举升臂横向移动方法和实现该方法的举升机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108675205A(43)申请公布日2018.10.19(21)申请号201810513486.7(22)申请日2018.05.25(71)申请人合肥一航机械科技股份有限公司地址230000安徽省合肥市经济技术开发区方兴大道以南、蓬莱路以西(72)发明人徐峰余龙胜张维(74)专利代理机构上海精晟知识产权代理有限公司31253代理人冯子玲(51)Int.Cl.B66F7/08(2006.01)B66F7/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称举升臂横向移动方法和实现该方法的举升机(57)摘要本发明公开了举升臂横向移动方法和实现该方法的举升机，涉及举升机制造领域。本发明包括举升架、举升柱和举升臂；举升架包括两个“U”型侧架和安装在两侧架之间的固定杆；固定杆一表面设有滑槽；滑槽一端固定安装有第一液压缸；举升柱一侧面分别开设有“凹”型贯通孔和限位槽；举升臂包括一“凸”型卡块和与“凸”型卡块一端固定连接的举升臂本体；“凸”型卡块一表面固定连接有第二液压缸。本发明通过在举升机底面安装万向轮，第一液压缸推动举升柱向内移动使车辆移动至举升臂，利用第二液压缸使举升臂托举车辆到达指定的高度，提升了举升机的移动能力，方便车辆维修，避免了车辆在举升机上的碰撞或摩擦。CN108675205ACN108675205A权利要求书1/1页1.举升臂横向移动的举升机，包括举升架(1)、举升柱(2)和举升臂(3)，其特征在于：所述举升架(1)为一长方形立式架体；所述举升架(1)包括两个“U”型侧架(4)和安装在两侧架之间的固定杆(5)；所述固定杆(5)一表面设有滑槽(501)；两所述滑槽(501)一端均固定安装有一第一液压缸(6)；所述第一液压缸(6)未与滑槽(501)连接的一端与举升柱(2)连接固定；所述举升柱(2)一侧面分别开设有一“凹”型贯通孔(201)和一限位槽(202)；所述限位槽(202)内设有若干限位柱(203)；所述限位柱(203)与限位槽(202)槽道平行；所述限位槽(202)槽口相对两侧分别设有限位块(204)；所述举升臂(3)包括一“凸”型卡块(301)和与“凸”型卡块(301)一端固定连接的举升臂本体(302)；所述“凸”型卡块(301)表面分别设有一活塞孔(303)和若干限位孔(304)；所述“凸”型卡块(301)一表面固定连接有一第二液压缸(7)；所述举升臂本体(302)为一阶梯状钢板；所述阶梯状钢板至少为两层；所述“凹”型贯通孔(201)与固定杆(5)滑动配合；所述“凸”型卡块(301)与限位槽(202)卡接；所述限位柱(203)与限位孔(304)间隙配合；所述第二液压缸(7)的活塞杆(701)与活塞孔(303)间隙配合。2.根据权利要求1所述的举升臂横向移动的举升机，其特征在于，所述举升架(1)底面安装有万向轮。3.根据权利要求1所述的举升臂横向移动的举升机，其特征在于，所述举升架(1)上固定设置有控制器，所述控制器通过导线分别连接第一液压缸(6)和第二液压缸(7)。4.根据权利要求1所述的举升臂横向移动的举升机，其特征在于，所述举升臂本体(302)上设有一层橡胶垫。5.根据权利要求1所述的举升臂横向移动的举升机，其特征在于，所述举升架(1)、举升柱(2)和举升臂(3)均采用钢材料制成。6.根据权利要求1所述的举升臂横向移动的举升机，其特征在于，所述第二液压缸(7)连接有一液压管路；所述液压管路包括一液压锁。7.如根据权利要求1-6任一所述的举升臂横向移动的举升机实现方法，包括如下步骤：S01移动举升机至待举升车辆上方；S02控制器控制第一液压缸工作，液压杆推动举升柱向内移动；S03直至待举升车辆轮胎置于举升臂本体上，控制器控制第一液压缸停止工作；S04控制器控制第二液压缸工作，活塞杆穿过活塞孔到达地面；S05活塞杆升长使举升臂本体托着待举升车辆向上移动；S06待举升车辆升至一定高度，控制器控制第二液压缸停止工作；S07控制器控制第二液压缸液压锁启动。2CN108675205A说明书1/3页举升臂横向移动方法和实现该方法的举升机技术领域[0001]本发明属于举升机制造领域，特别是涉及举升臂横向移动方法和实现该方法的举升机。背景技术[0002]目前车辆维修时，一般由对称设置的四台或四台以上的举升机对汽车抬举至一定高度。由于维修场场地面积的限制，导致车辆在运往举升机上，会因为地面凹凸不平、周围杂物过多、空间狭小等因素，往往会造成车辆碰撞或摩擦，固定在地面的举升机占地面积较大且不易维修。[0003]因此急需一种能自由移动的举升机设备，能够在狭窄地段移动并且可以更加安全的抬举车辆。发明内容[0004]本发明的目的在于提供举升臂横