一种车轮限位工装.pdf
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一种车轮限位工装.pdf
本发明公开了一种车轮限位工装,包括支撑装置和固定装置,所述支撑装置固定安装在固定装置的上端部,所述支撑装置包括底板、横向连接板、侧挡板a和侧挡板b,所述侧向挡板a和侧向挡板b分别固定安装在底板的左右两侧,所述横向连接板固定安装在侧向挡板a和侧向挡板b的上端部。本发明的固定装置通过螺栓贯穿螺纹孔,通过调节螺栓,将固定装置与底端部的轨道进行固定连接,从而,起到了整个限位装置与轨道之间的固定连接,避免了整个限位装置的移动。本发明通过在侧挡板a和侧挡板b的上端部固定安装有一横向连接板,能够有效的提高侧挡板a和侧挡
一种便于限位固定的汽车轮毂用加工装置.pdf
本发明提供一种便于限位固定的汽车轮毂用加工装置,涉及轮毂领域。该便于限位固定的汽车轮毂用加工装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有壳体,所述底座的顶部且位于壳体的右侧固定安装有固定架,所述底座的顶部且位于固定架的右侧固定安装有挡板,所述壳体的右侧穿插设置有两个插杆。该便于限位固定的汽车轮毂用加工装置,通过对插杆、电机、齿轮、板体、齿条、滑板、减震弹簧、隔板、第一卡块、复位弹簧和第二卡块的设置,达到了方便对汽车轮毂用加工装置进行限位固定的效果,从而方便了使用者的使用,以此也提高了汽车轮毂用加工装置的工作效
限位工装架与限位工装.pdf
本发明涉及一种限位工装架与限位工装,限位工装架包括定位层、限位条、限位隔条与连杆;所述限位条的数量为至少两个,且与所述限位隔条的数量相同;每个所述限位条上固定一个所述限位隔条;所述限位隔条为一平板,在其一侧边缘上设置连续的齿;所述限位条安装在所述定位层上;所述连杆与所有所述限位隔条通过连接轴连接,所述连杆带动所有的所述限位隔条旋转。限位工装,包括多个所述的限位工装架与多个支撑架;所述支撑架与所述限位工装架的定位层垂直布置,将多个所述限位工装架逐层支撑起来,达到提高通用性、用途多样化的目的。
一种用于车轮的限位结构.pdf
本发明公开了一种平衡车,本发明公开了一种用于车轮的限位结构,所述车轮通过转动件固定于车体上,所述车轮和转动件连接,所述转动件和车体可活动固定连接,所述车轮可通过所述转动件和车体的活动固定连接从初始状态叠放到所述车体上,所述限位结构用于限位所述转动件,以防止所述转动件活动。本发明方便折叠车轮到车体上,当将车轮折叠到车体上时就大大减小整体的体积,以便携带和运输。
一种汽车车轮限位装置.pdf
本发明涉及一种汽车用工具,更具体的说是一种汽车车轮限位装置,能够稳定的固定住车辆的其余车轮,固定稳定性好,增加了更换车轮的安全性。阶梯矩形槽设置在调节板中,弹簧与矩形板均设置在阶梯矩形槽中,矩形板活动设置在阶梯矩形槽中,条形连接板的一端与矩形板相连接,条形连接板的另一端与挤压板相连接,挤压板上设置有螺纹盲孔一,螺纹杆与螺纹盲孔一螺纹连接,挤压头安装在螺纹杆上;调节板通过转轴与转轴安装板活动连接,转轴安装板安装在底架上,底架上设置有防滑垫与固定机构,支撑板调节机构固定在底架上,支撑板与支撑板调节机构相连接,