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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108711997A(43)申请公布日2018.10.26(21)申请号201810471126.5(22)申请日2018.05.17(71)申请人中车永济电机有限公司地址044500山西省运城市永济市电机大街18号(72)发明人马千柱郭晏麟张婷李广(74)专利代理机构太原科卫专利事务所(普通合伙)14100代理人朱源(51)Int.Cl.H02K5/16(2006.01)H02K5/128(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称多功能电机轴承密封结构(57)摘要本发明涉及电机轴承密封结构相关领域,具体是一种多功能电机轴承密封结构,旨在解决现有轴承密封结构功能单一、轴承室内的润滑脂容易进入电机内、齿轮箱内的油雾容易进入轴承室的技术问题,主要采用如下技术方案:端盖设置有从内向外渐扩的二阶的阶梯孔,端盖还设置有两端分别连通外界大气和第二通孔的进气通道,轴承盖的外侧相邻设置有外轴承盖,外轴承盖的内圈设置有若干环形凹槽,每个环形凹槽皆连通有通向齿轮箱的回油通道,外封环的外圈对应环形凹槽设置环形台阶,外轴承盖的内端面还设置有回油腔,端盖内还设置有连通所述回油腔的废油储存室、两端分别连通第二通孔和回油腔的排气通道。本发明主要用于电机轴承的密封。CN108711997ACN108711997A权利要求书1/1页1.一种多功能电机轴承密封结构,包括分别抵接在轴承内圈(1)内端面和轴承内圈(1)外端面且皆固定在转轴(2)上的轴套(3)和外封环(4),还包括抵接在轴承外圈(5)内端面且与轴套(3)迷宫密封的内封环(6)和抵接在轴承外圈(5)外端面且与外封环(4)迷宫密封的轴承盖(7),所述内封环(6)和轴承盖(7)皆设置有朝向轴承的环形凹部以分别形成内轴承室(8)和外轴承室(9),其特征在于:还包括固定设置的端盖(10),所述端盖(10)设置有从内向外渐扩的二阶的阶梯孔,所述阶梯孔从内向外依次形成有第一通孔(11)、第一阶梯面(12)、第二通孔(13)、第二阶梯面(14)、第三通孔(15),所述第一通孔(11)的孔壁与轴套(3)的外圈对应设置,所述内封环(6)置于第三通孔(15)中且内端面抵在第二阶梯面(14)上,所述端盖(10)还设置有两端分别连通外界大气和第二通孔(13)的进气通道(16);所述轴承盖(7)的外侧相邻设置有固定在端盖(10)上的外轴承盖(27),所述外轴承盖(27)的内圈设置有若干环形凹槽(17),每个环形凹槽(17)皆连通有通向齿轮箱的回油通道(18),所述外封环(4)的外圈对应所述环形凹槽(17)设置有若干级从内向外直径渐缩的环形台阶(19),所述外轴承盖(27)的内端面还设置有与轴承盖(7)外封环(4)迷宫密封结构连通的回油腔(20),端盖(10)内还设置有连通所述回油腔(20)的废油储存室(21)、两端分别连通第二通孔(13)和回油腔(20)的排气通道(22)。2.根据权利要求1所述的多功能电机轴承密封结构,其特征在于:所述进气通道(16)和排气通道(22)对应设置有多组,每条进气通道(16)通过第二通孔(13)与对应的排气通道(22)相通形成气压通道。3.根据权利要求1或2所述的多功能电机轴承密封结构,其特征在于:所述废油储存室(21)设置为长方体桶状腔体,所述长方体桶状腔体的口部位于端盖(10)的外圈位置、且所述口部通过密封盖板盖合在端盖(10)上。4.根据权利要求3所述的多功能电机轴承密封结构,其特征在于:所述外轴承盖(27)对应废油储存室(21)的位置设置有连通管道(23),所述连通管道(23)一端与回油腔(20)相通,另一端与废油储存室(21)相通,所述排气通道(22)与所述连通管道(23)相通。5.根据权利要求4所述的多功能电机轴承密封结构,其特征在于:所述回油腔(20)由径向分布的第一环腔(24)和轴向分布的第二环腔(25)组成,第一环腔(24)的径向内端与轴承盖(7)外封环(4)迷宫密封结构连通、径向外端连接第二环腔(25)。6.根据权利要求1所述的多功能电机轴承密封结构,其特征在于:所述环形凹槽(17)的两侧壁分别对应相邻两个环形台阶(19)的轴向阶梯面设置。7.根据权利要求6所述的多功能电机轴承密封结构,其特征在于:所述外轴承盖(27)的外圈设置有环形甩油槽(26)。8.根据权利要求7所述的多功能电机轴承密封结构,其特征在于:所述外轴承盖(27)螺栓固定在端盖(10)的外端面上。9.根据权利要求6或7或8所述的多功能电机轴承密封结构,其特征在于:所述端盖(10)上还设置有与内轴承室(8)和/或外轴承室(9)连通的注油通道。2CN108711997A说明书1/5页多功能电机轴承密封结构技术领域[00