一种蜗轮减速机.pdf
霞英****娘子
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本发明涉及一种减速机,尤其涉及一种蜗轮减速机。一般的蜗杆减速机有一个输入端和一个输出端,在不更改蜗轮或者蜗杆的情况下,传动比不变,使用受限。为解决以上问题,采用的技术方案是:一种蜗轮减速机,包括蜗杆传动机构和链条传动机构,所述蜗杆传动机构包括蜗杆和蜗轮,链条传动机构包括第一轴承组件和第二轴承组件,所述蜗杆与蜗轮通过蜗轮蜗杆传动,所述蜗轮与第一轴承组件为同轴传动,所述第一轴承组件和第二轴承组件通过链条传动,所述蜗轮上还设有同轴传动的第三轴承组件,所述蜗杆为输入端,所述第三轴承组件为第一输出端,所述第二轴承组
一种蜗轮蜗杆减速机.pdf
本发明涉及减速机的技术领域,特别是涉及一种蜗轮蜗杆减速机,其可每隔4000小时进行换油提醒,以保证其使用效果,提高使用性;同时可对换油时多余的润滑油进行处理,节约资源,提高使用效果;且既能保证箱体安装后的稳固性,又方便对其进行拆卸替换,提高使用性;同时可对箱体内部温度进行检测,以便在过热时及时散热,保证蜗轮蜗杆的使用寿命和使用效果,提高使用可靠性;包括箱体、输入轴、涡轮、蜗杆、输出轴、两组轴承和输油器,涡轮与蜗杆相互啮合,输入轴和输出轴上均设置有密封圈;还包括控制器、计时器和警报器,计时器和警报器均与控制
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本发明涉及一种蜗轮蜗杆减速机,属于机械加工技术领域。包括壳体,在壳体内设有相啮合的蜗轮和蜗杆,蜗杆由合金钢制成,合金钢的组成元素及其质量百分比为:C0.60‑0.72%、Si0.05‑0.20%、Cr2.5‑3.25%、Mn0.32‑0.68%、Al0.05‑0.12%、B0.005‑0.012%、Ti0.015‑0.025%、V0.08‑0.20%、P≤0.015%、S≤0.018%,余量为Fe。该蜗轮蜗杆减速机中蜗杆采用性能优异的合金钢制成,其加工方法简单可行,与普通的蜗杆相比,具有更高的抗拉强度、屈
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本发明提出了一种蜗轮蜗杆减速机,包括箱体、减速电机、联轴器、蜗轮、蜗杆和蜗轮轴,箱体一侧设有减速电机,减速电机连接联轴器,联轴器连接蜗杆,蜗杆位于箱体内,蜗杆上连接有若干个蜗轮,每个蜗轮下端均连接有蜗轮轴,蜗轮轴下端连接有转叶,箱体下端设有下支板,下支板上设有若干个下支板滑动轴承,下支板滑动轴承与转叶相连接。本发明结构紧凑,通过多个蜗轮式结构有效地提高了减速器传动比,提高了工作了工作效率,同时,工作性能稳定性强,降低了工作时产生的噪音,降低磨损,而且,提高了散热效果,广泛应用于电动机的减速传动及机械结构中
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本发明提供了一种蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机包括:壳体、第一蜗轮和蜗杆。所述壳体具有容置空间;所述第一蜗轮设置在所述容置空间内;所述蜗杆与所述第一蜗轮啮合;所述蜗杆位于所述第一蜗轮沿着所述蜗轮蜗杆减速机的轴向投影的投影区域,体积小、噪音低、价格便宜和组装方便。