工业车辆用充气型缓冲轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109306082A(43)申请公布日2019.02.05(21)申请号201810778430.4C08L91/00(2006.01)(22)申请日2018.07.16C08L19/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)(30)优先权数据C08K5/09(2006.01)2017-1453682017.07.27JPC08K3/22(2006.01)(71)申请人住友橡胶工业株式会社C08K3/04(2006.01)地址日本国兵库县神户市中央区胁浜町3B60C1/00(2006.01)丁目6番9号B60C11/00(2006.01)(72)发明人三木尚之B60C11/03(2006.01)(74)专利代理机构上海华诚知识产权代理有限公司31300代理人汤国华(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08L9/00(2006.01)权利要求书1页说明书11页附图2页(54)发明名称工业车辆用充气型缓冲轮胎(57)摘要本发明的课题在于提供一种与以往相比进一步提高轮胎的耐磨性、可谋求轮胎寿命的更进一步的提高的工业车辆用充气型缓冲轮胎。本发明是一种工业车辆用充气型缓冲轮胎，其外径为650～700mm，安装于工业车辆的前轮，其特征在于，胎面的接地面积(cm2)×花纹块高度(mm)为5500～6500，胎面的周向花纹块刚性为3100～4000N/mm；构成所述胎面的橡胶组合物中，相对于100质量份的橡胶成分，含有50～65质量份的粒径为18～25nm的炭黑；所述橡胶组合物在100℃时的损耗角正切在0.16以下。CN109306082ACN109306082A权利要求书1/1页1.一种工业车辆用充气型缓冲轮胎，其外径为650～700mm，安装于工业车辆的前轮，其特征在于，胎面的接地面积×花纹块高度为5500～6500，所述接地面积的单位为cm2，所述花纹块高度的单位为mm；胎面的周向花纹块刚性为3100～4000N/mm，构成所述胎面的橡胶组合物中，相对于100质量份的橡胶成分，含有50～65质量份的粒径为18～25nm的炭黑；所述橡胶组合物在100℃时的损耗角正切在0.16以下。2.根据权利要求1所述的工业车辆用充气型缓冲轮胎，其特征在于，构成所述胎面的橡胶组合物的橡胶成分含有天然橡胶和丁二烯橡胶，所述丁二烯橡胶的含量相对于100质量份的橡胶成分，为10～40质量份。3.根据权利要求1或权利要求2所述的工业车辆用充气型缓冲轮胎，其特征在于，所述接地面积在280cm2以上，所述花纹块高度在23mm以下。4.一种工业车辆用充气型缓冲轮胎，其外径为500～550mm，安装于工业车辆的后轮，其特征在于，胎面的接地面积×花纹块高度为3000～4000，所述接地面积的单位为cm2，所述花纹块高度的单位为mm；胎面的宽度方向花纹块刚性为2000～3000N/mm，构成所述胎面的橡胶组合物中，相对于100质量份的橡胶成分，含有20～55质量份的粒径为25～35nm的炭黑，且相对于100质量份的橡胶成分，含有10～40质量份的丁二烯橡胶；所述橡胶组合物在100℃时的损耗角正切在0.15以下。5.根据权利要求4所述的工业车辆用充气型缓冲轮胎，其特征在于，相对于100质量份的橡胶成分，所述粒径为25～35nm的炭黑的含量为30～55质量份。6.根据权利要求4所述的工业车辆用充气型缓冲轮胎，其特征在于，在构成所述胎面的橡胶组合物中，以比率为1：1的质量比添加有所述粒径为25～35nm的炭黑和粒径为18～25nm的炭黑，相对于100质量份的橡胶成分，炭黑的总量为50～70质量份。7.根据权利要求6所述的工业车辆用充气型缓冲轮胎，其特征在于，相对于100质量份的橡胶成分，炭黑的总量为50～65质量份。8.根据权利要求4或权利要求6所述的工业车辆用充气型缓冲轮胎，其特征在于，所述接地面积在190cm2以上，所述花纹块高度在20mm以下。2CN109306082A说明书1/11页工业车辆用充气型缓冲轮胎技术领域[0001]本发明涉及工业车辆用充气型缓冲轮胎(cushiontire)。背景技术[0002]在低速且施加大负荷的例如叉式起重车等的工业车辆中，大多使用外观形成与充气轮胎同样的形状、可直接轮辋组装于充气轮胎中使用的轮辋的所谓充气型缓冲轮胎(以下，也简称为“轮胎”)。[0003]图3中显示通常的充气型缓冲轮胎的构成。充气型缓冲轮胎1具有配置在轮辋R侧的基部橡胶层2与配置于基部橡胶层2的径向外侧的胎面(行驶面)橡胶层3的2层结构。另外，3A是接地面，3B是沟部，4是胎圈芯。另外，CL是中心线。[0004]装载有这样的轮胎