平衡轴支架喷涂装置.pdf
明轩****la
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相关资料
平衡轴支架喷涂装置.pdf
本发明涉及喷涂技术领域,尤其是平衡轴支架喷涂装置,包括支架、固定块、第一滚动车、第二滚动车和喷涂筒;固定块上固定有电机;电机的输出轴上固定有齿轮,齿轮上啮合第一齿条和第二齿条;第一滚动车和第二滚动车的端部固定推杆;支架内设空腔,空腔内滑动连接活塞,且活塞与推杆固定;空腔内设电热丝;空腔上连通有吹气管;喷涂筒内螺纹连接有转动台;转动台的上表面固定有定位筒,定位筒内滑动连接有固定杆,固定杆的上端与齿轮固定;转动台的下方设有弹性密封层;喷涂筒的侧壁上设喷涂孔,喷涂筒内滑动连接有活塞柱。本方案解决了防锈漆容易喷入
平衡轴支架及平衡式悬架.pdf
一种能够容易地确保与车轮之间的余隙的平衡轴支架,其固定在配置于车宽方向两侧的一对框架中的面向车宽方向外侧的腹板面上,并经由杆部件与配置在车辆前后的一对车轴连结,该平衡轴支架包括:外侧连结部,从车宽方向外侧与杆部件连结;以及内侧连结部,从车宽方向内侧与杆部件连结,内侧连结部设置在比腹板面更靠车宽方向内侧的位置。
一种新型平衡轴支架.pdf
一种新型平衡轴支架,在三翼面的下平面上,在水平支撑面4的对称中线的下方设置了高为5毫米,宽为40毫米的断开处5。在水平支撑面4的对称中线的上方设有尺寸为47x12毫米的中间轴加强筋3。在三翼面的上端为矩形结构,在矩形结构的下方设有厚度为12毫米的中间轴支撑面1,中间轴支撑面1与厚度为9毫米支撑面2一体成型,中间轴支撑面1与支撑面2局部断开。本发明有益技术效果是,通过对平衡轴支架的材料改为QT800‑5,由于采用了强度更高的材料,所以改为断开式独立平衡轴支架,并将部分位置的厚度在满足强度要求的前提下减少,进
平衡轴与支架一体式的汽车平衡悬架.pdf
为了降低汽车平衡悬架的重量,保证强度,改善受力状况,本发明提出了平衡轴与支架一体式的汽车平衡悬架,其核心是:左支架上一体铸造成型有左平衡轴功能部,构成左支架与轴合件;右支架上一体铸造成型有右平衡轴功能部,构成右支架与轴合件;平衡轴衬套是一体成型的整体橡胶衬套,橡胶衬套外圆及内孔上分别设有外限位环形凸台、内限位环形凸台;整体橡胶衬套在圆周上设有一个轴向开口,装配时通过轴向开口把整体橡胶衬套掰开装配;左支架与轴合件、右支架与轴合件的下部推力杆安装部采用一个加强连接板连接,平衡轴衬套的内限位环形凸台与左、右平衡
一种特殊平衡轴安装支架.pdf
本发明涉及一种特殊平衡轴安装支架,包括安装面板,所述安装面板后端向外延伸有安装支撑座,位于所述安装支撑座下端的安装面板上设有减重孔,所述减重孔下端下端的安装面板上设有两安装孔,其中一所述安装孔用于安装主轴,其中另一所述安装孔用于安装平衡轴。本发明的优点是:两个安装孔内一个安装主轴,另一个安装平衡轴,两者之间通过齿轮啮合,主轴和平衡轴的配合,可以增加设备的稳定性。