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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109923024A(43)申请公布日2019.06.21(21)申请号201780068790.9(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司1(22)申请日2017.11.081227代理人王艳江董敏(30)优先权数据102016013272.82016.11.09DE(51)Int.Cl.B62D5/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B62D3/12(2006.01)2019.05.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2017/0785362017.11.08(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/087112DE2018.05.17(71)申请人蒂森克虏伯普利斯坦股份公司地址列支敦士登埃申申请人蒂森克虏伯股份公司(72)发明人菲利普·施特克帕特里克·鲍姆盖特纳权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称(5)被推过小齿轮轴(13)的变窄部分(17)进入设用于简化组装齿轮齿条转向系统的齿轮齿定点位置中;将小齿轮轴(13)进一步移动到转向条转向箱的方法装置壳体(10)中直至最终位置,使得齿条(5)的(57)摘要齿状区域(9)与转向小齿轮(8)的齿状部进入接本发明涉及一种用于组装齿轮齿条转向系合中。统的齿轮齿条转向箱的方法,该齿轮齿条转向系统包括连接至转向轴(2)的小齿轮轴(13),该小齿轮轴包括与齿条(5)接合以枢转转向轮的转向小齿轮(8),该齿条安装在壳体(10)中从而能够沿着纵向轴线移位,其中,集合布置被容纳在转向装置壳体(10)中;并且其中,齿轮齿条转向系统包括通过减速装置(11)驱动小齿轮轴(13)的电动机(12),其中,小齿轮轴(13)在转向小齿轮(8)与远离转向轴的端部(13”)之间包括变窄部分(17),变窄部分(17)的直径小于转向小齿轮(8)的直径,其中,提供了以下方法步骤:将转向小齿轮(13)引入转向装置壳体(10)的为转向小齿轮(13)设置的壳体开口中,具体地,使得小齿轮轴(13)的变窄部分(17)的区域位于待插入的齿条(5)的高度处;将齿条(5)引入转向装置壳体CN109923024A(10)的为齿条(5)设置的壳体开口中,其中,齿条CN109923024A权利要求书1/2页1.一种用于组装齿轮齿条转向系统的齿轮齿条转向装置的方法,所述齿轮齿条转向系统包括小齿轮轴(13),所述小齿轮轴(13)连接至转向轴(2),所述小齿轮轴包括转向小齿轮(8),所述转向小齿轮(8)与齿条(5)接合以枢转转向轮(7);并且其中,所述齿轮齿条转向系统包括电动机(12),所述电动机(12)通过减速装置(11)驱动所述小齿轮轴(13),其特征在于,所述转向轴(2)、带有所述转向小齿轮(8)的所述小齿轮轴(13)以及所述减速装置(11)形成被容纳在转向装置壳体(10)中的集合布置,其中,所述小齿轮轴(13)在所述转向小齿轮(8)与远离所述转向轴的端部(1300)之间包括变窄部分(17),所述变窄部分(17)的直径小于所述转向小齿轮(8)的直径,其中,提供了以下方法步骤:a)将所述转向小齿轮(13)引入所述转向装置壳体(10)的为所述转向小齿轮(13)设置的壳体开口中,具体地,使得所述小齿轮轴(13)的所述变窄部分(17)的区域位于待插入的所述齿条(5)的高度处;b)将所述齿条(5)引入所述转向装置壳体(10)的为所述齿条(5)设置的壳体开口中,其中,所述齿条(5)被推过所述小齿轮轴(13)的所述变窄部分(17)进入设定点位置中;c)将所述小齿轮轴(13)进一步移动到所述转向装置壳体(10)中直至最终位置,使得所述齿条(5)的齿状区域(9)与所述转向小齿轮(8)的齿状部进入接合中。2.如权利要求1中所述的方法,其特征在于,所述变窄部分(17)的直径小于所述小齿轮轴(13)的其余部分的直径。3.如前述权利要求中的任一项中所述的方法,其特征在于,在步骤c)之后,在所述小齿轮轴(13)的远离所述转向轴的那个端部(1300)处,将所述减速装置(11)引入所述转向装置壳体(10)中。4.一种用于机动车辆的齿轮齿条转向系统,所述齿轮齿条转向系统包括小齿轮轴(13),所述小齿轮轴(13)连接至转向轴(2),所述小齿轮轴包括转向小齿轮(8),所述转向小齿轮(8)与齿条(5)接合以枢转转向轮(7),所述齿条安装在壳体(10)中从而能够沿着纵向轴线移位;并且所述齿轮齿条转向系统具有电动机(12),所述电动机(12)通过减速装置(11)驱动所述小齿轮轴(13),其特征在于,所述转向轴(2)、带有所述转向小齿轮(8)的所述小齿轮轴(13)以及所述减速装置(11)形成被容纳在转向装置壳体(10)中的集合布置,其中,所述小齿轮轴(