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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109337152A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201811201021.4C08L15/00(2006.01)(22)申请日2018.10.16C08L63/00(2006.01)C08L71/02(2006.01)(71)申请人杭州中齐新材料科技有限公司C08L91/06(2006.01)地址311499浙江省杭州市富阳区富春街C08K13/06(2006.01)道西堤南路118号8楼806室C08K9/00(2006.01)(72)发明人张悦辉C08K3/34(2006.01)(74)专利代理机构山东博睿律师事务所37238C08K3/04(2006.01)代理人曲成武C08K3/36(2006.01)C08K3/30(2006.01)(51)Int.Cl.C08K5/09(2006.01)C08L19/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08L61/06(2006.01)C08K5/12(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08K3/22(2006.01)C08L23/30(2006.01)C08K5/098(2006.01)C08L1/02(2006.01)B60C1/00(2006.01)C08L7/00(2006.01)B32B25/18(2006.01)C08L23/22(2006.01)B32B25/04(2006.01)C08L9/06(2006.01)权利要求书1页说明书8页(54)发明名称一种环保耐磨橡胶轮胎(57)摘要本发明提供了一种环保耐磨的橡胶轮胎。本发明的环保耐磨的橡胶轮胎包括第一胎面和第二胎面,所述第一胎面位于轮胎最外层并接触路面,所述第二胎面位于第一胎面的内侧,并与第一胎面粘合构成轮胎的胎面。其中,第一胎面由第一胎面胶制备而成,所述第一胎面胶使用大量废旧轮胎做原料,辅以碳纳米管母胶、酚醛树脂、碳纳米管-SiO2复合材料等,通过合理配比,有效降低轮胎的生产成本,显著改善橡胶轮胎的各项性能,尤其是耐磨性和滚阻系数,减少胎面磨损产生的橡胶粉屑,减少对大气的污染,同时也能减少汽油的消耗速度和二氧化碳排放量,具有极高的社会和经济效益,安全环保,具有广阔的市场前景。CN109337152ACN109337152A权利要求书1/1页1.一种环保耐磨的橡胶轮胎,其特征在于,该环保耐磨的橡胶轮胎包括第一胎面和第二胎面,所述第一胎面位于轮胎最外层并接触路面,所述第二胎面位于第一胎面的内侧,并与第一胎面粘合构成轮胎的胎面;其中,所述第一胎面由第一胎面胶制备而成,按重量份数计,所述第一胎面胶的原料包含:废旧轮胎粉32-40份、碳纳米管母胶15-23份、酚醛树脂17-25份、碳纳米管-SiO2复合材料15-23份、增粘树脂15-20份、棕榈油9-13份、妥尔油7-10份、乙二醇乙醚醋酸酯3-5份、氧化聚乙烯蜡4-7份、重晶石粉5-9份、软化油5-8份、纳米纤维素晶须5-8份、造纸污泥灰3-6份、硬脂酸4-8份、三聚磷酸钠2-5份、抗氧剂3-5份、活性剂1-3份、N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺0.7-1.2份和偶联剂0.9-1.3份;所述第二胎面由第二胎面胶制备而成,按重量份数计,所述第二胎面胶的原料包含:丁基橡胶35-43份、溶聚丁苯胶30-37份、环氧化天然橡胶25-32份、环氧树脂25-30份、高分散白炭黑12-17份、白炭黑分散剂5-9份、软化油5-10份、聚乙二醇8-14份、邻苯二甲酸二辛酯5-9份、纳米氧化镁4-8份、纳米氧化锌3-6份、硬脂酸锌3-6份、抗氧剂2-4份、活性剂2-4份、聚醚多元醇2-4份、硅烷偶联剂1.4-2份、增塑剂1.3-1.7份、石蜡1.5-2.3份、扩链剂0.8-1.7份和促进剂0.5-0.9份。2.根据权利要求1所述的环保耐磨的橡胶轮胎,其特征在于,所述碳纳米管母胶是由碳纳米管、天然橡胶和促进剂按照1:1.1-1.3:0.5-0.7的重量比混炼制得的。3.根据权利要求2所述的环保耐磨的橡胶轮胎,其特征在于,所述碳纳米管-SiO2复合材料的制备方法为,按正硅酸乙酯:二茂铁:噻吩=100:2:1的摩尔比将原材料混合均匀,形成混合液,待用;将合成炉升温至1050℃,在保护气氛下,向合成炉中输送前述混合液,混合液经高温分解聚合后即形成碳纳米管-SiO2复合材料。4.根据权利要求1所述的环保耐磨的橡胶轮胎,其特征在于,所述造纸污泥灰为造纸污泥在570-620℃条件下焚烧后经200目筛筛分所得,主要成分为铝硅酸钙和无水硫酸钙。5.根据权利要求1所述的环保耐磨的橡胶轮胎,其特征在于,所述软化油为环烷油和石蜡油中的一种或两种的混合物,优选的,所述增粘树