骑乘式双前轮机动车可倾斜悬挂固定锁紧系统.pdf
梅雪****67
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本发明公开一种骑乘式双前轮机动车可倾斜悬挂固定锁紧系统,主要用于骑乘式双前轮机动车为双前轮电动车或者摩托车驻车固定锁紧。所述锁紧装置固定在所述方向柱转筒座之上,所述锁紧装置与所述方向柱转筒座接触的端部设置容纳所述刹车片的凹槽,所述锁紧装置一端的中部为通孔,所述通孔中设置由电机驱动可在通孔之中往复运动的压紧机构,所述压紧机构向外运动时与所述刹车片在所述凹槽中接触并将其锁紧。本发明固定锁紧系统的有益效果是:锁紧装置体积小、重量轻、结构简单实用、性能稳定可靠。启动锁紧装置后,电机组通过丝杠和丝杠副推到压紧桶将刹
骑乘式双前轮机动车可倾斜前悬挂系统.pdf
本发明公开一种骑乘式双前轮机动车可倾斜前悬挂系统,包括方向控制机构、平衡机构、转动机构和减震机构,其中:四根横臂的中部与方向柱转桶座可转动连接,四根横臂的最左侧和最右侧分别与两个转向桶可转动连接;所述转动机构包括一个转向拉杆、一个转向拨杆、两个万向连接器、一个转向轴承座和两个转向座,两个转向座分别与两个万向连接器连接,两个万向连接器与可带动两个转向座分别围绕两个转向轴做左右转向的转向拉杆的两端连接;能够更好的应对有较大坑洼或凸起的路面,提高了转向的灵活性;两组正置式双减震组件、双前叉减震机构可以更有效的吸
一种双前轮车辆的前轮悬挂倾斜机构.pdf
本发明公开了一种双前轮车辆的前轮悬挂倾斜机构,包括车架、左悬挂组件、右悬挂组件、摇臂组件和转向装置;所述左悬挂组件和右悬挂组件通过摇臂组件对称地安装在所述车架的左右两侧;所述车架的前端设有车头立管。所述摇臂组件包括有左上摇臂、右上摇臂、下前摇臂和下后摇臂,其中左上摇臂和右上摇臂对称地以可转动方式安装在所述车头立管上部的左右两侧;所述下前摇臂和下后摇臂以可转动方式安装在所述车头立管下部的前后两侧;所述转向装置安装于所述摇臂组件下方。该前轮悬挂倾斜机构实现车体前部小型化、减小前轮轮距、提高车辆行驶的稳定性和转
悬挂式娱乐骑乘系统.pdf
承载系统的各种实施例包括载荷支承框架以及相关联的一组提升装置,该载荷支承框架包括三个或更多个连接点,所述提升装置限定六个单独的三角形,所述三角形限定单独的平面,所述单独的平面被配置成防止相对于支承框架的颠簸、摇摆和偏航,诸如不期望的或不想要的颠簸、摇摆和偏航,而同时允许期望的和/或想要的颠簸、摇摆和偏航。
一种双前轮车辆的摇摆悬挂系统.pdf
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