一种智能化轮毂轴承单元.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108869551A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810767804.2(22)申请日2018.07.13(71)申请人南京航空航天大学地址210016江苏省南京市秦淮区御道街29号(72)发明人何展锋林棻赵又群(74)专利代理机构江苏圣典律师事务所32237代理人贺翔(51)Int.Cl.F16C33/40(2006.01)F16C41/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种智能化轮毂轴承单元(57)摘要本发明公开了一种智能化轮毂轴承单元，包括外法兰盘、小内圈、内法兰盘、温度传感器和保持架：小内圈同轴固定在内法兰盘上；小内圈的外壁、外法兰盘的内壁上设有相配合的第一滚道，内法兰盘的外壁、外法兰盘的内壁上设有相配合的第二滚道；第一滚道、第二滚道内均设有若干滚珠；保持架上设有和第一滚道、第二滚道内滚珠一一对应的兜孔；温度传感器采用无线式温度传感器，设置在保持架上，用于感应轴承内的温度以判断轴承是否出现故障。本发明能够实时监测轮毂轴承运转时温度状况，实现了轮毂轴承自动故障诊断，提高了轮毂轴承的安全性能。CN108869551ACN108869551A权利要求书1/1页1.一种智能化轮毂轴承单元，其特征在于，包括外法兰盘、小内圈、内法兰盘、温度传感器和保持架；所述小内圈同轴固定在所述内法兰盘上；所述小内圈的外壁、外法兰盘的内壁上设有相配合的第一滚道，所述内法兰盘的外壁、外法兰盘的内壁上设有相配合的第二滚道；所述第一滚道、第二滚道内均设有若干滚珠；所述保持架设置在外法兰盘、内法兰盘之间，其上设有和第一滚道、第二滚道内滚珠一一对应的兜孔，用于和所述第一滚道、第二滚道内的滚珠相配合；所述温度传感器采用无线式温度传感器，设置在所述保持架上，用于感应轴承内的温度以判断轴承是否出现故障。2.根据权利要求1所述的智能化轮毂轴承单元，其特征在于，所述保持架在第一滚道内滚珠对应的兜孔和第二滚道内滚珠对应的兜孔之间设有用于安装所述温度传感器的凹槽，所述温度传感器固定在所述凹槽内。3.根据权利要求1所述的智能化轮毂轴承单元，其特征在于，所述内法兰盘的外壁上设有凸台和翻边，用于相配合以轴向固定所述小内圈。4.根据权利要求1所述的智能化轮毂轴承单元，其特征在于，所述第二滚道远离第一滚道一侧的内法兰盘、外法兰盘之间设有密封圈，所述第一滚道远离第二滚道一侧的小内圈、外法兰盘之间设有密封圈。5.根据权利要求1所述的智能化轮毂轴承单元，其特征在于，所述第一滚道远离第二滚道一侧的小内圈、外法兰盘之间设有防尘盖。6.根据权利要求2所述的智能化轮毂轴承单元，其特征在于，所述保持架上凹槽两侧的保持架、外法兰盘之间设有密封圈。2CN108869551A说明书1/3页一种智能化轮毂轴承单元技术领域[0001]本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及一种智能化轮毂轴承单元。背景技术[0002]轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。而随着现代技术的进一步发展，人们对汽车零部件的各方面性能尤其是安全性要求越来越高。轮毂轴承单元作为汽车的关键零部件，其安全性能更是至关重要。现有的智能化轮毂轴承单元大多数都是在轮毂轴承单元的内外圈之间安装噪声传感器，去监测其中的异响，实现故障的诊断，但此类轮毂轴承单元容易受到外界干扰而造成错误诊断，从而影响汽车的行驶性能。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷，提供一种智能化轮毂轴承单元，通过安置在其上的无线式温度传感器实时监测轮毂轴承单元的状态。[0004]本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种智能化轮毂轴承单元，包括外法兰盘、小内圈、内法兰盘、温度传感器和保持架：所述小内圈同轴固定在所述内法兰盘上；所述小内圈的外壁、外法兰盘的内壁上设有相配合的第一滚道，所述内法兰盘的外壁、外法兰盘的内壁上设有相配合的第二滚道；所述第一滚道、第二滚道内均设有若干滚珠；所述保持架设置在外法兰盘、内法兰盘之间，其上设有和第一滚道、第二滚道内滚珠一一对应的兜孔，用于和所述第一滚道、第二滚道内的滚珠相配合；所述温度传感器采用无线式温度传感器，设置在所述保持架上，用于感应轴承内的温度以判断轴承是否出现故障。[0005]作为本发明一种智能化轮毂轴承单元进一步的优化方案，所述保持架在第一滚道内滚珠对应的兜孔和第二滚道内滚珠对应的兜孔之间设有用于安装所述温度传感器的凹槽，所述温度传感器固定在所述凹槽内。[0006]作为本发明一种智能化轮毂轴承单元进一步的优化方案，所述内法兰盘的外壁上设有凸台和翻边，用于相配合以轴向固定