一种汽车门铰链冲孔设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109365858A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201810961417.2(22)申请日2018.08.22(71)申请人宁波指南针软件有限公司地址315000浙江省宁波市江北区环城北路东段134号A-219室(72)发明人王荣铭(51)Int.Cl.B23B39/16(2006.01)B23Q3/08(2006.01)B23B47/30(2006.01)B23B47/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种汽车门铰链冲孔设备(57)摘要本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种汽车门铰链冲孔设备，包括工作台、固定组件、缓冲组件和冲孔组件，所述缓冲组件包括定位盘和若干个缓冲器，所述固定组件包括支撑板、工件固定器和插接器，所述冲孔组件包括支撑部件、升降部件和冲孔部件，所述冲孔部件包括驱动器、三个冲孔器和若干个限位轮，本发明首先将铰链放置在支撑板上，通过固定固定器将铰链横向固定，再通过插接器插接纵向固定铰链，打开驱动器，驱动器将带动三个冲孔器旋转，再由升降部件下降使得冲孔器在铰链上进行冲孔，缓冲器起到缓冲的作用，冲孔产生的废料从落料器落出。CN109365858ACN109365858A权利要求书1/1页1.一种汽车门铰链冲孔设备，其特征在于：包括工作台(1)、固定组件(2)、缓冲组件(3)和冲孔组件(4)，所述工作台(1)的顶部设有落料器(1a)，所述缓冲组件(3)包括定位盘(3a)和若干个缓冲器(3b)，若干个所述缓冲器(3b)均匀分布在工作台(1)的顶部，所述定位盘(3a)固定设置在若干个缓冲器(3b)上，所述固定组件(2)包括支撑板(2a)、工件固定器(2b)和插接器(2c)，所述支撑板(2a)固定设置在定位盘(3a)的顶部，所述工件固定器(2b)固定设置在支撑板(2a)的顶部，所述插接器(2c)固定设置在支撑板(2a)的顶部并与工件插接配合，所述冲孔组件(4)包括支撑部件(4a)、升降部件(4b)和冲孔部件(4c)，所述支撑部件(4a)固定设置在工作台(1)的顶部，所述升降部件(4b)设置在支撑部件(4a)上并与支撑部件(4a)插接配合，所述冲孔部件(4c)包括驱动器(4d)、三个冲孔器(4e)和若干个限位轮(4f)，所述驱动器(4d)插接设置在升降部件(4b)上，三个所述冲孔器(4e)插接设置在升降部件(4b)上并与驱动器(4d)传动连接，所述限位轮(4f)固定设置在升降部件(4b)上并与驱动器(4d)滚动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车门铰链冲孔设备，其特征在于：所述驱动器(4d)包括驱动电机(4g)、驱动齿轮(4h)和传送链(4i)，所述驱动电机(4g)固定设置在升降部件(4b)上并与升降部件(4b)插接配合，所述驱动齿轮(4h)不可旋转的套设在驱动电机(4g)的输出端上，每个所述冲孔器(4e)包括钻头(4j)和从动齿轮(4k)，所述钻头(4j)可转动的插接设置在升降部件(4b)上，所述从动齿轮(4k)不可旋转的套设在钻头(4j)的一端，所述传送链(4i)套设在驱动齿轮(4h)和三个从动齿轮(4k)上，所述驱动齿轮(4h)与从动齿轮(4k)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车门铰链冲孔设备，其特征在于：每个所述限位轮(4f)包括固定轴(4m)和滚轮(4n)，所述固定轴(4m)固定设置在升降部件(4b)上，所述滚轮(4n)可转动的套设在固定轴(4m)上并与传送链(4i)滚动连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车门铰链冲孔设备，其特征在于：所述升降部件(4b)包括升降板(4p)和两组升降器，所述升降板(4p)可滑动的设置在支撑部件(4a)上，每个所述升降器包括升降气缸(4q)和两个限位柱(4r)，所述升降气缸(4q)设置在支撑部件(4a)的输出端上并与支撑部件(4a)插接配合，所述升降气缸(4q)的输出端与升降板(4p)固定连接，每个所述限位柱(4r)可滑动的插接设置在支撑部件(4a)上并与支撑板(2a)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车门铰链冲孔设备，其特征在于：所述支撑部件(4a)包括支撑架(4s)，所述支撑架(4s)固定设置在工作台(1)的顶部。6.根据权利要求1所述的一种汽车门铰链冲孔设备，其特征在于：每个所述缓冲器(3b)包括支座(3c)、插接杆(3d)和缓冲弹簧(3e)，所述支座(3c)固定设置在工作台(1)的顶部，所述插接杆(3d)可滑动的插接设置在支座(3c)内，所述缓冲弹簧(3e)套设在插接杆(3d)上并位于支座(3c)和定位盘(3a)之间。7.根据权利要求1所述的一种汽车门铰链冲孔设备，其特征在于：所述工件固定器(2b)包括两个用于固定工件的