一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106948626A(43)申请公布日2017.07.14(21)申请号201710266562.4(22)申请日2017.04.21(71)申请人安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司地址230000安徽省合肥市双凤工业区(72)发明人汤玉鹏吴增胜尹必海常永桥戴祥成(74)专利代理机构合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙)34122代理人王学勇李兵(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板(57)摘要本发明涉及一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，属于特种设备技术领域，立体停车库包括下层停车单元和上层停车单元，下层停车单元包括N个下层载车板，上层停车单元包括N+1个上层载车板，N为大于零的整数，下层载车板下方设置有行走轨道，下层载车板上设置有驱动机构，驱动机构按照传动顺序依次包括驱动电机、传动链条、传动轴和滚动轮，滚动轮沿行走轨道滚动配合。该技术方案通过对下层载车板的机构进行合理布局，在确保下层载车板横移稳定性的同时，避免其与上层载车板相互干涉，提高停车库使用时的安全性。CN106948626ACN106948626A权利要求书1/1页1.一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述立体停车库包括下层停车单元和上层停车单元，所述下层停车单元包括N个下层载车板（20），所述上层停车单元包括N+1个上层载车板（30），所述N为大于零的整数，所述下层载车板（20）下方设置有行走轨道（15），所述下层载车板（20）上设置有驱动机构，所述驱动机构按照传动顺序依次包括驱动电机（25）、传动链条（26）、传动轴（27）和滚动轮（28），所述滚动轮（28）沿行走轨道（15）滚动配合。2.如权利要求1所述的一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述下层载车板（20）两侧设置有框架（21），所述框架（21）上靠近车辆驶入方向的一侧具有斜面（211）。3.如权利要求2所述的一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述下层载车板（20）一侧的框架（21）向外延伸形成“L”形限位杆（23），所述驱动电机（25）设置于限位杆（23）上靠近下层载车板（20）的一侧。4.如权利要求3所述的一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述驱动电机（25）上覆盖有隔板（24）。5.如权利要求4所述的一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述下层载车板（20）上设置有车轮限位挡块（22）。6.如权利要求5所述的一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述下层停车单元和上层停车单元一侧设置有多组机架（10），所述机架（10）之间约束有可沿机架（10）做垂直移动的悬臂（50），所述悬臂（50）与上层载车板（30）之间设置有斜拉杆（40）和竖向杆（31）。7.如权利要求6所述的一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述机架（10）上侧设置有横梁（11），所述横梁（11）上设置有与悬臂（50）对应的防坠挂钩（60）。8.如权利要求7所述的一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述机架（10）顶部设置有顶天机构（12），所述机架（10）底部向下层停车单元所在侧延伸形成底部支架（13）。9.如权利要求8所述的一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，其特征在于，所述底部支架（13）的数目为两个、对称设置在立体停车库两侧的机架（10）底部，所述行走轨道（15）固定设置于两个底部支架（13）之间。2CN106948626A说明书1/3页一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种用于两层升降横移立体停车库的横移载车板，属于特种设备技术领域。背景技术[0003]随着经济的高速发展，越来越多地家庭都拥有了私家车，这使得很多地区的停车问题越来越急剧，停车难的问题在以后将成为居民以及物业管理的难题了。而机械式立体车库占地少、操作灵活、高效节能，可能成为目前解决停车难问题的主要途径，现有的立体停车设备主要包括升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类这四类，其中以垂直升降系列设备最为省地，能够与建筑物灵活组合，因此，基于现有的停车场改造而成的两层升降横移立体停车库是所有立体停车库中安装成本最低的，因此具有极为广阔的市场应用前景。为了提高升降横移类停车库的横移载车板的运行平稳性，需要对横向驱动结构进行单独设计，因此，合理的横移载车板结构布局尤为重要。发明内容[0004]为解决现有技术中存在的问题，