一种自适应刚柔性桥墩防撞减振装置及安装方法.pdf
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一种自适应刚柔性桥墩防撞减振装置及安装方法.pdf
本发明提供了一种自适应刚柔性桥墩防撞减振装置及安装方法,包括预埋固定体系、自适应防撞减振体系和外层保护体系,所述的自适应防撞减振体系通过预埋固定体系与桥墩相连,所述的外层保护体系包围在自适应防撞减振体系外侧;所述的自适应防撞减振体系包括若干的连杆,所述的连杆的两端均设有转动轮,所述的转动轮均与连杆转动连接,且所述的转动轮均与所述的预埋固定体系固定连接。本发明所述的一种自适应刚柔性桥墩防撞减振装置及安装方法,能够利用转动轮在轨道上的滑动带动装置整体偏转,减少船舶正面瞬时冲击。
一种减振装置的制造方法以及桥墩防撞系统的安装方法.pdf
本发明提供一种减振装置的制造方法以及桥墩防撞系统的安装方法,涉及桥梁安全设施技术领域。减振装置的制造方法包括支撑骨架加工步骤及成型步骤,支撑骨架加工步骤包括将第一折弯部与第二折弯部固定连接,将第二折弯部与第三折弯部固定连接,以形成一折弯架。将多个折弯架并列设置,将每个折弯架的一端与第一支撑架固定连接,将每个折弯架与第二支撑架固定连接,以形成支撑骨架。成型步骤包括将支撑骨架容置于一弹性容置块内,以形成一减振装置。相较于现有技术,本发明提供的减振装置的制造方法能制造出具有良好的减振效果且能有效地吸收撞击产生能
一种支撑骨架、减振装置以及桥墩防撞减振系统.pdf
本发明提供一种支撑骨架、减振装置以及桥墩防撞减振系统,涉及桥梁安全设施技术领域,减振装置包括支撑骨架和弹性容置架,桥墩防撞减振系统包括多个减振装置,该支撑骨架容置于弹性容置块中以形成减振装置,支撑骨架包括第一支撑架、第二支撑架和多个折弯架,每个折弯架的一端与第一支撑架固定连接,每个折弯架远离第一支撑架的一端与第二支撑架固定连接,多个折弯架两两相对设置。相较于现有技术,本发明提供的减振装置具有良好的减振效果且能有效地吸收撞击产生能量。
一种双重滚动桥墩防撞装置及其安装方法.pdf
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本发明公开了一种柔性三明治结构桥墩防撞装置,桥墩防撞装置包括钢板内防撞层,缓冲吸能夹芯层,外层迎撞面板,以及防撞装置各部件之间的“工字型”连接件,夹芯层由内凹六边形负泊松比蜂窝骨架和内部泡沫混凝土填充物组成。本装置各部件之间通过环氧树脂胶粘剂粘接,并由“工字型”夹扣连接为一个整体。为提高防撞装置的耐久性和延性,在迎撞面板外表面喷涂一层聚脲材料。与传统桥墩防撞装置相比,本装置占地面积较小,安装更换方便快捷,对交通造成的不利影响较小,而且本装置夹芯层吸能效率高且能有效地实现应力扩散。由于本防撞装置能够有效的吸