电动助力转向系统的齿条定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109305218A(43)申请公布日2019.02.05(21)申请号201811048986.4(22)申请日2018.09.10(71)申请人安徽德孚转向系统股份有限公司地址241100安徽省芜湖市芜湖县湾沚镇安徽新芜经济开发区纬四路东88号02幢(72)发明人王静刘世斌刘培培陈顺袁鲁平(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人朱顺利(51)Int.Cl.B62D5/04(2006.01)B62D3/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称电动助力转向系统的齿条定位装置(57)摘要本发明公开了一种电动助力转向系统的齿条定位装置，包括用于在齿条的一端对齿条进行定位的第一定位机构、用于在齿条的另一端对齿条进行定位的第二定位机构和用于在齿条两端之间的位置处对齿条进行定位的第三定位机构，第三定位机构位于第一定位机构和第二定位机构之间。本发明电动助力转向系统的齿条定位装置，通过第一定位机构、第二定位机构和第三定位机构的配合，可以大大减少齿条工作过程中径向位置和角度的变化，提高齿条定位效果，保证齿条和助力齿轮之间啮合良好，达到助力效果平稳的效果；减少方向盘的卡顿，提高驾驶人员的舒适度，减少噪音和摩擦，延长电动助力转向系统的使用寿命。CN109305218ACN109305218A权利要求书1/1页1.电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：包括用于在齿条的一端对齿条进行定位的第一定位机构、用于在齿条的另一端对齿条进行定位的第二定位机构和用于在齿条两端之间的位置处对齿条进行定位的第三定位机构，第三定位机构位于第一定位机构和第二定位机构之间。2.根据权利要求1所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述齿条为可移动的设置于转向机壳体中，所述第一定位机构为设置于转向机壳体中的第一衬套，第一衬套套设于齿条上。3.根据权利要求2所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述第一衬套与所述转向机壳体为过盈配合，第一衬套位于转向机壳体的端部。4.根据权利要求1至3任一所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述齿条为可移动的设置于转向机壳体中，所述第二定位机构为设置于转向机壳体中的第二衬套，第二衬套套设于齿条上。5.根据权利要求4所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述第二衬套与所述转向机壳体为过盈配合，第二衬套位于转向机壳体的端部。6.根据权利要求1至5任一所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述第三定位机构包括齿条支撑座、压紧盖板以及设置于齿条支撑座和压紧盖板之间且用于对齿条支撑座施加弹性作用力的压紧弹簧。7.根据权利要求6所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述齿条为可移动的设置于转向机壳体中，转向机壳体具有容纳所述齿条支撑座的容置腔，所述压紧盖板与转向机壳体连接。8.根据权利要求7所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述压紧盖板通过螺栓安装在所述转向机壳体上，压紧盖板位于转向机壳体的外侧。9.根据权利要求6至8任一所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述第三定位机构还包括套设于所述齿条支撑座上的密封圈。10.根据权利要求9所述的电动助力转向系统的齿条定位装置，其特征在于：所述密封圈在所述齿条支撑座上沿齿条支撑座的轴向布置一个或多个。2CN109305218A说明书1/4页电动助力转向系统的齿条定位装置技术领域[0001]本发明属于车辆转向系统技术领域，具体地说，本发明涉及一种电动助力转向系统的齿条定位装置。背景技术[0002]电动助力转向系统的齿条定位方式是齿条一端与衬套内孔间隙配合，齿条另一端由支撑座提供径向弹性限位，此种定位结构中，衬套定位端径向可调节范围小,齿条支撑座定位端径向可调节范围大，齿条两端的定位方式不同，径向受力不均，导致齿条在轴向运动的同时会有较大的径向位移，导致衬套内圈容易磨损，降低使用寿命，增大噪音。[0003]目前使用的齿条支撑座，其材料是粉末冶金，齿条支撑座工作端面顶住齿条,另一端的圆柱形凹槽中安装压紧弹簧，以一个帽型螺钉定位,帽型螺钉装配完成后,需调节螺钉的装配位置来调节压紧弹簧的形变量，进而调节齿条的位置，过程繁琐且难以保证产品的一致性。[0004]整个系统在较大外力冲击或震动下，齿条在径向方向会发生较大的位置变化，同时角度会发生较大的变化,进而影响齿条与助力小齿轮和输出轴齿轮的啮合，影响驾驶员手感和助力系统的助力效果。发明内容[0005]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种电动助力转向系统的齿条定位装置，目的是提高齿条定位效果。[0006]为了实现