一种特殊的稳定装配型斜齿轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108591422A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201810535072.4(22)申请日2018.05.26(71)申请人蒋满珍地址225500江苏省泰州市姜堰区姜堰镇河西街19号(72)发明人蒋满珍(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种特殊的稳定装配型斜齿轮(57)摘要本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的稳定装配型斜齿轮。本发明采用的技术方案是：包括锥形斜齿轮结构主体功能柱，斜齿轮结构主体功能柱的右侧设有圆柱形加固连接支撑柱，斜齿轮结构主体功能柱的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构，卡合装配转接斜齿结构的前后两边分别为对称的圆弧形结构，卡合装配转接斜齿结构左侧端面位置设有第一球形结构，卡合装配转接斜齿结构的右侧端面位置设有第二球形结构，第一球形结构和第二球形结构的中心相同。本发明的优点是：零件整体结构强度更高，零件的使用范围更广，使用寿命更长，在使用过程中的安全稳定性更可靠，配合其它斜齿轮结构的传动效果更好。CN108591422ACN108591422A权利要求书1/1页1.一种特殊的稳定装配型斜齿轮，其特征在于：包括锥形斜齿轮结构主体功能柱(1)，所述斜齿轮结构主体功能柱(1)的右侧中心位置设有一体成型的圆柱形加固连接支撑柱(2)，所述斜齿轮结构主体功能柱(1)的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构(3)，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的前后两边分别为对称的圆弧形结构，所述卡合装配转接斜齿结构(3)左侧端面位置设有第一球形结构，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的右侧端面位置设有第二球形结构，所述第一球形结构和所述第二球形结构的中心相同，所述卡合装配转接斜齿结构(3)的左侧超出所述斜齿轮结构主体功能柱(1)的左侧端面，所述斜齿轮结构主体功能柱(1)右侧的直径大于左侧位置的直径，所述支撑连接柱(2)的右侧端面中心位置设有一体成型的圆柱形稳定连接装配柱(4)，所述稳定连接装配柱(4)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的稳定装配连接卡合槽(5)，所述稳定装配连接卡合槽(5)的长度小于所述稳定连接装配柱(4)的长度，所述稳定装配连接卡合槽(5)的左侧与所述稳定连接装配柱(4)连接的位置设有一个便捷加工圆弧槽(6)，所述斜齿轮结构主体功能柱(1)的右侧端面上设有圆周均匀分布的长方形稳定润滑连接槽(7)，所述稳定润滑连接槽(7)与两个相邻的所述卡合装配转接斜齿结构(3)之间的卡合连接槽相通。2.根据权利要求1所述的一种特殊的稳定装配型斜齿轮，其特征在于：所述支撑连接柱(2)的长度大于所述斜齿轮结构主体功能柱(1)左右方向的厚度，所述稳定连接装配柱(4)的长度大于所述支撑连接柱(2)的长度。3.根据权利要求1所述的一种特殊的稳定装配型斜齿轮，其特征在于：所述卡合装配转接斜齿结构(3)形成的圆柱形最大直径的位置设有方便加工的圆弧形便捷加工结构(9)。4.根据权利要求1所述的一种特殊的稳定装配型斜齿轮，其特征在于：所述稳定连接装配柱(4)的右端边角位置设有安全防护装配倒角(8)，所述安全防护装配倒角(8)的深度小于所述稳定装配连接卡合槽(5)的深度。2CN108591422A说明书1/3页一种特殊的稳定装配型斜齿轮技术领域[0001]本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的稳定装配型斜齿轮。背景技术[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在旋转使用的过程中，特别是在高速旋转的过程中会使齿轮结构周围的空气产生漩涡，能够对齿轮的装配连接结构造成一定的影响，虽然这种影响相对比较小，但长期使用会使它的使用寿命变短，在使用过程中的转动精度变低，并且齿轮在使用过程中的会产生磨损，长期使用会使齿轮结构的使用寿命变短，使用精度下降。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种特殊的稳定装配型斜齿轮，它通过在锥形斜齿轮结构主体功能柱的外侧设有圆周均匀分布的卡合装配转接齿，能够实现从不同方向的斜齿轮结构进行方向转换配合的目的，从而使斜齿轮结构在使用时能够满足多个方向的需要，它也可以作为单独的主动力斜齿轮结构为整个斜齿轮结构组提供旋转动力，它能够使齿轮结构在使用时的稳定性更好，本结构通过在左端位置形成中心防干涉隔离槽结构，能够使相配配合转接的各齿轮结构之间具有较大的空间间隔，在使用的过程中能够使