一种汽车轮毂的搬运装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109205298A(43)申请公布日2019.01.15(21)申请号201811343107.0(22)申请日2018.11.13(71)申请人开平市中铝实业有限公司地址529341广东省江门市开平市苍城镇西郊第二工业园四区1号(72)发明人黄房富(74)专利代理机构广州市华学知识产权代理有限公司44245代理人蒋剑明(51)Int.Cl.B65G47/90(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种汽车轮毂的搬运装置(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂的搬运装置，包括底座、立架、转动座、夹臂、气缸、夹爪，底座设置在两相邻工位之间，底座上可移动的设置立架，立架上端可180度转动的轴接转动座，所述转动座上对称设有两组夹臂，每组夹臂末端均设有气缸，气缸的活塞杆末端固定夹爪。其结构设计简单，使用方便，自动搬运，节省人力，提高效率，降低成本，满足了市场使用需求，有利于产品推广。CN109205298ACN109205298A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂的搬运装置，其特征在于：包括底座、立架、转动座、夹臂、气缸、夹爪，底座设置在两相邻工位之间，底座上可移动的设置立架，立架上端可180度转动的轴接转动座，所述转动座上对称设有两组夹臂，每组夹臂末端均设有气缸，气缸的活塞杆末端固定夹爪。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂的搬运装置，其特征在于：所述夹爪与气缸的活塞杆之间采用活动连接的方式，使得夹爪可转动。3.根据权利要求2所述的塑料成型装置，其特征在于：所述底座上设有并排设置的两导轨，导轨上通过滑块固定立架下端。4.根据权利要求3所述的塑料成型装置，其特征在于：所述立架上、下端分别通过轴套轴接旋转轴，旋转轴上端穿出立架上端，并同步固定在转动座上，所述旋转轴上同步套接转轴齿轮，转轴齿轮同步连接到旋转电机输出轴上同步套接的齿轮，所述旋转电机固定在立架下端，通过旋转电机带动旋转轴转动，进而带动转动座转动。2CN109205298A说明书1/2页一种汽车轮毂的搬运装置技术领域[0001]本发明属于轮毂加工技术领域，具体涉及一种汽车轮毂的搬运装置。背景技术[0002]在汽车轮毂的加工过程中，从一道工序到另一道工序，需要用汽车轮毂夹爪对汽车轮毂进行夹取并搬运。[0003]常见的搬运装置大多采用人工方式，成本高，使用不方便。发明内容[0004]本发明的目的是提出一种汽车轮毂的搬运装置，克服了现有技术的上述不足，其结构设计简单，使用方便，自动搬运，节省人力，提高效率，降低成本，满足了市场使用需求，有利于产品推广。[0005]为了达到上述设计目的，本发明采用的技术方案如下：[0006]一种汽车轮毂的搬运装置，包括底座、立架、转动座、夹臂、气缸、夹爪，底座设置在两相邻工位之间，底座上可移动的设置立架，立架上端可180度转动的轴接转动座，所述转动座上对称设有两组夹臂，每组夹臂末端均设有气缸，气缸的活塞杆末端固定夹爪。[0007]所述夹爪与气缸的活塞杆之间采用活动连接的方式，使得夹爪可转动。[0008]所述底座上设有并排设置的两导轨，导轨上通过滑块固定立架下端。[0009]所述立架上、下端分别通过轴套轴接旋转轴，旋转轴上端穿出立架上端，并同步固定在转动座上，所述旋转轴上同步套接转轴齿轮，转轴齿轮同步连接到旋转电机输出轴上同步套接的齿轮，所述旋转电机固定在立架下端，通过旋转电机带动旋转轴转动，进而带动转动座转动。[0010]本发明所述的汽车轮毂的搬运装置的有益效果是：其结构设计简单，使用方便，自动搬运，节省人力，提高效率，降低成本，满足了市场使用需求，有利于产品推广。附图说明[0011]图1是本发明所述的汽车轮毂的搬运装置的示意图；[0012]图2是本发明所述的汽车轮毂的搬运装置的俯视图；[0013]图3是本发明所述的汽车轮毂的搬运装置的旋转动力示意图。具体实施方式[0014]下面对本发明的最佳实施方案作进一步的详细的描述。[0015]如图1-3所示，本发明实施方案中，所述汽车轮毂的搬运装置，包括第一工位100、第二工位200、底座1、立架4、转动座7、夹臂9、气缸10、夹爪11，所述第一工位100、第二工位200之间设有底座1，底座1上可从第一第一工位100移动到第二工位200的设置立架4，立架4上端可180度转动的轴接转动座7，所述转动座7上对称设有两组夹臂9，每组夹臂9末端均设3CN109205298A说明书2/2页有气缸10，气缸10的活塞杆末端固定夹爪11，所述夹爪11与气缸10的活塞杆之间采用活动连接的方式，使得夹爪11可在一定角度内转动，抓取更牢固；使用时，通过夹爪11抓取第一工位100的轮毂，然后移动立架4到第二工位200，且转动座7转动18