用于汽车后桥圆锥主动齿轮的齿厚检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109357591A(43)申请公布日2019.02.19(21)申请号201811336399.5(22)申请日2018.11.12(71)申请人中车集团四川丹齿零部件有限公司地址620200四川省眉山市丹棱县丹棱镇外北路1号(72)发明人龙淑兰阮隆鼎邱亚林李强(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人阳磊(51)Int.Cl.G01B5/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图11页(54)发明名称用于汽车后桥圆锥主动齿轮的齿厚检测装置(57)摘要本发明涉及齿厚测量技术领域，一种用于汽车后桥圆锥主动齿轮的齿厚检测装置，底座后部固装竖向支架、其上端可转动地固装连接机构，连接机构前端固装检测钢球和百分表；底座前部固装竖向支撑基础，竖向支撑基础固装圆柱形安装座、其前高后低，圆柱形安装座开设轴向安装通孔、可供圆锥主动齿轮长轴段可插装；底座前部固装接触块，转动连接机构可带动检测钢球和百分表转动，使得检测钢球可转动至圆锥主动齿轮的一条齿槽内、并与齿槽两侧的齿部接触，检测钢球与齿槽底部不接触，百分表测量头与接触块顶面接触、并使得测量杆处于向上压缩状。检测过程方便快捷，操作人员使用方便，可有效控制实际检测位置正确且统一，检测数据准确性高、误差小。CN109357591ACN109357591A权利要求书1/2页1.用于汽车后桥圆锥主动齿轮的齿厚检测装置，其特征在于：包括底座（2），所述底座（2）的后部固定安装有竖向支架，所述竖向支架上端可转动地固定安装有连接机构，所述连接机构的前端固定安装有检测钢球（3）和百分表（4）；所述底座（2）的前部固定安装有竖向支撑基础（5），所述竖向支撑基础（5）上固定安装有倾斜的圆柱形安装座（6），所述圆柱形安装座（6）的前端高、后端低，所述圆柱形安装座（6）开设有轴向安装通孔（6-1），所述圆锥主动齿轮的长轴段（1-1）可插装于所述轴向安装通孔（6-1）内；所述底座（2）的前部固定安装有接触块（7），转动所述连接机构可带动所述检测钢球（3）和百分表（4）转动，使得所述检测钢球（3）可转动至所述圆锥主动齿轮的一条齿槽内、并与齿槽两侧的齿部接触，所述检测钢球（3）与所述齿槽底部不接触，所述百分表（4）的测量头（4-1）与所述接触块（7）的顶面接触、并使得测量杆（4-2）处于向上压缩状。2.根据权利要求1所述的用于汽车后桥圆锥主动齿轮的齿厚检测装置，其特征在于：所述竖向支架包括底部的水平支撑座（8），所述水平支撑座（8）固定安装于所述底座（2）后部，所述水平支撑座（8）的左右端均固定安装有竖向支撑座（9），所述竖向支撑座（9）上端均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有水平顶杆（10），所述水平顶杆（10）上螺纹连接有锁紧螺母一（11），所述锁紧螺母一（11）用于顶紧所述竖向支撑座（9），两水平顶杆（10）的内端均具有圆锥形顶撑部（10-1）；所述连接机构包括纵杆（12），所述纵杆（12）的前后端具有前横杆（13）和后横杆（14），所述后横杆（14）的左右端开设有圆锥形支撑孔（14-1），两水平顶杆（10）的圆锥形顶撑部（10-1）分别对应顶进所述圆锥形支撑孔（14-1）内，以实现所述连接机构与所述竖向支架之间的固定连接且可相对转动，所述前横杆（13）用于安装所述检测钢球（3）和百分表（4）。3.根据权利要求2所述的用于汽车后桥圆锥主动齿轮的齿厚检测装置，其特征在于：两竖向支撑座（9）之间固定安装有限位杆（15），所述限位杆（15）上固定安装有倾斜的限位板（16），当检测完成后，可将所述连接机构向后翻转，直至所述纵杆（12）与所述限位板（16）接触，所述限位板（16）可对所述连接机构形成支撑限位。4.根据权利要求2或3所述的用于汽车后桥圆锥主动齿轮的齿厚检测装置，其特征在于：所述底座（2）后部开设有两条纵向的T形导向槽（2-1），所述水平支撑座（8）上对应开设有两个通孔，所述T形导向槽（2-1）内安装有T型螺栓（17），T型螺栓（17）的头部与T形导向槽（2-1）相适配，所述T型螺栓（17）向上穿过对应的所述通孔，T型螺栓（17）的外径与所述通孔孔径相适配，所述T型螺栓（17）上螺纹连接有压紧螺母（18），实现将所述竖向支架压紧安装于所述底座（2）上，所述竖向支架可在所述T形导向槽（2-1）长度范围内调节其在底座（2）上的安装位置。5.根据权利要求4所述的用于汽车后桥圆锥主动齿轮的齿厚检测装置，其特征在于：所述前横杆（13）端部固定安装有安装块（19），所述安装块（19）上开设有竖向安装孔（19-1），所述安装块（19）上开设有竖向夹缝（19-2），所述竖向夹缝（19-2）将所述安装块（19）分隔为两块