一种摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、RV减速器.pdf
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摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、RV减速器.pdf
本发明涉及摆线轮加工领域,具体涉及一种摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、RV减速器。摆线轮的轮齿的主要工作区在轮齿的齿根与齿顶之间靠近中部的位置处,而齿根和齿顶处为非主要工作区,本发明的修形方法使齿廓的修形量与标准摆线轮节点至标准摆线轮针轮的啮合点之间的法向距离成二阶或者高阶抛物线关系,修形量自齿顶和齿根处向中间的主要工作区处逐渐减小,使非主要工作区产生一定的啮合间隙,形成润滑间隙,主要工作区处修形量较小,保证其最大限度地贴近标准的摆线轮齿廓;传动过程中,在空载状态下,仅有一对轮齿参与啮合传动,加载后,摆线轮和
一种摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、RV减速器.pdf
本发明公开一种摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、RV减速器,所述方法利用椭圆对摆线轮理论共轭齿廓进行滚动切割,设定:针齿的圆心为椭圆中心,针齿在理论齿廓线上滚动时,外附椭圆与针齿一起做同心滚动,且椭圆在转动时的转角与针齿的转角一致;修形方法为:当针齿在摆线轮齿根或齿顶附近时,利用椭圆的长轴侧对齿廓切割修形;当针齿转动到摆线轮齿廓的工作段时,利用椭圆的短轴侧对工作段齿廓进行切割修形,通过控制椭圆的形状参数控制修形后的齿廓形状。该方法简单、灵活、可控性强;便于进行后续的数值优化求解,有助于齿廓修形设计,应用价值高;
一种RV减速器摆线轮齿廓修形方法.docx
一种RV减速器摆线轮齿廓修形方法RV减速器是一种广泛应用于机械传动领域的重要设备,其特点是体积小、扭矩大、精度高,并且具有防反倒和减震的作用。摆线轮是RV减速器的主要传动部件,其负责实现齿轮的传动功能。由于制造或使用过程中的误差和磨损等原因,摆线轮的齿轮廓往往不够准确,需要进行修形。本文对RV减速器摆线轮齿廓修形方法进行探讨。首先,齿廓修形的前提是需要做出摆线轮的初始三维模型。这个模型可以通过CAD软件进行绘制,具体的步骤包括三维建模、细分网格生成、对称轴的设置等。这个初始模型是进行齿廓修形的基础。在实际
一种摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、减速器.pdf
本发明涉及摆线轮加工技术领域,具体涉及摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、减速器。修形方法包括以下步骤:1)确定各点处压力角与啮合相位角之间的分布规律;2)得到压力角最小点、齿顶、齿根的修形量;3)定义压力角最小点为修形参考点,以修形参考点和齿顶的压力角、修形量为两端点建立修形参考点至齿顶范围内各齿廓点的压力角与修形量关系的第一方程;以修形参考点和齿根的压力角、修形量为两端点建立修形参考点至齿根范围内各齿廓点的压力角与修形量关系的第二方程;4)根据第一、第二方程以及所述分布规律,得到摆线轮齿廓各点的修形量;5)沿
一种基于对数的摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、RV减速器.pdf
本发明涉及一种基于对数的摆线轮齿廓修形方法及摆线轮、RV减速器,属于摆线轮加工技术领域。本发明在标准摆线轮的齿廓曲线上叠加一个与摆线轮齿廓发生线成对数关系的修形量,可通过改变修形系数、对数底数以及对数的幂来调节摆线轮齿廓各位置点处的修形量,进而可以控制修形函数曲线形状和摆线轮齿廓各位置点处的修形量,该修形方法简单、易行,且修形后的摆线轮与针轮啮合的主要工作段齿廓与标准摆线轮齿廓更加接近,在靠近齿顶和齿根处的非主要啮合段存在一定的啮合径隙,有利于补偿制造安装误差,有利于润滑油的贮藏,能够提高摆线轮的传动性能