缓冲层用橡胶组合物以及充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102260381A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102260381A(43)申请公布日2011.11.30(21)申请号201110114713.7(22)申请日2011.04.25(30)优先权数据2010-1232702010.05.28JP(71)申请人住友橡胶工业株式会社地址日本国兵库县神户市中央区胁浜町3丁目6番9号(72)发明人榊俊明市川直哉岩本雅子(74)专利代理机构上海市华诚律师事务所31210代理人杜娟(51)Int.Cl.C08L15/00(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K3/36(2006.01)C08C19/00(2006.01)B60C1/00(2006.01)权利要求书1页说明书11页(54)发明名称缓冲层用橡胶组合物以及充气轮胎(57)摘要本发明提供一种缓冲层用橡胶组合物，该橡胶组合物可获得良好的燃料经济性和断裂，同时具有出色的加工性能；本发明还提供一种包含使用该橡胶组合物所生产的缓冲层的充气轮胎。本发明涉及一种缓冲层用橡胶组合物，其包括：含有含改性天然橡胶的橡胶组分，所述改性天然橡胶具有200ppm以下的磷含量；以及炭黑和/或白填料，其中基于100质量％的橡胶组分，所述橡胶组合物包含5质量％以上的改性天然橡胶。CN102638ACCNN110226038102260394A权利要求书1/1页1.一种缓冲层用橡胶组合物，其包含：含有改性天然橡胶的橡胶组分，所述改性天然橡胶具有200ppm以下的磷含量；以及炭黑和/或白填料；其中基于100质量％的所述橡胶组分，所述橡胶组合物包含5质量％以上的改性天然橡胶。2.如权利要求1所述的缓冲层用橡胶组合物，其特征在于，所述改性天然橡胶具有0.3质量％以下的氮含量以及20质量％以下的凝胶含量，所述凝胶含量被作为甲苯不溶物的含量测定。3.如权利要求1所述的缓冲层用橡胶组合物，其特征在于，所述改性天然橡胶是通过对天然胶乳进行皂化而生产的。4.如权利要求1所述的缓冲层用橡胶组合物，其特征在于，所述改性天然橡胶通过如下步骤获得：(A)对天然乳胶进行皂化，从而制备出皂化天然乳胶；(B)凝结皂化天然乳胶，并且用碱处理所得到的凝结的橡胶；以及(C)洗涤所生成的橡胶，直至橡胶中的磷含量降低至200ppm以下。5.如权利要求1所述的缓冲层用橡胶组合物，其特征在于，所述白填料是二氧化硅。6.一种充气轮胎，其包含使用如权利要求1至5中任意一项所述的橡胶组合物生产的缓冲层。2CCNN110226038102260394A说明书1/11页缓冲层用橡胶组合物以及充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种缓冲层用橡胶组合物以及使用该组合物生产的充气轮胎。背景技术[0002]有一种降低轮胎滚动阻力从而抑制生热性、并由此改进车辆的燃料经济性的方法。近年来，对于通过改进轮胎来改进燃料经济性的需求增加了。为了改进燃料经济性，一直非常需要改进胎面和胎侧。这种需求仍然逐年增加，并且需要改进其它组件例如缓冲层从而获得燃料经济性。而且，要求用于高负载车辆例如卡车和公共汽车以及用于乘用车的轮胎具有较高的燃料经济性。[0003]用于获得橡胶组合物的低生热性的已知方法的例子包括：使用低补强性填料的方法、以及使用较少量的补强填料的方法。然而，这些通过使用填料来改进燃料经济性的方法会引起橡胶组合物补强作用的下降，并因此引起抗挠曲裂纹生长性下降的问题。因此，通常难以同时获得较高的燃料经济性和断裂性能(breakingperformance)。[0004]通常用于缓冲层橡胶的天然橡胶具有比其它合成橡胶更高的门尼粘度，因此加工性能较低。因此，待使用的天然橡胶通常与胶溶剂一起加入，然后素炼以使得橡胶具有降低的门尼粘度。因此，天然橡胶的使用降低了生产率。此外，素炼可引起天然橡胶中的分子链断裂，由此，存在的问题是会导致天然橡胶必须具有的高重均分子量聚合物的性能(例如，橡胶强度)的丧失。[0005]专利文献1公开了一种橡胶组合物，其包含已经被去蛋白质化的天然橡胶以便具有0.1质量％以下的作为蛋白质含量指数的氮含量，所述橡胶组合物获得了良好水准的强度、低生热性、以及加工性能。然而，橡胶组合物仍然在如下方面存在改进的空间：在改进燃料经济性和断裂性能的同时兼顾保证加工性能。[0006]专利文献1：JPH06-329838A发明内容[0007]本发明的目的在于提供一种缓冲层用橡胶组合物，该橡胶组合物可获得良好的燃料经济性和断裂性能，并同时具有出色的加工性能；以及提供一种包括使用该橡胶组合物所生产的缓冲层的充气轮胎。[0008]本发明涉及一种缓冲层用橡胶组合物，其包括：含有改性天然橡胶的橡胶组分，所述改性天然橡胶具有200ppm以下的磷含量；以及炭黑和/或白