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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108700062A(43)申请公布日2018.10.23(21)申请号201780012681.5(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2017.01.0502代理人周家新(30)优先权数据1020160000197502016.02.25IT(51)Int.Cl.F04C2/10(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F04C11/00(2006.01)2018.08.22F04C15/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F16C27/06(2006.01)PCT/EP2017/0501802017.01.05F16C33/04(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F16C17/02(2006.01)WO2017/144190EN2017.08.31F16C33/20(2006.01)(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人R·斯卡马尔乔权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件(57)摘要用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃机的泵送组件设有电动齿轮泵(7),该电动齿轮泵具有一个安装在另一个内的两个齿轮(33,37),其中的一个是环形转子(33),该环形转子通过支承轴承(42)的介入可旋转地安装在定子(29)的内侧,该支承轴承由具有至少一个由可弹性变形材料制成的条带(47)的大致圆柱形的侧壁(43)界定,该条带基本上平行于所述转子(33)的旋转轴线(30)。CN108700062ACN108700062A权利要求书1/1页1.一种用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机(3)的泵送组件,该泵送组件包括用于将燃料供送至内燃发动机(3)的高压泵(6)和用于将燃料供送至高压泵(6)的齿轮泵(7);齿轮泵(7)包括:电机(28),其具有定子(29)、环形转子(33)和存在于转子(33)上的外齿轮(34),所述环形转子(33)安装在定子(29)的内侧,并通过支承轴承(42)的介入以旋转方式耦合到定子(29);和内齿轮(35),其安装在所述外齿轮(34)的内侧,并耦合到所述外齿轮(34);支承轴承(42)由与转子(33)的旋转轴线(30)同轴的大致圆柱形的侧壁(43)界定;其特征在于,支承轴承(42)的侧壁(43)包括至少一个由可弹性变形材料制成的条带(47)。2.根据权利要求1所述的泵送组件,其中,由可弹性变形材料制成的条带(47)基本上平行于转子(33)的旋转轴线(30)。3.根据权利要求1或2所述的泵送组件,其中,支承轴承(42)在轴向上由相对的两个端面(46)界定;由可弹性变形材料制成的条带(47)在所述两个端面(46)之间延伸。4.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件,其中,由可弹性变形材料制成的条带(47)由橡胶制成。5.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件,其中,支承轴承(42)的侧壁(43)还包括由塑料制成的圆柱形环(44),所述圆柱形环以小于360°的角度围绕转子(33)的旋转轴线(30)延伸,且具有两个彼此分开的自由端部(45)。6.根据权利要求5所述的泵送组件,其中,由可弹性变形材料制成的条带(47)连接到圆柱形环(44)的两个自由端部(45)。7.根据前述权利要求中任一项所述的泵送组件,其中,所述齿轮泵(7)包括容纳壳体(23),所述容纳壳体(23)具有杯形的泵体(24)和用于关闭所述泵体(24)本身的闭合盖(27)。8.根据权利要求7所述的泵送组件,其中,所述泵体(24)由基本上垂直于转子(33)的旋转轴线(30)的底壁(25)界定,且具有定心块(48),所述定心块(48)从底壁(25)轴向地突出并延伸到支承轴承(42)中。9.根据权利要求8所述的泵送组件,其中,所述定心块(48)通过第一环形垫圈(50)的介入以流体密封的方式耦合到支承轴承(42)。10.根据权利要求7至9中任一项所述的泵送组件,其中,盖(27)具有定心柄(49),所述定心柄(49)从盖(27)轴向地突出并延伸到支承轴承(42)中。11.根据权利要求10所述的泵送组件,其中,所述定心柄(49)通过第二环形垫圈(51)的介入以流体密封的方式耦合到支承轴承(42)。2CN108700062A说明书1/3页用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件技术领域[0001]本发明涉及一种用于将燃料、优选柴油燃料供送至内燃发动机的泵送组件。[0002]特别地,本发明涉及一种泵送组件,其包括:高压泵,例如活塞泵,其设计用于将燃料供送至内燃发动机;和预供送泵,其设计用于将燃料从储存罐供送至高压泵。背景技术[0003]泵送组件还