一种减速装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108679205A(43)申请公布日2018.10.19(21)申请号201810923576.3(22)申请日2018.08.14(71)申请人台邦电机工业集团有限公司地址325600浙江省温州市乐清经济开发区纬二十路(72)发明人虞儒明周立民郑会楚(74)专利代理机构北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466代理人郑黎明张强(51)Int.Cl.F16H57/02(2012.01)F16H57/023(2012.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种减速装置(57)摘要本发明公开了一种减速装置，包括箱体，所述箱体右侧壁设置有开口，所述开口上盖设有端盖，所述箱体内设置有若干齿轮配合机构，所述齿轮配合机构设置有准双曲面齿轮，所述准双曲面齿轮连接有设置于所述箱体外侧的输入法兰。本发明结构简单、设计巧妙，改变现有的装配方式，从而极大地提高装配效率和可靠性，并且具有润滑油循环流通功能，从而帮助散热，促进排出齿面的磨损颗粒物。CN108679205ACN108679205A权利要求书1/1页1.一种减速装置，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）右侧壁设置有开口（11），所述开口（11）上盖设有端盖（2），所述箱体（1）内设置有若干齿轮配合机构（3），所述齿轮配合机构（3）设置有准双曲面齿轮（31），所述准双曲面齿轮（31）连接有设置于所述箱体（1）外侧的输入法兰（32）。2.根据权利要求1所述的一种减速装置，其特征在于：所述箱体（1）的左侧设置有油泵（4），所述油泵（4）内设置有两根转轴，所述转轴和设置于所述箱体（1）的齿轮配合机构（3）相连从而实现同步转动，所述转轴上设置有啮合配合的齿轮，所述油泵（4）的两侧壁分别设置有回油口和出油口（41），所述回油口和出油口（41）各自连接有输油管且该输油管和所述箱体（1）相连从而完成润滑油循环，所述出油口（41）上设置有寿命计（5），所述寿命计用于统计所述出油口（41）的流量；所述寿命计（5）顶部设置有电源部（6），所述电源部6）顶部设置有指示灯（61），所述指示灯（61）内设置有四色灯珠，所述四色灯珠分别为白色灯、绿色灯、黄色灯和红色灯，所述寿命计（5）正面设置有表盘，所述表盘上设置有两圈导电环，所述导电环之间互相绝缘，所述导电环被绝缘材料阻塞从而分四部分，第一部分（501）连接所述白色灯，第二部分（502）连接所述绿色灯，第三部分（503）连接所述黄色灯，第四部分（504）连接所述红色灯，所述第一部分（501）和所述第四部分（504）之间设置有挡位板（62）；所述表盘上转动设置有指针（53），所述指针（53）配合所述表盘上的用于指示剩余的使用寿命；所述指针（53）的顶端设置有金属材质的导电头（54），所述导电头（54）下方设置有第一支脚（541）和第二支脚（542），所述第一支脚（541）和第二支脚（542）下方滚动设置有导电滚轮（543），所述导电滚轮（543）分别各自压在所述表盘上的两圈导电环上，所述导电环之间被所述导电头导通电路。3.根据权利要求2所述的一种减速装置，其特征在于：所述表盘上被所述第一部分（501）、第二部分（502）、第三部分（503）和第四部分（504）分为四个扇区，所述扇区图上对应的四色灯珠的颜色。4.根据权利要求2所述的一种减速装置，其特征在于：所述第一部分（501）、第二部分（502）、第三部分（503）和第四部分（504）的导电环角度不全相同，其中第四部分（504）的角度最小为15度，所述第二部分（502）的角度最大为150度，所述第一部分（501）和所述第三部分（503）的角度相等均为90度；所述第一部分（501）和所述第四部分（504）之间设置有15度的绝缘空间，所述挡位板（62）设置于该处绝缘空间。2CN108679205A说明书1/3页一种减速装置技术领域[0001]本发明涉及一种减速装置。背景技术[0002]减速装置大多就是减速器，用于调节转速，是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。[0003]减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。[0004]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，