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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108752671A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810584464.X(22)申请日2018.06.08(71)申请人明光速耐德实心轮胎有限公司地址239400安徽省滁州市明光市洪武大道以东瑞尔路以南(3号厂房)(72)发明人卞泽根(51)Int.Cl.C08L9/02(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08L33/04(2006.01)C08L67/00(2006.01)C08K13/04(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K3/36(2006.01)C08K7/14(2006.01)B60C1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种耐磨的实心轮胎(57)摘要本发明公开了一种耐磨的实心轮胎,包括以下重量份的原料:丁腈橡胶30-40份、丁苯橡胶20-25份、丙烯酸树脂12-18份、硅烷偶联剂10-14份、石墨烯4-8份、白炭黑6-8份、炭黑6-8份、玻璃纤维4-8份、竹炭纤维2-4份、碳纳米管2-5份、防老剂4-6份、硫化剂4-6份、填充剂10-12份、硬脂酸8-10份、促进剂8-10份。本发明解决了传统轮胎需要充气,以及受尖刺影响大的问题,本发明采用实心轮胎,制备原材料简单,耐热性能好,轮胎刹车时不会留下长长的痕迹。CN108752671ACN108752671A权利要求书1/1页1.一种耐磨的实心轮胎,其特征在于,包括以下重量份的原料:丁腈橡胶30-40份、丁苯橡胶20-25份、丙烯酸树脂12-18份、硅烷偶联剂10-14份、石墨烯4-8份、白炭黑6-8份、炭黑6-8份、玻璃纤维4-8份、竹炭纤维2-4份、碳纳米管2-5份、防老剂4-6份、硫化剂4-6份、填充剂10-12份、硬脂酸8-10份、促进剂8-10份。2.根据权利要求1所述一种耐磨的实心轮胎,其特征在于,包括以下重量份的原料:丁腈橡胶30份、丁苯橡胶25份、丙烯酸树脂12份、硅烷偶联剂12份、石墨烯6份、白炭黑6份、炭黑6份、玻璃纤维4份、竹炭纤维2份、碳纳米管4份、防老剂4份、硫化剂6份、填充剂10份、硬脂酸8份、促进剂10份。3.根据权利要求1所述一种耐磨的实心轮胎,其特征在于,所述填充剂为奈米碳酸钙。4.根据权利要求1所述一种耐磨的实心轮胎,其特征在于,所述天然橡胶为氯化天然橡胶、氢氯化天然橡胶、环氧化天然橡胶、银菊胶、古塔波胶、巴拉塔胶、杜仲胶、齐葛耳胶和吉尔通胶中的至少一种。2CN108752671A说明书1/2页一种耐磨的实心轮胎技术领域[0001]本发明涉及实心轮胎技术领域,特别是一种耐磨的实心轮胎。背景技术[0002]轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。[0003]汽车轮胎在行驶过程中与地面接触摩擦,会导致轮胎热量集中,尤其是在炎热的夏天,汽车轮胎的散热更缓慢,轮胎温度过高时会使轮胎老化,还可能导致充气内胎内部的气压升高引起爆胎。发明内容[0004]本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种耐磨的实心轮胎,本发明解决了传统轮胎需要充气,以及受尖刺影响大的问题,本发明采用实心轮胎,制备原材料简单,耐热性能好,轮胎刹车时不会留下长长的痕迹。[0005]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种耐磨的实心轮胎,包括以下重量份的原料:丁腈橡胶30-40份、丁苯橡胶20-25份、丙烯酸树脂12-18份、硅烷偶联剂10-14份、石墨烯4-8份、白炭黑6-8份、炭黑6-8份、玻璃纤维4-8份、竹炭纤维2-4份、碳纳米管2-5份、防老剂4-6份、硫化剂4-6份、填充剂10-12份、硬脂酸8-10份、促进剂8-10份。[0006]优选的,在本发明中,包括以下重量份的原料:丁腈橡胶30份、丁苯橡胶25份、丙烯酸树脂12份、硅烷偶联剂12份、石墨烯6份、白炭黑6份、炭黑6份、玻璃纤维4份、竹炭纤维2份、碳纳米管4份、防老剂4份、硫化剂6份、填充剂10份、硬脂酸8份、促进剂10份。[0007]优选的,在本发明中,所述填充剂为奈米碳酸钙。[0008]优选的,在本发明中,所述天然橡胶为氯化天然橡胶、氢氯化天然橡胶、环氧化天然橡胶、银菊胶、古塔波胶、巴拉塔胶、杜仲胶、齐葛耳胶和吉尔通胶中的至少一种。[0009]本发明的有益效果为:本发明解决了传统轮胎需要充气,以及受尖刺影响大的问题,本发明采用实心轮胎,制备原材料简单,耐热性能好,轮胎刹车时不会留下长长的痕迹。具体实施方式[0010]