一种飞轮壳加工工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109366108A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201811472432.7(22)申请日2018.12.04(71)申请人盛瑞传动股份有限公司地址261205山东省潍坊市高新技术产业开发区盛瑞街518号(72)发明人王杰(74)专利代理机构北京中索知识产权代理有限公司11640代理人宋涛(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种飞轮壳加工工艺(57)摘要本发明公开了一种飞轮壳加工工艺，包括以下步骤：步骤一：用飞轮室内腔ZA1、ZA2、ZA3三点定位粗铣机体面，所述ZA1、ZA2、ZA3三点不位于同一直线上；步骤二：采用步骤一加工后的机体面定位，粗加工止口及止口端面；步骤三：采用步骤二加工后的止口端面及止口进行定位，精加工机体面及机体面各孔；步骤四：采用步骤三加工后的机体面及定位销孔进行定位，加工剩余各端面及孔系；步骤五：采用步骤三加工后的机体面及定位销孔进行定位，精加工止口、止口端面及止口面螺纹孔；先进行步骤四：加工剩余各端面及孔系；再进行步骤五：精加工止口、止口端面及止口面螺纹孔，可以消除剩余各端面及孔系时带来的应力，避免造成止口面变形。CN109366108ACN109366108A权利要求书1/1页1.一种飞轮壳加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：用飞轮室内腔ZA1、ZA2、ZA3三点定位粗铣机体面，所述ZA1、ZA2、ZA3三点不位于同一直线上；步骤二：采用步骤一加工后的机体面定位，粗加工止口及止口端面；步骤三：采用步骤二加工后的止口端面及止口进行定位，精加工机体面及机体面各孔；步骤四：采用步骤三加工后的机体面及定位销孔进行定位，加工剩余各端面及孔系；步骤五：采用步骤三加工后的机体面及定位销孔进行定位，精加工止口、止口端面及止口面螺纹孔。2.如权利要求1所述的飞轮壳加工工艺，其特征在于，在车床上进行步骤二加工。3.如权利要求1所述的飞轮壳加工工艺，其特征在于，在加工中心上进行步骤三、步骤四和步骤五的加工。4.如权利要求1所述的飞轮壳加工工艺，其特征在于，在立式升降台铣床上进行步骤一的加工。5.如权利要求1至4任一项所述的飞轮壳加工工艺，其特征在于，所述步骤五在卧式加工中心上采用精镗工艺加工。2CN109366108A说明书1/2页一种飞轮壳加工工艺技术领域[0001]本发明涉及一种飞轮壳加工工艺。背景技术[0002]现有技术在进行飞轮壳加工时，工序繁杂，而且需要在车床、铣床和加工中心上反复进行工件的装夹，容易造成飞轮壳的机体面磕碰伤，而且现有技术在进行飞轮壳上止口面螺纹孔加工时，容易产生止口面螺纹孔位置度超差的问题，而且传统加工工艺自动化程度低，生产效率低，用工人数较多。发明内容[0003]为了弥补以上不足，本发明提供了一种自动化程度高，能有效提高生产效率，而且能有效避机体面磕碰伤，止口面螺纹孔加工精度高的飞轮壳加工工艺。[0004]本发明的技术方案是：一种飞轮壳加工工艺，包括以下步骤：[0005]步骤一：用飞轮室内腔ZA1、ZA2、ZA3三点定位粗铣机体面，所述ZA1、ZA2、ZA3三点不位于同一直线上；[0006]步骤二：采用步骤一加工后的机体面定位，粗加工止口及止口端面；[0007]步骤三：采用步骤二加工后的止口端面及止口进行定位，精加工机体面及机体面各孔；[0008]步骤四：采用步骤三加工后的机体面及定位销孔进行定位，加工剩余各端面及孔系；[0009]步骤五：采用步骤三加工后的机体面及定位销孔进行定位，精加工止口、止口端面及止口面螺纹孔。[0010]作为优选的技术方案，在车床上进行步骤二加工。[0011]作为优选的技术方案，在加工中心上进行步骤三、步骤四和步骤五的加工。[0012]作为优选的技术方案，在立式升降台铣床上进行步骤一的加工。[0013]作为优选的技术方案，所述步骤五在卧式加工中心上采用精镗工艺加工。[0014]由于采用了上述技术方案，一种飞轮壳加工工艺，包括以下步骤：步骤一：用飞轮室内腔ZA1、ZA2、ZA3三点定位粗铣机体面，所述ZA1、ZA2、ZA3三点不位于同一直线上；步骤二：采用步骤一加工后的机体面定位，粗加工止口及止口端面；步骤三：采用步骤二加工后的止口端面及止口进行定位，精加工机体面及机体面各孔；步骤四：采用步骤三加工后的机体面及定位销孔进行定位，加工剩余各端面及孔系；步骤五：采用步骤三加工后的机体面及定位销孔进行定位，精加工止口、止口端面及止口面螺纹孔；先进行步骤四：加工剩余各端面及孔系；再进行步骤五：精加工止口、止口端面及止口面螺纹孔，可以消除剩余各端面及孔系时带来的应力，避免造成止口面变形，避免产生螺纹孔