混合动力汽车多挡变速器.pdf
雨巷****彦峰
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相关资料
混合动力汽车多挡变速器.pdf
本发明公开了一种混合动力汽车多挡变速器,二倒档输入齿轮、四六档输入齿轮、五档输入齿轮、三档输入齿轮、一档输入齿轮、七档输入齿轮分别与二档从动齿轮、六档从动齿轮、五档从动齿轮、三档从动齿轮、一档从动齿轮、七档从动齿轮啮合;二档从动齿轮与六档从动齿轮以及三档从动齿轮与七档从动齿轮以及五档从动齿轮与一档从动齿轮以及倒档从动齿轮与四档从动齿轮之间均设置同步器;四六档输入齿轮与四档从动齿轮啮合;倒档从动齿轮与二档从动齿轮啮合;第一中间轴小齿轮、第二中间轴小齿轮均与差速器输入齿轮啮合;三档输入齿轮与电机输出齿轮相啮合
混合动力汽车多挡双驱动变速器.pdf
本发明公开了一种混合动力汽车多挡双驱动变速器,二倒档输入齿轮、四六档输入齿轮、五档输入齿轮、三档输入齿轮、一档输入齿轮、七档输入齿轮分别与二档从动齿轮、六档从动齿轮、五档从动齿轮、三档从动齿轮、一档从动齿轮、七档从动齿轮相互啮合;二档从动齿轮与六档从动齿轮以及三档从动齿轮与七档从动齿轮以及五档从动齿轮与一档从动齿轮以及倒档从动齿轮与四档从动齿轮之间均设置同步器;四六档输入齿轮与四档从动齿轮啮合;倒档从动齿轮与二档从动齿轮啮合;第一中间轴小齿轮、第二中间轴小齿轮均与差速器输入齿轮啮合;三档输入齿轮与电机输出
混合动力两挡变速器传动系统及混合动力汽车.pdf
一种混合动力两挡变速器传动系统,发动机与输入一轴相连,离合器具有从动端和主动端,主动端固定在输入一轴上,从动端设有从动端齿轮,从动端齿轮与挡位齿轮相啮合,输出轴齿轮固定在输出轴上,输出轴齿轮与差速器相啮合,挡位齿轮固定在输出轴上,驱动电机与输入二轴相连,行星排安装在输入二轴上,行星排具有齿圈、行星架、太阳轮、第一离合器、第二离合器、第一制动器和第二制动器,第一离合器设在输入二轴与齿圈之间,第二离合器设在输入二轴与太阳轮之间,第一制动器用于锁定太阳轮,第二制动器用于锁定齿圈,行星架与输入二轴齿轮固定且输入二
多动力混合变速器、多动力混合驱动总成及多动力混合汽车.pdf
本发明涉及一种多动力混合变速器、多动力混合驱动总成及多动力混合汽车,包括电动机、电动机离合器、第一输入轴总成、第二输入轴总成、输出轴总成及同步器。第一输入轴总成包括第一输入轴及一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮及四档主动齿轮。电动机通过电动机离合器与第一输入轴的一端传动连接。第二输入轴总成包括电驱主动齿轮、第二输入轴及电驱从动齿轮、高速档齿轮及低速档齿轮。输出轴总成包括输出轴、一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮及四档从动齿轮。同步器包括一二档同步器、三四档同步器及高低速档同步器。本发明提供的多
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一种插电式多挡混合动力变速器,包括调整动力传递路径的行星齿轮组,集启动、驱动和发电等功能于一体的电机,第一输出系统,第二输出系统,电池系统,配电及电子控制系统,还包括行星齿轮组中的齿圈,行星架,太阳轮,设置在发动机与齿圈间的扭转减振器和控制发动机与变速器之间连接或分离的离合器K1,设置在齿圈与变速器壳体间的制动器B1,设置在齿圈与行星齿轮组中的太阳轮间,控制齿圈与太阳轮间固定或转动的离合器K2,其特点是:1.采用了独特的传动结构,其低速起动性能高于普通变速器很多,具有极高的动力性。2.设置了多个挡位,发动