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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108910000A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810730370.9(22)申请日2018.07.05(71)申请人武汉理工大学地址430063湖北省武汉市武昌区和平大道1040号(72)发明人熊庭陈芊屹周栋彬徐亚威(74)专利代理机构苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙)32344代理人李锋(51)Int.Cl.B63H5/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种智能船舶喷水艏侧推装置(57)摘要本发明公开了一种智能船舶喷水艏侧推装置,包括壳体,所述壳体的内部设置有叶片,所述叶片的外侧表面设置有锯齿,所述壳体的上表面设置有固定套,所述固定套的上端嵌入安装有固定杆,所述固定杆的上端一侧位置处嵌入安装有调节器,且固定杆的上端表面嵌入安装有螺杆,所述螺杆的外表面套接安装有第一锥齿轮。通过设置凸起块和第一弹簧,可以快速的将艏侧推安装与拆卸,通过调节器,可以通过转动调节器来控制螺杆的移动,从而可以升降壳体的高度,使其能够适应各个区域工作,提高了工作效率,通过设置锯齿,可以在艏侧推工作遇到水草时,将水草锯断,避免了水草影响了艏侧推的工作。CN108910000ACN108910000A权利要求书1/1页1.一种智能船舶喷水艏侧推装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的内部设置有叶片(2),所述壳体(1)的上表面设置有固定套(4),所述固定套(4)的上端嵌入安装有固定杆(5),所述固定杆(5)的上端一侧位置处嵌入安装有调节器(6),且固定杆(5)的上端表面嵌入安装有螺杆(7),所述螺杆(7)的外表面套接安装有第一锥齿轮(8),所述第一锥齿轮(8)的一侧设置有第二锥齿轮(9),所述第二锥齿轮(9)的一侧表面与调节器(6)的一端固定连接,所述固定杆(5)的下端两侧位置处均嵌入安装有凸起块(10),所述凸起块(10)的一端固定连接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的一端与固定杆(5)的内部表面固定连接,所述叶片(2)的一侧中间位置处固定连接有缓冲筒(12),所述缓冲筒(12)的一端嵌入安装有传动轴(13),所述传动轴(13)的一端设置有挡块(14),所述挡块(14)的一侧靠近传动轴(13)的上表面与下表面位置处均固定连接有第二弹簧(15)。2.根据权利要求1所述的一种智能船舶喷水艏侧推装置,其特征在于,所述叶片(2)的外侧表面设置有锯齿(3),且叶片(2)的另一侧表面中间位置处固定连接有缓冲块,缓冲块形状为半球形,所述叶片(2)的另一侧表面开设有数量为五个小孔。3.根据权利要求1所述的一种智能船舶喷水艏侧推装置,其特征在于,所述调节器(6)的另一端设置有把手,把手的外表面设置有防滑螺纹。4.根据权利要求1所述的一种智能船舶喷水艏侧推装置,其特征在于,所述螺杆(7)的上端设置有固定盘,固定盘的上表面开设有数量为四个螺纹孔。5.根据权利要求1所述的一种智能船舶喷水艏侧推装置,其特征在于,所述挡块(14)的上端与下端均设置有滚珠,所述缓冲筒(12)的内部开设有与滚珠相对应的第一滑槽。6.根据权利要求1所述的一种智能船舶喷水艏侧推装置,其特征在于,所述螺杆(7)的外表面涂有防锈漆,且螺杆(7)的下端设置有凸起挡块,所述第一锥齿轮(8)的内部设置有与螺杆(7)相对应的螺纹。7.根据权利要求1所述的一种智能船舶喷水艏侧推装置,其特征在于,所述固定套(4)的内部两侧均开设有第二滑槽,第二滑槽与凸起块(10)的另一端相匹配,所述固定套(4)的外部两侧均开设有与凸起块(10)的另一端相对应的插孔。8.根据权利要求1所述的一种智能船舶喷水艏侧推装置,其特征在于,所述挡块(14)的另一侧固定连接有气压杆,气压杆的一端与缓冲筒(12)的内部侧面固定连接。2CN108910000A说明书1/3页一种智能船舶喷水艏侧推装置技术领域[0001]本发明涉及艏侧推技术领域,具体是一种智能船舶喷水艏侧推装置。背景技术[0002]艏侧推,即艏侧推进器,是装在船舶首部的特种推进器,用来提高船舶的操纵性,能精确保持船位。应用在海洋工程船和渡船上。[0003]但是目前市场的艏侧推的性能比较差,容易发生故障,且艏侧推的安装与拆卸复杂繁琐,艏侧推不能调节高度以适应不同的区域,当船在移动时,一些水草可能会影响艏侧推的工作。为此,我们提出了一种智能船舶喷水艏侧推装置。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种智能船舶喷水艏侧推装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能船舶喷水艏侧推装置,包括壳体,所述壳体的内部设置有叶片,所述叶片的外侧表面设置有锯齿,所述固定套的上端嵌入安装有固定