用于构造车辆车轮的轮胎的方法和设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109476106A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201780043805.6(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2017.06.29利商标事务所11038代理人林振波(30)优先权数据1020160000770502016.07.22IT(51)Int.Cl.B29D30/28(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2019.01.15(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2017/0538992017.06.29(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/015825EN2018.01.25(71)申请人倍耐力轮胎股份公司地址意大利米兰(72)发明人N·伊利格兰德G·焦万尼尼G·维克亚多权利要求书2页说明书10页附图5页(54)发明名称用于构造车辆车轮的轮胎的方法和设备(57)摘要通过将条状元件(B)以彼此靠近平行并且一个接一个布置的方式敷设在敷设表面(S)上而在成形鼓(12a，12b)上形成轮胎(2)的至少一个部件，所述敷设表面在相对于所述成形鼓的径向外部位置中沿着成形鼓(12a，12b)的周向发展方向延伸。每个条状元件(B)的敷设借助于包括螺旋弹簧(26)的至少一个压力辊(23)进行，所述螺旋弹簧以径向推力的关系沿着横向延伸的接触区域在抵靠敷设表面(S)布置的相应的条状元件(B)上操作。在敷设期间，压力辊(23)沿着条状元件(B)的纵向方向平移，并且抵靠所述条状元件(B)弹性变形，以至少沿着所述接触区域取得径向截面根据所述敷设表面(S)成形的轮廓，以便将所述径向推力分布在条状元件(B)的整个宽度上。CN109476106ACN109476106A权利要求书1/2页1.一种制造用于车辆车轮的轮胎的方法，其中，通过将条状元件(B)以彼此靠近平行并且一个接一个布置的方式敷设在敷设表面(S)上而在成形鼓(12a，12b)上形成轮胎的至少一个部件，所述敷设表面在相对于所述成形鼓的径向外部位置中沿着成形鼓(12a，12b)的周向发展方向延伸；其中，所述条状元件(B)中的每一个的敷设借助于至少一个压力辊(23)进行，所述至少一个压力辊以径向推力的关系沿着横向延伸的接触区域在抵靠敷设表面(S)布置的相应的条状元件(B)上操作，其中，在敷设期间，压力辊(23)沿着条状元件(B)的纵向方向平移，并且抵靠所述条状元件(B)弹性变形，以至少沿着所述接触区域取得径向截面根据所述敷设表面(S)成形的轮廓，以便将所述径向推力分布在条状元件(B)的整个宽度上。2.根据权利要求1所述的方法，其中，压力辊(23)能够朝向敷设状态径向移动到成形鼓(12a，12b)，在所述敷设状态下，所述压力辊(23)以与成形鼓(12a，12b)成推力关系地操作。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在到达敷设状态之前，压力辊(23)超过瞬态状态，在所述瞬态状态下，条状元件(B)沿着其中间纵向线与所述压力辊(23)和所述敷设表面(S)至少部分地接触，同时条状元件(B)的相应地相对的纵向边缘与压力辊(23)和/或敷设表面(S)间隔开。4.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，在敷设期间，压力辊(23)沿着其旋转轴线(Y-Y)经受弹性弯曲变形。5.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，在敷设期间，压力辊(23)保持其轴向尺寸沿着接触区域基本恒定。6.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，所述条状元件(B)中的至少一个敷设成在受到压力辊(23)作用的重叠区域(Z)处，所述条状元件的纵向边缘径向叠置在先前敷设的条状元件(B)的纵向边缘上。7.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，压力辊(23)具有轴向部分，所述轴向部分能够相对于彼此相对于所述辊的旋转轴线(Y-Y)径向地弹性移动。8.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，在敷设期间，压力辊(23)在接触区域处保持横截面中的圆形延伸部。9.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，在敷设期间，压力辊(23)能够在相对于成形鼓(12a，12b)的基本径向平面中成角度地枢转。10.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，压力辊(23)能够抵抗弹性推力构件的作用相对于成形鼓(12a，12b)径向移动。11.一种制造用于车辆车轮的轮胎的设备，其包括：至少一个成形鼓(12a，12b)；至少一个组装装置(17)，其用于在所述成形鼓(12a，12b)上组装轮胎部件；其中，所述至少一个组装装置(17)包括：敷设单元(19)，其包括用于敷设至少一个条状元件(B)的至少一个压力辊(23)；交叉操纵装置，其用于在敷设所述条状元件期间沿着每个条状元件(