一种减速装置的润滑装置.pdf
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一种减速装置的润滑装置.pdf
本发明属于减速装置润滑领域,具体为一种减速装置的润滑装置。解决了目前大型减速箱齿轮和轴承难以得到充分润滑的技术问题。一种减速装置的润滑装置,包括安装在机车减速箱箱体内的油泵以及杠杆;所述杠杆转动安装在减速箱箱体上,杠杆的一端连接有滚轮,机车的车轴上固定设有一个凸轮;所述滚轮与凸轮紧密接触;杠杆的另一端与油泵的柱塞相接触;油泵的进油口密封连接有吸油管,油泵的出油口密封连接有排油管,排油管的另一端将润滑油引至待润滑部件。本发明有效利用了机车车轴的动力,并不需要配备额外的动力,因此本发明非常实用,仅仅安装在现有
一种减速器润滑装置.pdf
本发明提供一种减速器润滑装置,包括:减速器箱体、安装在所述减速器箱体内的齿轮组以及安装在所述减速器箱体侧壁靠上方位置处的喷油枪,所述喷油枪的喷头朝向所述齿轮组,所述减速器箱体的底部设置有回油管,所述回油管连接所述喷油枪。本发明减速器润滑装置在箱体侧壁上设置有喷油枪,工作时能够对齿轮组进行喷油润滑,箱体底部设置的回油管与喷油枪连通,不会造成润滑油的浪费,节能环保,整体的润滑降噪效果好。
一种减速器自润滑装置.pdf
本发明涉及减速器领域,提供一种减速器自润滑装置,包括箱体、输出轴和连轴蜗杆,所述箱体包括凸轮箱、凸轮箱盖,所述箱体内部焊有挡板和承油槽,所述挡板上部焊接在凸轮箱盖上,挡板下部内折形成导油槽,所述承油槽为圆弧状,焊接在凸轮箱上的连轴蜗杆的两个穿孔内侧,两端的承油槽位于挡板的导油槽下方,所述输出轴包括凸轮连齿轴,所述凸轮连齿轴上设有从动盘,所述从动盘上设有圆柱滚子。本发明结构简单,节油环保,使用时润滑油加至一定高度,减速器运行,从动盘及圆柱滚子将润滑油从底部带到连轴蜗杆上,利用连轴蜗杆的离心力把润滑油甩到挡板
一种减速器轴承润滑装置.pdf
本发明涉及减速器相关技术领域,且公开了一种减速器轴承润滑装置,包括减速箱体,所述减速箱体中设有用于进行工作及盛放冷却液的工作腔。本发明通过在转动轴的侧壁设有驱动叶,同时,在减速箱体中开设有用于降温箱与工作腔相通的吸液道,从而在转动轴转动工作的过程中,通过其驱动叶的转动使得降温箱中的气流经支撑轴承后又向驱动齿轮方向流动,不仅通过风冷降温支撑轴承与驱动齿轮,还使得降温箱中的气流输出压力降低,使得工作腔中的冷却液输送至降温箱中,并对支撑轴承进行润滑,还通过驱动叶将吸出的冷却液排至驱动齿轮中,最终实现支撑轴承及驱
一种斗轮减速机润滑装置.pdf
本发明公开了一种斗轮减速机润滑装置,包括减速机,及与减速机安装的电机;所述减速机中设置有多级传动机构和行星轮;所述传动机构包括一级至三级传动齿轮和一级至三级传动轴;所述一级传动齿轮与二级传动齿轮啮合;所述二级传动齿轮与三级传动齿轮啮合;所述减速机其各轴系处安装有供油管路;所述电机一端与减速机其输出轴端连接,其另一端与连接板一侧安装;所述电机通过穿过连接板的连接轴同轴线与油泵安装;所述油泵装于连接板的另一侧与连接板连接。本发明的斗轮减速机润滑装置,结构更紧凑,减少减速机传动链和直角传动造成的冲击,降低减速机