发动机及其凸轮轴、凸轮轴的制造方法.pdf
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发动机及其凸轮轴、凸轮轴的制造方法.pdf
一种发动机及其凸轮轴、凸轮轴的制造方法,其中凸轮轴包括芯轴,具有轴向的孔,所述芯轴具有配合段,所述配合段在任意一个轴向位置的外周横截面均为多边形;第一凸轮、第二凸轮,所述第一凸轮、第二凸轮分别套设于所述芯轴的配合段且沿轴向间隔设置,所述第一凸轮、第二凸轮的内周面的横截面为多边形,所述配合段沿轴向至少从所述第一凸轮延伸至所述第二凸轮。相比于现有采用花键连接的凸轮轴,本结构能够传递的扭矩更大,结构更简单、制造工艺简化、制造耗时减小、成本降低。
发动机及其凸轮轴、凸轮轴的制造方法.pdf
发动机及其凸轮轴、凸轮轴的制造方法,凸轮轴包括芯轴,具有轴向的孔,所述芯轴具有配合段,所述配合段在任意一个轴向位置的外周横截面均为多边形;第一凸轮、第二凸轮,所述第一凸轮、第二凸轮分别套设于所述芯轴的配合段且沿轴向间隔设置。本结构能够传递的扭矩更大,结构更简单、制造工艺简化、制造耗时减小、成本降低。
发动机用凸轮轴及其制造方法.pdf
排气凸轮轴(2)包括轴部(5)和设置于该轴部(5)外周的凸轮部(6至13)。轴部(5)具有在该轴部(5)的外周面的指定位置开口的孔部(16、17、19)。所述孔部(16、17、19)以从所述轴部(5)的径向外侧朝着该轴部(5)的中心逐渐缩窄的方式形成。
凸轮轴及其制造方法.pdf
一根凸轮筒(12)是通过连结多个筒状构件(40)而成的,该多个筒状构件(40)包含具有凸轮部(11)的多个凸轮构件(41、42),被构成为:被局部地配置在至少包含该凸轮构件(41、42)的构件的内筒面(44)上的多个阴花键(45)、与被形成在驱动轴(13)的外筒面(46)上的阳花键(47)嵌合,从而凸轮筒(12)与驱动轴(13)一体旋转并且在其轴向上移动自如。
凸轮轴及其制造方法.pdf
本发明涉及凸轮轴及其制造方法。凸轮轴(10)装配有内轴(18),内轴(18)能旋转地布置在圆柱形外轴(16)内。另外,在内轴(18)中,多个销孔(22)沿着内轴(18)的直径方向延伸,并且沿着内轴(18)的轴向方向间隔地设置。相邻的销孔(22)的延伸方向以通过将360度除以气缸的数量而得到的角度布置。销(20)中的每个设置有小直径部分(37)和大直径部分(30),内轴(18)和内凸轮(14)在销(28)的大直径部分(30)穿过内凸轮(14)的插入孔(38)和外轴(16)的凹口(20)被压配合到销孔(22)