开拓准备巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统研究的开题报告.docx

开拓准备巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统研究的开题报告
一、研究背景和意义
巷道工程稳定性是地下工程设计和施工中的一个重要环节，其稳定性问题直接影响工程安全和效益。不同的巷道稳定性问题需要不同的支护措施和处理方法，因此，巷道工程稳定性分类及差异支护成为了巷道工程中的重要研究问题。传统的巷道稳定性分类和支护设计往往依赖于工程师的经验和技能，带来了许多不确定性，这样往往会增加巷道的造价和施工难度，降低巷道工程建设的质量和效益。因此，研究开发基于智能决策技术的开拓准备巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统是十分必要的。
二、研究内容和方法
（一）研究内容
本研究的主要工作是开发一种基于智能决策技术的开拓准备巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统。其研究内容主要包括以下几个方面：
1、开拓准备巷道稳定性分类研究。通过分析开拓准备巷道工程中存在的稳定性问题，建立巷道稳定性的分类体系，针对鲁棒性、可靠性、适应性和实用性等方面进行设计。
2、差异支护技术研究。根据开拓准备巷道稳定性分类结果，对不同类型巷道设计合适的支护技术，确定差异支护技术。
3、智能决策支持系统开发。基于巷道稳定性分类和差异支护技术研究，开发一种基于智能决策技术的开拓准备巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统。
（二）研究方法
本研究主要采用如下研究方法：
1、文献综述法。对国内外关于巷道稳定性分类及支护技术、智能决策支持系统等方面的相关研究和实践文献进行综述和归纳。
2、数学模型建立法。根据建构的巷道稳定性分类体系，采用数学建模的方法对不同类型的巷道稳定性问题进行评估和分析。
3、创新设计法。利用差异支护技术，创新巷道支护设计方案，提升巷道的稳定性和施工效果。
4、基于智能决策技术的开发。基于上述研究成果和分析结果，开发一种基于智能决策技术的开拓准备巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统。
三、预期研究结果和创新点
1、基于开拓准备巷道特点，构建科学完整、稳定有效、具有代表性的巷道稳定性分类体系。
2、针对不同类型巷道的差异支护技术进行研究，提出具有创新性的巷道支护设计方案。
3、基于智能决策技术，开发一种具有较高鲁棒性和可靠性的开拓准备巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统。
4、预期研究结果能够大大提升巷道工程的施工效率和工程质量，为巷道稳定性分类与支护设计提供科学决策依据。
四、研究计划
预计本研究周期为2年，具体工作安排如下：
1、第一年
（1）文献综述，建立巷道稳定性分类体系。
（2）建立巷道稳定性评估模型。
2、第二年
（1）制定差异支护技术方案和设计。
（2）开发巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统。
（3）系统测试和优化。
五、研究前景
随着城市化的进步和交通基础设施建设的不断推进，地下巷道建设已经成为了当今社会的一个发展重点。因此，研究开发基于智能决策技术的开拓准备巷道稳定性分类与差异支护智能决策支持系统呈现出广泛的应用前景。本研究成果可以广泛应用于地铁、隧道、矿井等地下基础设施的设计、施工和运营管理中，为地下工程的发展和进步提供科学的技术支撑。