一种轮毂铲旋成形工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109158470A(43)申请公布日2019.01.08(21)申请号201811028059.6(22)申请日2018.09.04(71)申请人安徽耀强精轮机械有限公司地址242200安徽省宣城市广德县经济开发区文正路375号(72)发明人骆耀斌(74)专利代理机构杭州千克知识产权代理有限公司33246代理人裴金华(51)Int.Cl.B21D22/16(2006.01)B21D53/26(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种轮毂铲旋成形工艺(57)摘要本发明涉及轮毂制备技术领域，尤其涉及一种轮毂铲旋成形工艺。其依次包括以下步骤：（1）锻造毛坯板料；（2）铲旋成形，将所述毛坯板料套设于旋压机的铲旋芯模，利用铲旋轮从旋转的毛坯板料边缘将部分毛坯铲起，并转移到毛坯板料厚度方向上形成轮毂筒壁；（3）旋压推挤成形，增设推挤芯模，将旋轮作用于毛坯板料边缘，将毛坯板料的外沿部分向内推挤形成轮辋坯；（4）强力旋压成形，将旋轮沿毛坯板料的径向方向作用于所述轮辋坯，使轮辋坯沿毛坯板料的厚度方向塑性变形为轮辋。该工艺高效低耗，且其生产得到的轮毂整体性好、质量优良。CN109158470ACN109158470A权利要求书1/1页1.一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：依次包括以下步骤：锻造毛坯板料；铲旋成形，将所述毛坯板料套设于旋压机的铲旋芯模，利用铲旋轮从旋转的毛坯板料边缘将部分毛坯铲起，并转移到毛坯板料厚度方向上形成轮毂筒壁；旋压推挤成形，增设推挤芯模，将旋轮作用于毛坯板料边缘，将毛坯板料的外沿部分向内推挤形成轮辋坯；强力旋压成形，将旋轮沿毛坯板料的径向方向作用于所述轮辋坯，使轮辋坯沿毛坯板料的厚度方向塑性变形为轮辋。2.根据权利要求1所述的一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：所述推挤芯模包括分别设置于毛坯板料上、下端面的上筒形芯模和下筒形芯模，所述推挤芯模的外径径小于所述毛坯板料的外径。3.根据权利要求1所述的一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：步骤（1）中所述毛坯板料的厚度为2-5mm。4.根据权利要求1所述的一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：步骤（2）中所述铲旋芯模的径向跳动量为0.01-0.1mm，所述铲旋芯模采用8CrMoV材料，表面淬火，硬度为HRC58-62，表面粗糙度为0.6-1.0μm。5.根据权利要求1所述的一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：步骤（2）中所述铲旋轮的材料为W6Mo5Cr4V2，硬度为HRC62-64。6.根据权利要求1所述的一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：步骤（2）中所述铲旋轮为单锥面旋轮，锥面与铲旋轮旋转轴夹角为45°。7.根据权利要求3所述的一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：步骤（2）中所述铲旋轮的圆角半径为1-3mm。8.根据权利要求3所述的一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：步骤（2）中所述铲旋轮的转速为450-600r/min，给进速度为0.1-0.5mm/s。9.根据权利要求1所述的一种轮毂铲旋成形工艺，其特征在于：步骤（2）中所述铲旋轮的退出角为15°–45°。2CN109158470A说明书1/4页一种轮毂铲旋成形工艺技术领域[0001]本发明涉及轮毂制备技术领域，尤其涉及一种轮毂铲旋成形工艺。背景技术[0002]随着我国制造业水平的不断提高，我国的汽车工业在向环保、舒适、安全、节能的方向发展。在这个过程中，汽车的轻量化就显得尤为重要。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮毂作为承载汽车全身重量的重要部件，其性能的好坏将直接影响到汽车的寿命、外观、安全和舒适性。目前铝合金旋压轮毂不仅是从材料还是生产工艺上来说都符合汽车零部件轻量化的发展要求，成为轮毂制造工艺的主流。[0003]金属旋压成形就是将毛坯固定在模具上，模具连通毛坯一起高速旋转，外侧的旋轮对毛坯沿某一方向运动，坯料受到旋轮作用的外力，在外力的作用下，不断发生塑性变形，最后旋压处与芯模形状一致的零件，该工艺保持了金属的致密度和整个轮毂的动平衡，使轮辋变得更轻更耐用，旋压出的轮毂在保持了足够刚度的同时，能大大减少材料的厚度，与普通低压铸造铝轮毂相比，同尺寸的轮毂重量可减小15%。[0004]但目前旋压工艺只是以赶旋为主，因为旋压的设备和工艺仅依靠于国外的旋压机制造厂商的技术水平，旋压工艺的创新很弱，国外旋压设备的压力不足，不敢用先进的旋压工艺来做，旋压工艺的劈开、推挤、铲旋工艺都没有在铝合金车轮上实现。旋压工艺开发的潜力有很大的空间。同时，不同的旋压方法、旋压参数对轮毂的成形也有着极大的影响，因此，开发创造生产效率高、耗能低的轮毂旋压成形工艺尤为重要。发明内容[0005]本发明要解决上述问题，提供一种用于制备