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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103569274103569274A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201210273766.8(22)申请日2012.08.02(71)申请人彭绍华地址518110广东省深圳市观澜君子布龙兴村(72)发明人彭绍华(51)Int.Cl.B62K11/00(2013.01)B62K15/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称轻便箱包式电动车(57)摘要一种载人行驶的轻便电动车,在箱包电动车的机架壳中安装锂电池(25)、电机(5)、轮轴(26).机架壳外安装车轮(1)、伸缩方向器(16)、车坐板(17)、车踏板装置后,增加车的整体性能与强度,不但在车体内可存放物品,而且能承受150公斤重量,行车速度比单车快,充电一次能行驶约25公里仅2元电费。携带坐公交地铁折叠便捷,因为小巧防盗,十岁小孩与女士拿上楼都很轻便,驾驶安全省时省力。CN103569274ACN103569274ACN103569274A权利要求书1/1页1.一种轻便箱包式电动车,其特征是:手拿闸把(5)方向器(16)能调控前板(29)车架壳(28)前后摆动操作角度与其伸缩,并用铰轴(9)铰销(8)与车架壳(28)连接。小电机(5)用螺钉(4)固紧在车架壳(28)后;小链轮(3)大链轮(2)链条(19)轮轴(26)轴承(22)安装在轴轮座(38)区域;轴轮座(38)装在车架壳(28)的底部,2.根据权利要求1所述的轻便箱包式电动车,其特征是:车架壳(28)上的前折板(29)与车踏板(20)均可折叠,折叠后的前折板(29)车踏板(20)方向器(16)用锁钩(27)将其锁在机架壳(28)上。3.根据权利要求2所述的轻便箱包式电动车,其特征是:车架壳(28)上装有盖板(36)板销(37)和可转动定位的座板(17)。2CN103569274A说明书1/2页轻便箱包式电动车[0001]【区域】本发明涉及载人行驶轻便箱包式电动车,(以下称电动车)车速比自行车快,携带坐公交地铁电梯折叠便捷,因比电动单车小巧轻便,提上楼不但轻巧,而且防盗又不古去有用空间,驾驶安全省时省力。[0002]【背景】当前公知的技术有拉杆箱包,手提包,旅游背包、在大多数场合,它们都需人力做力源才能使用它。现有的电动车与箱的体积因又大又重,要综合利用与防盗十分有限。又因现有电单车不能携带上公交车和地铁,加上车速太快,驾驶时交通事故较多,所以不能实现市场需要的综合效果。[0003]【目的】本发明的目的是这样实现的,将上述箱包与现有电动车进行综合创造,大大减少现有电动车体积和重量,增加车的整体性能与强度,在箱包适当位置装车轮、车轴、电机、车子行驶靠锂电池给电机输送电源后实现。当人坐在车上后,双脚踏在踏板上用手启动,车上的小电机用传动装置带动车轮旋转行驶,本车折叠方便,外形小巧如箱包大小,上下公交车进地铁与电梯十分轻松,上车后没有座位时可当椅子坐;也用于私家车不能停泊的地方,用手提着上下楼轻松,并且存放在家中与工作位置防盗性能好很放心,。[0004]【方案】因为在发明中采用了上述装置与部分已有技术进行综合创造,所以方案的实施效果十分明显,现将箱包、电动车部分架体、车轮、拉杆伸缩方向器、车轮座、锂电池、电机与控制机构进行综合设计,达到一物多用,行驶稳定、上下车与进地铁手提轻便安全、承载力大和方向控制简单的要求。实施例的图1、图2、图3、图4采用车架壳、车轮、车轮座、车轴、座板、拉杆方向器、锂电池、小电机综进行合创造,用可调角度又能伸缩定位的拉杆做方向器。[0005]【效果】下面结合附图实施例对发明作进一步说明。在实施例中,图1是本发明的主视剖面图与电控线路图。图2是本发明的侧示图。图3是结构俯视图。图4是电动车折叠后的示意图.[0006]【图面说明】在附图内.图1、图2、图3、图4中;车轮(1),大链轮(2)小链轮(3)螺钉(4)小电机(5)电线(6)隔板(7)铰接销(8)铰轴(9)前轮轴(10)前叉(11)前轮(12)方向座(13)伸缩杆(14)闸把(15)方向器(16)座板(17)链壳(18)链条(19)踏板(20)密封盖(21)轴承(22)键销(23)铰链(24)锂电池(25)后轮轴(26)锁钩(27)车架壳(28)前折板(29)提手(30)闸绳(31)销子(32)轴母(33)铰座(34)螺栓(35)盖板(36)板销(37)车轮座(38)刹车器(39)座位轴(40)开关(41)调节器(42)。[0007]【实现方式】在图2图3中,踏板(20)装在前折板(29)两边可踏脚与折叠,按图4形状折叠后,提手(30)能轻松提起电动车上公交地铁