一种船舶艉轴安装方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109204692A(43)申请公布日2019.01.15(21)申请号201811230644.4(22)申请日2018.10.22(71)申请人中船澄西船舶修造有限公司地址214400江苏省无锡市江阴市衡山路1号(72)发明人赵立国胡冬梅潘建伟钟雄峰(74)专利代理机构江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙)32247代理人杨晓华(51)Int.Cl.B63B9/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种船舶艉轴安装方法(57)摘要本发明涉及船舶设备安装技术领域，其公开了一种船舶艉轴安装方法，包括如下步骤：(1)滚轮架的设置；(2)柔性引导装置的设置；(3)预调滚轮架、柔性引导装置；4)艉轴吊装；(5)艉轴中心位置确认；(6)艉轴牵引进入艉管内孔；(7)松开滚轮架、柔性引导装置。本发明能够实现船舶艉轴吊装时准确平稳地进入艉管，防止艉轴在吊装时的窜动或晃动而损坏艉管，从而实现高质量的艉轴安装，并提高艉轴安装的效率。CN109204692ACN109204692A权利要求书1/2页1.一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)滚轮架的设置：在靠近艉管总成的艉轴吊装入口处设置好滚轮架；其中，所述滚轮架上设置有用于托住艉轴沿轴向滚动前进的一对滚轮；(2)柔性引导装置的设置：在滚轮架的后端设置用于艉轴在牵引时沿轴向前进的柔性引导装置；其中，所述柔性引导装置上转动设置有用于柔性抱住艉轴的四个弹性充气轮胎；(3)预调滚轮架、柔性引导装置：调整滚轮架、柔性引导装置在水平方向和高度方向的位置，使得滚轮架的艉轴定位中心、柔性引导装置的艉轴引导中心与船舶艉管中心一致；(4)艉轴吊装：将艉轴吊装至滚轮架及柔性引导装置上；(5)艉轴中心位置确认：复查艉轴中心位置，必要时调整滚轮架及柔性引导装置位置，使得艉轴中心位置与船舶艉管中心一致；(6)艉轴牵引进入艉管内孔：用葫芦吊绳拉动艉轴沿轴向前进，使得艉轴进入船舶艉管内孔；(7)松开滚轮架、柔性引导装置：艉轴安装就位后，松开滚轮架和柔性引导装置。2.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，还包括如下步骤：安装时在艉轴前部螺纹端安装一接长杆，通过艉轴前部螺纹端接长杆的牵引，艉轴在滚轮架上缓慢滚动，使得艉轴安装就位。3.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，所述柔性引导装置包括一对立式布置的立杆，所述立杆包括左立杆和右立杆，所述左立杆、右立杆的下端分别固定在底板上，所述左立杆、右立杆上分别设置有一对可绕立杆的轴线转动且为可膨胀和收缩的弹性充气轮胎，所述弹性充气轮胎在所述的左立杆、右立杆上分别按照上下位置设置，四个所述的弹性充气轮胎之间形成用于船舶艉轴吊装的轴向引导空间；所述左立杆上的一对弹性充气轮胎与所述右立杆上的一对弹性充气轮胎为左右对称设置。4.根据权利要求3所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，在所述弹性充气轮胎的中心部位与所述立杆外圆的连接处设置有中心轴套，所述中心轴套转动设置在所述立杆外圆上；所述立杆沿中心轴线设置有充气孔，所述弹性充气轮胎的中心轴套上设置有弹性充气轮胎的进气孔，所述充气孔与所述进气孔相连通。5.根据权利要求3所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，所述底板的下端连接有底座，所述底板与底座之间设置有用于调节底板高度位置的高度调节装置。6.根据权利要求5所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，所述高度调节装置包括连接在所述底板下端的向下设置的若干数量的导向杆、设置在所述底座上的若干数量的导向孔，所述导向杆插入所述导向孔中，在所述底板下端的中部位置与所述底座之间连接有升降机构。7.根据权利要求6所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，所述升降机构为螺旋升降机构。8.根据权利要求6所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，所述升降机构为电动推杆。9.根据权利要求3所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，所述左立杆的充气孔、右立杆的充气孔分别通过管路连接充气泵，所述管路上设置有调压阀和放气阀。10.根据权利要求3所述的一种船舶艉轴安装方法，其特征在于，所述柔性引导装置上2CN109204692A权利要求书2/2页还设置有用于检测船舶艉轴中心水平方向位置的位置检测仪。3CN109204692A说明书1/5页一种船舶艉轴安装方法技术领域[0001]本发明涉及船舶设备安装技术领域，具体涉及一种船舶艉轴安装方法。背景技术[0002]大型散货船的艉管通常为单轴承设计，在艉轴安装到艉管的施工阶段，常规的做法是采用人工拉葫芦吊装的方法缓慢进行，由于艉轴自重较重，此方法不仅费时、费力，且葫芦拉动过程中艉轴容易在艉管内部窜动，极易损伤艉管轴承的巴氏合金，以及内壁