一种内胎防爆轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109109571A(43)申请公布日2019.01.01(21)申请号201810987362.2(22)申请日2018.08.28(71)申请人游炳权地址364000福建省龙岩市上杭县临江镇临江路49号(72)发明人游炳权(51)Int.Cl.B60C1/00(2006.01)B60C5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种内胎防爆轮胎(57)摘要一种内胎防爆轮胎，它涉及汽车零配件领域。它包含轮毂、外胎、内胎、保护层、填充物、隔离膜、排气孔、封堵气孔盖，所述轮毂外设置有内胎，内胎外设置有外胎，所述内胎包含有填充物，填充物与轮毂之间铺设有隔离膜，所述填充物与外胎之间设置有保护层，所述轮毂的外圈上设置有排气孔，所述排气孔连通着内胎，所述填充物为发泡材料发泡加压灌注成形，所述排气孔上活动设置有封堵气孔盖，所述封堵气孔盖为不锈钢气孔盖。本发明有益效果为：简单、成熟、可控、容易实现，采用的材料容易收集，使用发泡材料，摒弃了原先的空气内胎的做法，制作简单，不会出现因为漏气泄气而爆胎的情况，防爆性能相比现有的防爆胎更好，成本低。CN109109571ACN109109571A权利要求书1/1页1.一种内胎防爆轮胎，其特征在于：它包含轮毂(1)、外胎(2)、内胎(3)、保护层(4)、填充物(5)、隔离膜(6)、排气孔(7)、封堵气孔盖(8)，所述轮毂(1)外设置有内胎(3)，内胎(3)外设置有外胎(2)，所述内胎(3)包含有填充物(5)，填充物(5)与轮毂(1)之间铺设有隔离膜(6)，所述填充物(5)与外胎(2)之间设置有保护层(4)，所述轮毂(1)的外圈上设置有排气孔(7)，所述排气孔(7)连通着内胎(3)，所述填充物(5)为发泡材料发泡加压灌注成形，所述排气孔(7)上活动设置有封堵气孔盖(8)，所述封堵气孔盖(8)为不锈钢气孔盖。2.根据权利要求1所述的一种内胎防爆轮胎，其特征在于：所述填充物(5)为海绵材料填充物加上微量的空气调压而成。3.根据权利要求1所述的一种内胎防爆轮胎，其特征在于：所述填充物(5)为发泡材料自然发泡加上微量的空气调压而成。4.根据权利要求1所述的一种内胎防爆轮胎，其特征在于：所述内胎(3)整体为发泡材料发泡加压灌注成形。5.根据权利要求1所述的一种内胎防爆轮胎，其特征在于：所述内胎(3)整体为海绵材料填充物加上微量的空气调压而成。6.根据权利要求1所述的一种内胎防爆轮胎，其特征在于：所述内胎(3)整体为发泡材料自然发泡加上微量的空气调压而成。7.根据权利要求1所述的一种内胎防爆轮胎，其特征在于：所述内胎(3)为丁基橡胶内胎。2CN109109571A说明书1/3页一种内胎防爆轮胎技术领域[0001]本发明涉及汽车零配件领域，具体涉及一种内胎防爆轮胎。背景技术[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。[0003]汽车在高速行驶时，如果突然爆胎，会立刻打破当前的平衡，巨大的冲量会直接作用到爆胎的轮胎方向。如果速度不够快，会使车的方向脱离原来的轨道，如果你的控制能力好，也许会使车子保持直行，如果你控制方向盘的技术不够，会使车子撞到其它的物体。如果车速非常的快，很可能就直接翻滚着出去了，就像电影里面的一样。再加上那么高的速度，车内对人的冲击会导致死亡。[0004]“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有)，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。[0005]爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。[0006]所以就需要防爆轮胎，但是目前市场上的防爆轮胎大多都是向内胎充气的充气形防爆轮胎，充气形防爆轮胎容易发生漏气泄气的情况，所以防爆的效果并不是很好。发明内容[0007]本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种内胎防爆轮胎，简单、成熟、可控、容易实现，采用的材料容易收集，使用发泡材料，摒弃了原先的空气内胎的做法，制作简单，不会出现因为漏气泄