一种轮胎降温系统及其控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109421450A(43)申请公布日2019.03.05(21)申请号201710786616.X(22)申请日2017.09.04(71)申请人郑州宇通客车股份有限公司地址450016河南省郑州市十八里河宇通工业园区(72)发明人许广涛王宁周海洋高宽李光银张迪朱贺李永旺(74)专利代理机构郑州睿信知识产权代理有限公司41119代理人崔旭东(51)Int.Cl.B60C23/18(2006.01)B60C23/20(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种轮胎降温系统及其控制方法(57)摘要本发明涉及轮胎降温控制领域，一种轮胎降温系统及其控制方法,该系统包括水箱、控制器、水位检测传感器、温度传感器和至少一个喷水装置，还包括报警提示装置和选择开关，控制器信号连接报警提示装置，选择开关信号连接控制器；通过温度传感器检测轮胎温度，控制器判断轮胎温度是否大于设定温度，若轮胎温度大于设定温度，则控制报警或提示；控制器再判断驾驶员是否选择了对轮胎进行降温，若不选择，则不控制喷水降温；若选择降温，则控制喷水降温。减少胎温过高造成的轮胎磨损，防止胎压过高产生爆胎，减少了车载水的浪费，人为选择的介入有效地避免了非适合路面路况喷水降温带来的车辆侧滑等安全隐患。CN109421450ACN109421450A权利要求书1/1页1.一种轮胎降温系统，包括水箱、控制器、水位检测传感器、温度传感器和至少一个喷水装置，其特征在于，还包括用于提示驾驶员进行轮胎降温的报警提示装置和用于驾驶员选择对轮胎降温的选择开关，所述控制器输出控制连接所述报警提示装置，所述控制器输入采样连接所述选择开关。2.根据权利要求1所述的轮胎降温系统，其特征在于，所述报警提示装置为以显示文字的方式提示驾驶员进行轮胎降温的显示器或者以输出声音的方式提醒驾驶员进行轮胎降温的语音提示器。3.根据权利要求1所述的轮胎降温系统，其特征在于，所述选择开关为用于驾驶员手动操作的手动选择控制开关或由驾驶员语音控制的语音识别控制开关。4.根据权利要求1所述的轮胎降温系统，其特征在于，所述喷水装置包括喷头，喷头设置在轮胎上方，与轮胎间隔设定距离；所述喷头的喷淋角度在-90°到﹢90°之间，其中，0°表示车辆前进方向的角度，+表示顺时针方向，﹣表示逆时针方向。5.根据权利要求4所述的轮胎降温系统，其特征在于，所述喷头设置在轮胎前半部的上方，喷头的喷淋角度为﹣45°。6.根据权利要求1所述的轮胎降温系统，其特征在于，所述轮胎降温系统包括两个喷水装置，分别为喷洒喷水装置和滴淋喷水装置。7.一种轮胎降温系统的控制方法，其特征在于，步骤如下：检测轮胎温度；判断轮胎温度是否大于设定温度；若轮胎温度大于设定温度，则控制报警或提示；判断驾驶员是否选择了对轮胎进行降温；若不选择，则不控制喷水降温；若选择降温，则控制喷水降温。8.根据权利要求7所述的轮胎降温系统的控制方法，其特征在于，还检测判断水箱水位，若水箱水位低于设定值，则控制显示报警或提示。9.根据权利要求7所述的轮胎降温系统的控制方法，其特征在于，判断驾驶员选择了对轮胎进行降温时，还根据驾驶员选择的降温模式，进行喷洒降温或者进行滴淋降温。10.根据权利要求7所述的轮胎降温系统的控制方法，其特征在于，在控制喷水降温过程中，若检测到轮胎温度低于设定值，则继续控制喷水降温持续设定时间。2CN109421450A说明书1/4页一种轮胎降温系统及其控制方法技术领域[0001]本发明涉及轮胎降温控制领域，一种轮胎降温系统及其控制方法。背景技术[0002]近年来随着经济不断发展，车辆保有量迅速增长，因爆胎而引起的交通事故越来越引起人们的注意。在车辆行驶过程中,尤其是高温天气长途行驶过程中,因为轮胎长时间与地面发生摩擦从而导致轮胎发热，一旦不能为轮胎有效降温就容易加速轮胎老化，降低轮胎使用寿命，当轮胎温度过高甚至会使轮胎内空气过度膨胀引起爆胎，威胁成员生命安全。因此，提高车辆行驶安全性，为轮胎降温成为保障生命与财产安全的迫切需求。[0003]由中国专利公开号为CN103507580A的专利文献公布了一种轮胎智能降温装置，包括喷水装置，计时器，微控制器，显示器，报警器，温度传感器和烟雾传感器，微控制器信号连接计时器、温度传感器和烟雾传感器，控制连接显示器、报警器和喷水装置；微控制器接收传感器信号，经过分析判断，当温度数值超过安全范围时，控制喷水装置进行车胎降温，并控制报警器发出警报提醒驾驶员，还设有计时器，能够预设喷水装置的工作时间间隔，实现喷水装置隔段时间自行喷水降温。[0004]但是仍存在以下不足：[0005]第一，在喷水降低胎温的工作过程中未考虑当前路况是否适合喷水降温