无内胎的自行车轮圈结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108688402A(43)申请公布日2018.10.23(21)申请号201810059957.1(22)申请日2018.01.22(30)优先权数据1061106552017.03.30TW(71)申请人正新橡胶工业股份有限公司地址中国台湾彰化县大村乡黄厝村美港路215号(72)发明人罗才仁(74)专利代理机构北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙)11301代理人唐轶(51)Int.Cl.B60B21/02(2006.01)B60B21/10(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称无内胎的自行车轮圈结构(57)摘要本发明主要提供一种无内胎的自行车轮圈结构，其包括；一轮框组，其具有呈中空座体状的一内框，及以一体方式与该内框组相接设的一外框，并使该外框呈径向朝外的开口槽状座体状；一轮胎组设组，形成于该外框的槽内，其具有位于该外框槽底处的一承座，及与该承座相邻接且位于该外框槽侧壁处的一边墙，该承座距离该边墙一预设距离处设有呈凸缘状的一卡制部，该边墙为一外缘壁、一内缘壁及一顶缘所共同组成，该内缘壁呈平整的平面状，各边墙、承座及卡制部三者共同形成该自行车轮胎的胎唇部可稳固接设的空间；借此，该边墙内缘壁呈平整状且未具有勾边凸缘的结构设计，可有效简化结构及工艺以降低制造成本及产品不合格率。CN108688402ACN108688402A权利要求书1/1页1.一种无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，与一自行车轮胎相接设，其包括有：一轮框组，其具有呈中空座体状的一内框，及以一体方式与该内框组相接设的一外框，并使该外框呈径向朝外的开口槽状座体状；一轮胎组设组，形成于该外框的槽内，其具有位于该外框槽底处的一承座，及与该承座相邻接且位于该外框槽侧壁处的一边墙，该承座距离该边墙一预设距离处设有呈凸缘状的一卡制部，该边墙为一外缘壁、一内缘壁及一顶缘所共同组成，该内缘壁呈平整的平面状，各边墙、承座及卡制部三者共同形成该自行车轮胎的胎唇部能够稳固接设的空间。2.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，各内缘壁及顶缘相邻接的部位呈圆角状。3.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，该边墙呈垂直状；相邻接的各承座与边墙两者相互间呈一夹角，其角度数值范围为70°~150°。4.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，各边墙径向朝外延伸一高度，其高度尺寸数值范围为2mm~8mm。5.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，位于该外框两侧的各边墙，两者间隔有一间距，其间距尺寸数值范围为10mm~35mm。6.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，该边墙具有一厚度，其厚度尺寸数值范围为1mm~2.5mm。7.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，各承座与边墙两者相互邻接的部位呈弧状的一倒圆角，其圆弧数值范围为0mm~2mm。8.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，该卡制部高于该承座平面的一高度差，其高度尺寸数值范围为0.1mm~1.0mm。9.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，该卡制部呈弧状的一弧凸缘，其弧形尺寸数值范围为0.3mm~2mm。10.如权利要求9所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，该卡制部的弧凸缘与该承座相互邻接的部位，呈凹状圆弧的一倒圆弧，其圆角尺寸数值范围为0.3mm~2mm。11.如权利要求1所述的无内胎的自行车轮圈结构，其特征在于，位于该外框两侧的各边墙，两者间隔有一间距δ，其间距尺寸数值范围为10mm~35mm；该边墙的内缘壁至该卡制部两者间距有一距离，为该承座的宽度，其距离尺寸数值范围为1mm~(δ-5)／2mm。2CN108688402A说明书1/6页无内胎的自行车轮圈结构技术领域[0001]本发明涉及自行车用的轮圈结构，尤其是指使用于自行车且不使用内胎，能具有长期维持胎压，降低胎边挠曲及风阻，且可增加胎体容积并降低滚阻，且提升耐冲击性的轮圈结构。背景技术[0002]车轮为交通工具的脚，没有车轮无法使交通工具移动，除必需沿轨道式移动的交通工具外，市面上常见的交通工具大多具有车轮，即利用车轮的滚动使交通工具产生前进或后退。[0003]车轮结构大致由一轮圈，其外径装设有橡胶的轮胎，以自行车车轮而言，轮圈与轮胎间还会因是否组设有一内胎，而有有内胎及无内胎之分；另一方面，车轮也会因自行车轮胎型式为管胎（Tubular）或开口胎（Clincher），其中管胎指轮胎以断面观之，呈封闭的管状所延伸的环型，开口胎则呈开放U形状所延伸的环型，为于两侧胎边朝外延伸一预设高度后，于延伸端具有胎唇结构设计，并以胎唇部位组设于轮圈上