用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108603469A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201680080146.9(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司(22)申请日2016.12.1272002代理人周家新(30)优先权数据1020150000867402015.12.22IT(51)Int.Cl.F02M37/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F04C15/00(2006.01)2018.07.26F04C2/10(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F02M59/06(2006.01)PCT/EP2016/0805872016.12.12F02M59/10(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F02M63/02(2006.01)WO2017/108470EN2017.06.29F02M37/08(2006.01)(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人R·吉西权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件(57)摘要一种用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件设有：电动齿轮泵(7)，其具有泵体(24)，用于关闭泵体(24)的闭合盖(27)；定子(29)；安装在定子(29)的内侧并通过支承轴承(42)的介入以旋转方式耦合到泵体(24)的环形转子(33)；第一密封装置(49)，其用于将支承轴承(42)和盖(27)以流体密封的方式耦合起来；和第二密封装置(48)，其用于将支承轴承(42)和泵体(24)以流体密封的方式耦合起来。CN108603469ACN108603469A权利要求书1/1页1.一种用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机(3)的泵送组件，该泵送组件包括用于将燃料供送至内燃发动机(3)的高压泵(6)和用于将燃料供送至高压泵(6)的齿轮泵(7)；齿轮泵(7)包括：容纳壳体(23)，其具有杯形泵体(24)和用于关闭所述泵体(24)的闭合盖(27)；电机(28)，其具有定子(29)、环形转子(33)和形成在转子(33)上的外齿轮(34)，所述环形转子(33)安装在定子(29)的内侧，并通过支承轴承(42)的介入以旋转方式耦合到所述定子(29)；和内齿轮(35)，其安装在所述外齿轮(34)的内侧，并耦合到所述外齿轮(34)；其特征在于，该泵送组件还包括第一密封装置(49)和第二密封装置(48)，第一密封装置(49)以流体密封的方式将支承轴承(42)和盖(27)耦合起来，第二密封装置(48)以流体密封的方式将支承轴承(42)和泵体(24)耦合起来。2.根据权利要求1所述的泵送组件，其中，第一密封装置(49)是第一环形垫圈。3.根据权利要求2所述的泵送组件，其中，第一环形垫圈介于所述支承轴承(42)的面和所述盖(27)的面之间，所述支承轴承(42)的面和所述盖(27)的面均基本上垂直于所述转子(33)的旋转轴线(30)。4.根据权利要求2所述的泵送组件，其中，第一环形垫圈介于所述支承轴承(42)的面和所述盖(27)的面之间，所述支承轴承(42)的面和所述盖(27)的面均基本上平行于所述转子(33)的旋转轴线(30)。5.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件，其中，第二密封装置(48)是第二环形垫圈。6.根据权利要求5所述的泵送组件，其中，第二环形垫圈介于所述支承轴承(42)的面和所述泵体(24)的面之间，所述支承轴承(42)的面和所述泵体(24)的面基本上平行于所述转子(33)的旋转轴线(30)。7.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件，其中，所述转子(33)安装成能绕着第一旋转轴线(30)旋转，且所述内齿轮(35)安装成能绕着第二旋转轴线(36)旋转，第二旋转轴线(36)平行于第一旋转轴线(30)并与第一旋转轴线(30)分离开。8.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件，其中，所述支承轴承(42)具有环形凸缘(46)，所述环形凸缘(46)从所述支承轴承(42)的侧壁径向向内突出且限定出开口，所述开口设计用于接收盖(27)的定心柄(47)。9.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件，其中，所述定子(29)包括围绕其纵向轴线(30)均匀分布的多个绕组(31)；支承轴承(42)具有多个加强肋(45)，所述加强肋(45)形成在支承轴承(42)的侧壁上且分别在定子(29)的两个相应的绕组(31)之间延伸，以绕着所述纵向轴线(30)在角度上止挡支承轴承(42)。10.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件，其中，所述支承轴承(42)由塑料制成。11.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件，其中，所述泵体(24)由基本上垂直于所述