一种利用浪潮辅助增压节能的船舶喷水艏侧推装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109398658A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201811281099.1(22)申请日2018.10.30(71)申请人福州市初学者信息科技有限公司地址350119福建省福州市闽侯县青口镇联丰村下瓜6号(72)发明人陈金芽(51)Int.Cl.B63H1/04(2006.01)B63H11/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种利用浪潮辅助增压节能的船舶喷水艏侧推装置(57)摘要本发明公开了一种利用浪潮辅助增压节能的船舶喷水艏侧推装置，其结构包括船板、船架、侧推装置，浪潮通过挤压弹性封袋，进而挤压气压仓内部的空气，直接利用海水的浪潮增加气压，有效利用势能，主推杆上滑，进而使绳索在导向滑轮作用下拉动活动短杆向上转动，此时连接竖杆将使开关板紧贴阀门固定环往外滑动，直接利用引力与机械能的转化，完成阀门的开关，达成自动运行，节约能源，避免额外能源的投入，正极杆与负极杆顶部通过抽水泵完成闭合回路，进而完成通电效果，使抽水泵产生吸力，及时将储水槽内部的海水吸出，防止海水在内部堆积后，对内部零件造成损坏。CN109398658ACN109398658A权利要求书1/1页1.一种利用浪潮辅助增压节能的船舶喷水艏侧推装置，其结构包括船板(1)、船架(2)、侧推装置(3)，其特征在于：所述船板(1)底部与船架(2)顶部为一体化结构，所述船架(2)左端与侧推装置(3)右端相焊接，所述侧推装置(3)内部与船板(1)内部为电连接，所述侧推装置(3)底部与船架(2)底部为间隙配合；所述侧推装置(3)由推动轮叶(31)、定位夹(32)、排水管(33)、外框架(34)、抽气漏斗(35)、抽气器(36)、气压侧移装置(37)组成，所述推动轮叶(31)中端与定位夹(32)中端相贯通，所述定位夹(32)左端与外框架(34)内部左端固定连接，所述排水管(33)上端与外框架(34)顶部相贯通，所述排水管(33)顶部与抽气漏斗(35)顶部相贴合，所述抽气漏斗(35)底部与抽气器(36)中端为一体化结构，所述抽气器(36)后端与外框架(34)内部为一体化结构，所述外框架(34)底部与气压侧移装置(37)顶部相焊接，所述气压侧移装置(37)顶部与排水管(33)底部相连接，所述抽气器(36)底部与气压侧移装置(37)内部相连接。2.根据权利要求1所述的一种利用浪潮辅助增压节能的船舶喷水艏侧推装置，其特征在于：所述气压侧移装置(37)由抽水泵(371)、气压开关装置(372)、过滤板(373)、储水槽(374)、正极杆(375)、负极杆(376)、弹性封袋(377)、气压仓(378)、气流止回装置(379)组成，所述抽水泵(371)底部与储水槽(374)底部相贴合，所述储水槽(374)顶部与气压仓(378)左端底部通过过滤板(373)相连接，所述过滤板(373)前端与正极杆(375)后端相贴合，所述正极杆(375)右端与负极杆(376)左端为间隙配合，所述过滤板(373)底部与气压仓(378)顶部相贯通，所述气流止回装置(379)底部与气压仓(378)右端顶部相贴合，所述气压仓(378)右端底部与弹性封袋(377)外壁为密封连接，所述气压仓(378)左端与气压开关装置(372)底部为密封连接。3.根据权利要求2所述的一种利用浪潮辅助增压节能的船舶喷水艏侧推装置，其特征在于：所述气压开关装置(372)由拉绳(3721)、固定轮(3722)、滑轮(3723)、阀门(3724)、气压顶杆(3725)、弹簧块(3726)、拉杆(3727)组成，所述拉绳(3721)右端与拉杆(3727)顶部为嵌入式连接，所述拉杆(3727)底部与气压顶杆(3725)顶部相焊接，所述阀门(3724)顶部与滑轮(3723)底部通过拉绳(3721)固定连接，所述滑轮(3723)外环与固定轮(3722)外环通过拉绳(3721)相连接。4.根据权利要求3所述的一种利用浪潮辅助增压节能的船舶喷水艏侧推装置，其特征在于：所述阀门(3724)由主推杆(A1)、导向滑轮(A2)、活动短杆(A3)、连接竖杆(A4)、开关板(A5)、阀门固定环(A6)组成，所述主推杆(A1)侧端与活动短杆(A3)上端通过绳索固定连接，所述导向滑轮(A2)底部与阀门固定环(A6)顶部相焊接，所述活动短杆(A3)中端与连接竖杆(A4)顶部相焊接，所述连接竖杆(A4)底部与开关板(A5)右端通过定位销相连接，所述开关板(A5)中端与阀门固定环(A6)内壁为机械连接。5.根据权利要求2所述的一种利用浪潮辅助增压节能的船舶喷水艏侧推装置，其特征在于：所述气流止回装置(379)由通管(3791)、固定块(3792