输入轴及变速箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108953363A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201810682136.3(22)申请日2018.06.27(71)申请人盛瑞传动股份有限公司地址261000山东省潍坊市高新技术开发区盛瑞街518号(72)发明人王艳蕾万全喜刘肖(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人王晖(51)Int.Cl.F16C3/02(2006.01)F16H57/00(2012.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称输入轴及变速箱(57)摘要本发明提供了一种输入轴及变速箱，涉及变速箱的技术领域，输入轴包括轴体；轴体包括第一花键、第二花键和轴齿轮，轴体内设置有第一控制油路、第二控制油路和润滑油路；第一控制油路通过第一出口与第二离合器连通，第二控制油路通过第二出口与第三离合器连通，以通过第一控制油路和第二控制油路分别向第二离合器和第三离合器输送动作油压；通过轴体内设置有两个控制油路和一个润滑油路，更加细化了输入轴的每个油路的作用，通过润滑油路可以更好润滑壳体内多个传动部件，缓解了现有技术中存在的变速箱内控制油路的制造工艺较为繁琐，变速箱的结构复杂，增加了出现故障的几率以及输入轴的油道单一的技术问题；实现了多油路的设计。CN108953363ACN108953363A权利要求书1/1页1.一种输入轴，其特征在于，包括：轴体；所述轴体包括第一花键、第二花键和轴齿轮，所述第一花键和所述第二花键分别位于所述轴齿轮的两侧，所述轴体内设置有第一控制油路、第二控制油路和润滑油路；所述轴体通过所述第一花键与第一离合器连接；沿着所述轴体的两侧对称设置有第二离合器和第三离合器，所述轴体通过所述第二花键分别与第二离合器和第三离合器连接，所述第一控制油路设置有第一出口，所述第二控制油路设置有第二出口，所述第一出口和所述第二出口分别位于所述第二花键的两侧，所述第一控制油路通过所述第一出口与所述第二离合器连通，所述第二控制油路通过所述第二出口与所述第三离合器连通，以通过所述第一控制油路和所述第二控制油路分别向第二离合器和第三离合器输送动作油压；沿着所述轴体的长度方向依次设置有多个第三出口，多个所述第三出口均与所述润滑油路连通，所述润滑油路通过多个所述第三出口向壳体内输送润滑油。2.根据权利要求1所述的输入轴，其特征在于，所述轴体上设置有轴承连接区，所述第三出口设置于所述轴承连接区上，所述润滑油路通过所述第三出口与所述轴体上的轴承连通，以通过所述润滑油路内的润滑油润滑所述轴承。3.根据权利要求1所述的输入轴，其特征在于，所述第三出口贯穿设置于所述轴齿轮上，所述润滑油路通过所述第三出口与所述轴齿轮外部连通。4.根据权利要求1所述的输入轴，其特征在于，所述第三出口贯穿设置于所述第二花键的两侧，所述润滑油路通过所述第三出口与所述第二花键外部的所述第二离合器和所述第三离合器连通，以通过所述润滑油路内的润滑油润滑所述第二离合器和第三离合器。5.根据权利要求1所述的输入轴，其特征在于，所述第三出口贯穿设置于所述第一花键的两侧，所述润滑油路通过所述第三出口与所述第一花键外部的所述第一离合器连通，以通过所述润滑油路内的润滑油润滑所述第一离合器。6.根据权利要求1-5任一项所述的输入轴，其特征在于，还包括定子轴；所述定子轴与所述轴体的一端连接，所述定子轴用于将定子轴油道引入至所述轴体内。7.根据权利要求6所述的输入轴，其特征在于，所述第一控制油路设置有第一进口，所述第二控制油路设置有第二进口，所述第一进口和所述第二进口均位于所述轴体远离所述定子轴的一端，所述第一控制油路通过所述第一进口和所述第一出口控制所述第二离合器的分离或结合；所述第二控制油路通过所述第二进口和所述第二出口控制所述第三离合器的分离或结合。8.根据权利要求7所述的输入轴，其特征在于，所述第一出口与所述第一控制油路的油道呈倾斜设置。9.根据权利要求7所述的输入轴，其特征在于，所述第二出口与所述第二控制油路的油道呈垂直设置。10.一种变速箱，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的输入轴。2CN108953363A说明书1/6页输入轴及变速箱技术领域[0001]本发明涉及变速箱的技术领域，尤其是涉及一种输入轴及变速箱。背景技术[0002]变速箱在工作过程中，需要向其内部的离合器供应控制离合器动作的高压油，在现有技术中，多采用在变速箱的壳体上开设通孔，输油管铺设在通孔中，并伸入到变速箱内，从而将高压油输送至相应位置。[0003]此种供油方式的变速箱在制造时，除需要在主壳体上开设通孔以外，还需要铺设输油管，不仅令变速箱的制造工艺较为繁琐，更重要的还