齿轮齿条和用于生产用于机动车辆的转向装置的齿轮齿条的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN109415079B(45)授权公告日2022.02.08(21)申请号201780041439.0罗兰·穆斯魏勒(22)申请日2017.07.04(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(65)同一申请的已公布的文献号公司11227申请公布号CN109415079A代理人王艳江董敏(43)申请公布日2019.03.01(51)Int.Cl.B62D3/12(2006.01)(30)优先权数据B21K1/76(2006.01)102016212308.42016.07.06DE(56)对比文件(85)PCT国际申请进入国家阶段日DE102012011509A1,2013.12.122019.01.02WO2012110307A1,2012.08.23(86)PCT国际申请的申请数据DE102012011509A1,2013.12.12PCT/EP2017/0666212017.07.04CN1421346A,2003.06.04(87)PCT国际申请的公布数据WO2009052552A1,2009.04.30WO2018/007376DE2018.01.11CN103661570A,2014.03.26CN101663191A,2010.03.03(73)专利权人蒂森克虏伯普利斯坦股份公司CN104999239A,2015.10.28地址列支敦士登埃申CN1856377A,2006.11.01专利权人蒂森克虏伯股份公司审查员靳红蕾(72)发明人赖因哈德·巴德尔拉尔夫·埃克斯坦权利要求书1页说明书15页附图11页(54)发明名称进给磨削，以便生产轴区段半成品产品(33)；从齿轮齿条和用于生产用于机动车辆的转向轴区段半成品产品(33)按长度切割出轴区段装置的齿轮齿条的方法(62)；提供带齿区段(61，611，612)；将轴区段(57)摘要(62)接合至带齿区段(61)。本发明涉及一种用于生产用于机动车辆的转向装置的齿轮齿条(2)的方法，该齿轮齿条包括具有一组齿部(22)的至少一个带齿部段(21)和具有至少一个功能部段的至少一个轴部段(24)，其中，提供了包括至少一个杆状带齿区段(61，611，622)和一个轴区段(62)的分开的区段(61，611，612，62，63)，所述分开的区段在共用的纵向轴线(L)对准并且在接合部处连接至彼此。本发明的目的在于使组装的齿轮齿条的生产过程更有效。该目的通过下述步骤来实现：提供具有为轴区段长度(ls)的倍数的件长度的轴原材料件(36)；在轴区段长度(ls)的倍数长度上对轴CN109415079B原材料件(36)的圆周面的至少一部分进行贯穿CN109415079B权利要求书1/1页1.一种用于生产用于机动车辆的转向装置的齿条(2)的方法，所述齿条(2)包括具有齿部(22)的至少一个带齿部分(21)和具有至少一个功能部分的至少一个轴部分(24)，其中，提供了分开的区段(61，611，612，62，63)，所述分开的区段(61，611，612，62，63)在每种情况下包括至少一个杆状带齿区段(61，611，612)和一个轴区段(62)，所述分开的区段(61，611，612，62，63)在共用的纵向轴线(L)上对准并且在接合部处连接至彼此，所述杆状带齿区段(61，611，612)具有所述带齿部分(21)，所述轴区段(62)具有所述轴部分(24)；其特征在于下述步骤：‑提供具有件长度的轴原材料件(36)，所述件长度为轴区段长度(ls)的倍数；‑在所述轴区段长度(ls)的倍数长度上对所述轴原材料件(36)的圆周面的至少一部分进行连续磨削，以便生产轴区段半成品(33)；‑从所述轴区段半成品(33)按长度切割出轴区段(62)；‑提供带齿区段(61，611，612)；‑将所述轴区段(62)接合至所述带齿区段(61)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在连续磨削中，至少部分地构造轴部分的具有预先确定的最终尺寸的一个功能部分。3.根据前述权利要求1‑2中的一项所述的方法，其特征在于，所述轴原材料件(36)提供为热成形材料部分和/或冷成形材料部分和/或减材机加工材料部分。4.根据前述权利要求1‑2中的一项所述的方法，其特征在于，所述轴原材料件(36)提供为杆或管。5.根据前述权利要求1‑2中的一项所述的方法，其特征在于，所述轴原材料件(36)提供为圆形材料。6.根据前述权利要求1‑2中的一项所述的方法，其特征在于，在连续磨削之前对所述轴原材料件(36)进行热处理。7.根据前述权利要求1‑2中的一项所述的方法，其特征在于，为了构造接合面，通过按长度切割来提供所述轴区段(62)的至少一个端侧部端面(28)。8.根据前述权利要求1‑2中的一