一种无碳小车换向机构.pdf
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相关资料
一种无碳小车换向机构.pdf
本发明公开了一种无碳小车换向机构,车架的一端转动连接转动柱,转动柱上设有横杆,横杆的两端均设有转向轮,车架上设有支架、驱动轴、绕绳轴和换向轴,绕绳轴的两端设有第一圆轮和第二圆轮,第一圆轮上设有圆弧片,换向轴的两端设有绕线轮,绕线轮转向轮之间设有拉绳,右转向轮内侧,换向轴还紧配了橡皮轮,所述车架上对应第一圆轮的一侧设有弹簧片,弹簧片上端设置了滑块,下端安装在平衡块上,中下段与橡皮轮相配,所述平衡块有圆柱销定位在车架上,能以圆柱销中心左右摆动,第二圆轮的两侧分别设有第一齿片和第二齿片,换向轴上设有第一齿轮,车
一种具有换向功能的无碳自行小车.pdf
本发明公开了一种具有换向功能的无碳自行小车,采用四连杆机构与关节轴承部件准确控制导向轮叉的摆动,实现导向轮的转向,具有扭矩小、磨损小,摆动准确的特点;同时使用四根轨道杆来限制重锤的摆动,可以有效避免小车转向、上下坡时倾翻。无碳自行小车通过将重力势能转化为动能来驱动小车运动,不需要燃料或电能源,不排放二氧化碳等温室效应气体,低碳环保,使用简单;操作人员只需要通过反转小车驱动轮吊起重物,即将机械能转换为重力势能。无碳自行小车可作为中小学的物理演示实验器材,通过具体的实例让学生更好的理解实验能量之间的转换及应用
一种无碳小车转向调节机构.pdf
本发明公开了一种无碳小车转向调节机构,包括纵向调节装置、横向调节装置、导轨和基座,所述的横向调节装置、纵向调节装置和基座依次固定在导轨上,所述的导轨贯穿无碳小车车体的底盘,其中,横向调节装置位于底盘前部的前轮侧面,纵向调节装置位于底盘中部,并套在小车的主动轴上,基座位于底盘后部。本发明的横向和纵向调节分别对应转弯半径和基圆半径,两个参数独立调节,互不影响,且由于存在转弯半径对轨迹影响较弱、基圆半径对轨迹影响较强的现实,本发明的纵向调节精度高、范围小,横向调节精度低、范围广,较为适应现实情况,且结构简单,便
一种可调控无碳小车的前轮转向机构.pdf
本发明公开了一种可调控无碳小车的前轮转向机构,包括主动轴、大齿轮、拨盘、拨杆、后支架、前支架、摇杆、前车轮支架杆、前车轮支架、前车轮,其特征在于:所述主动轴上安装有大齿轮和拨盘,所述拨盘上对称设置有六个拨叉,拨叉上设置有拨孔,且每个拨孔到拨盘中心的距离不等,拨盘通过短销和拨杆上的跑道形孔连接,所述拨杆一端与后支架连接,另一端穿过前支架通过短销与摇杆一端连接,摇杆另一端穿过前车轮支架杆,所述前车轮支架杆穿过底板与前车轮支架固定,所述前车轮支架上安装有前车轮。本发明采用不完全齿轮、椭圆形齿条、球头杆作为转向传
一种越障无碳小车的转向及分级调距机构.pdf
本发明涉及一种越障无碳小车的转向及分级调距机构,包括后轮轴、大小齿轮、大小皮带轮、曲柄滑块、推杆。后轮轴上装有从动齿轮(小齿轮),中轴上装有驱动齿轮(大齿轮),曲柄滑块的一端与前轴连接、另一端与推杆由关节球轴承连接,推杆另一端通过关节球轴承与小车前叉相连。本发明的优点是:小车采用皮带传动和齿轮传动相结合的传动模式,传动平稳无噪声,传递效率高,过载时还可保护零件不受损坏。调节皮带在皮带轮间的不同位置可分级调节不同的绕桩周期,进而准确控制小车前行周期并适应各种障碍物间距;调节曲柄连杆长度,可准确的改变前轮摆幅