用于机动车辆的齿条与小齿轮传动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109249982A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201810753676.6(22)申请日2018.07.10(30)优先权数据102017212070.32017.07.14DE(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室(72)发明人基恩敏·德格哈德·弗里德里希亚历山大·艾因·沃尔德(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人回旋(51)Int.Cl.B62D3/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称用于机动车辆的齿条与小齿轮传动装置(57)摘要本发明涉及一种用于机动车辆的齿条与小齿轮传动装置。齿条与小齿轮传动装置包括小齿轮轴和齿条，该小齿轮轴和齿条被安装到壳体内部。为了提供具有精确啮合的可以经济地生产的齿条与小齿轮，根据本发明，可以提供的是，小齿轮轴在壳体中的位置可以通过至少一个调节元件进行调节，使得小齿轮轴相对于齿条的倾斜可以被设置。CN109249982ACN109249982A权利要求书1/2页1.一种用于机动车辆的齿条与小齿轮传动装置，包括：小齿轮轴；以及齿条，所述齿条安装到壳体内部，其中所述小齿轮轴在所述壳体中的位置通过至少一个调节元件来调节，使得所述小齿轮轴相对于所述齿条的倾斜被设置。2.根据权利要求1所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述小齿轮轴的倾斜被设置在平行于所述齿条的行进方向的平面内。3.根据权利要求1所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述小齿轮轴经由端部侧第一轴承和相对于所述齿条与所述第一轴承相对的第二轴承安装在所述壳体内部，其中所述至少一个调节元件被分配给所述第一或第二轴承。4.根据权利要求3所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述至少一个调节元件被分配给所述第一轴承。5.根据权利要求3所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述第一或第二轴承中的恰好一个通过所述调节元件进行调节，使得所述小齿轮轴在所述第一或第二轴承中的一个内的位置横向于所述第一或第二轴承的行进方向而改变。6.根据权利要求1所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述调节元件是间接地安装所述小齿轮轴的轴承衬套，其中所述轴承衬套偏心地形成并且具有在所述壳体内围绕所述轴的各种角度位置。7.根据权利要求6所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述轴承衬套的所述角度位置是任意的。8.根据权利要求6所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述轴承衬套锁定在所述壳体内部的角度位置中。9.根据权利要求1所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述调节元件被分配给在所述壳体内可线性调节的轴承。10.根据权利要求9所述的齿条与小齿轮传动装置，其中所述轴承可平行于所述齿条的行进方向调节。11.一种车辆，包括：包括小齿轮轴的转向装置，所述小齿轮轴具有与安装在壳体内的齿条的齿部配合的小齿轮；以及轴承衬套，所述轴承衬套在所述壳体内围绕所述小齿轮轴以各种角度位置偏心地形成，所述轴承衬套调节所述小齿轮轴在所述壳体中的位置，使得所述小齿轮轴相对于所述齿条的倾斜可在所述壳体内调节。12.根据权利要求11所述的车辆，其中所述小齿轮轴的倾斜被设置在平行于所述齿条的行进方向的平面内。13.根据权利要求11所述的车辆，其中所述小齿轮轴经由端部侧第一轴承和相对于所述齿条与所述第一轴承相对的第二轴承安装在所述壳体内部，其中所述轴承衬套被分配给所述第一或第二轴承。14.根据权利要求13所述的车辆，其中所述第一或第二轴承中的恰好一个通过所述轴承衬套进行调节，使得所述小齿轮轴在所述第一或第二轴承中的一个内的位置横向于所述第一或第二轴承的行进方向而改变。2CN109249982A权利要求书2/2页15.根据权利要求11所述的车辆，其中所述轴承衬套被分配给在所述壳体内可线性调节的轴承。16.一种转向系统，包括：包括小齿轮轴的转向装置，所述小齿轮轴具有与安装在壳体内的齿条的齿部配合的小齿轮；以及轴承衬套，所述轴承衬套调节所述小齿轮轴在所述壳体中的位置，使得所述小齿轮轴相对于所述齿条的倾斜被锁定在所述壳体的角度位置处。17.根据权利要求16所述的转向系统，其中所述小齿轮轴的倾斜被设置在平行于所述齿条的行进方向的平面内。18.根据权利要求16所述的转向系统，其中所述小齿轮轴经由端部侧第一轴承和相对于所述齿条与所述第一轴承相对的第二轴承安装在所述壳体内部，其中所述轴承衬套被分配给所述第一或第二轴承。19.根据权利要求18所述的转向系统，其中所述第一或第二轴承中的恰好一个通过所述轴承衬套进行调节，使得所述小齿轮轴在所述第一或第二轴承中的一个内的位置横向于所述第一或第二轴承的行进方向而改变。20.根据权利要求16所述的转向系统，其中所述轴承衬套被分配给