工艺转向架轴箱以及构架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108974040A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201811021499.9(22)申请日2018.09.03(71)申请人广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)地址510000广东省广州市白云区石井街庆隆中路100号(72)发明人李涛陈选民李营滕世平田华彬童巧新(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人崔振(51)Int.Cl.B61F5/30(2006.01)B61F5/52(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称工艺转向架轴箱以及构架(57)摘要本发明涉及车辆检修技术领域，具体而言，涉及一种工艺转向架轴箱以及构架。该轴箱包括：轴箱安装座、轴箱本体以及连接件。轴箱安装座包括安装座板和两个相对的定位挡。轴箱本体包括轮轴组件和轴箱体；轮轴组件转动连接于轴箱体；轴箱体通过轴箱缓冲橡胶垫弹性设置于两个定位挡和安装座板之间，轴箱体的侧壁开设有长一字孔，连接件穿过定位挡上的孔，并可滑动地嵌设于长一字孔内。该轴箱结构简单，安装方便。安装在工艺转向架构架上后，通过长一字孔和定位柱的滑动配合，以及轴箱缓冲橡胶垫的弹性作用，使得整个工艺转向架具有良好的减振作用，使用效果好。CN108974040ACN108974040A权利要求书1/2页1.一种工艺转向架轴箱，其特征在于，包括：轴箱安装座；所述轴箱安装座被配置为用于安装在工艺转向架的构架上；所述轴箱安装座包括安装座板和两个定位挡，两个所述定位挡设置于所述安装座板相对的两端；所述定位挡上开设有孔；轴箱本体；所述轴箱本体包括轮轴组件和轴箱体；所述轮轴组件转动连接于所述轴箱体；所述轴箱体通过轴箱缓冲橡胶垫弹性设置于两个所述定位挡和所述安装座板之间，所述轴箱体的侧壁开设有长一字孔；以及连接件，所述连接件穿过所述孔，并可滑动地嵌设于所述长一字孔内。2.如权利要求1所述的工艺转向架轴箱，其特征在于，所述轮轴组件包括车轮和转动部；所述车轮转动连接于所述转动部；所述转动部固定连接于所述轴箱体；所述车轮的踏面具有锥度。3.如权利要求2所述的工艺转向架轴箱，其特征在于，所述轴箱体包括两个相对设置的腹板、两个挡板以及座板；两个所述挡板分别设置在所述座板的相对的两端；两个所述腹板均固定连接于所述座板的底部；所述车轮设置在两个所述腹板之间。4.如权利要求3所述的工艺转向架轴箱，其特征在于，两个所述腹板上均设置有凹槽，所述凹槽内设置有连接孔，所述转动部通过螺栓固定连接于所述凹槽内。5.如权利要求3所述的工艺转向架轴箱，其特征在于，两个所述挡板上均设置有所述长一字孔。6.如权利要求3所述的工艺转向架轴箱，其特征在于，所述轴箱体还包括两个筋板；两个所述筋板分别设置在所述座板的两端；且每一个所述筋板均固定连接于所述座板和对应端的所述挡板。7.如权利要求1-6任一项所述的工艺转向架轴箱，其特征在于，所述轴箱缓冲橡胶垫设置在所述座板和所述安装座板之间；所述轴箱缓冲橡胶垫由钢质底板、橡胶、钢质面板硫化制成；所述轴箱缓冲橡胶垫上开设有槽。8.如权利要求1所述的工艺转向架轴箱，其特征在于，所述轴箱安装座还包括多个筋板；多个所述筋板固定均设置在所述安装座板的底部，且位于所述安装座板的相对的两端。9.如权利要求8所述的工艺转向架轴箱，其特征在于，所述安装座板上设置有多个安装孔，通过螺栓将所述安装座板安装在所述工艺转向架的构架上。10.一种工艺转向架构架，其特征在于，所述工艺转向架构架包括构架本体；以及两个如权利要求1-9任一项所述的工艺转向架轴箱；两个所述工艺转向架轴箱之间通2CN108974040A权利要求书2/2页过轴套连接在一起；两个所述工艺转向架轴箱均通过螺栓连接于所述构架本体。3CN108974040A说明书1/5页工艺转向架轴箱以及构架技术领域[0001]本发明涉及车辆检修技术领域，具体而言，涉及一种工艺转向架轴箱以及构架。背景技术[0002]工艺转向架作为重要的承载设备，不仅影响地铁车辆检修流水线检修效率，而且对机车或车辆转向架的安全快速替换起到无法替代的作用。[0003]现有工艺转向架一般采用轮对轴箱装置结构形式，轮对轴箱装置包括轴箱和轮对，轴箱通常由轴箱体、轴承、轴箱端盖等部件组成，轮对由车轮和车轴组成，结构复杂、使用效果差、安装复杂。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种工艺转向架轴箱，该工艺转向架轴箱具有良好的减振作用。[0005]本发明的目的在于提供一种工艺转向架构架，该工艺转向架构架的轴箱结构简单，安装方便。[0006]为了实现上述目的，本发明实施例采用的技术方案如下：[0007]一种工艺转向架轴箱，包括：轴箱安装座；轴箱安装座被配置为用于安装