用于轮胎的硫化模具.pdf
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相关资料
轮胎硫化模具、用于铸造轮胎硫化模具的铸模、以及轮胎硫化模具的制造方法.pdf
技术问题:本发明提供一种对于重复使用的耐久性优异的轮胎硫化模具。解决手段:轮胎硫化模具(10)具备:胎面成型面(21)、在胎面成型面(21)上延伸的刀槽花纹刀片(32)、以及从刀槽花纹刀片(32)的端部(322)起在胎面成型面(21)上延伸的铸造突起部(31),铸造突起部(31)的宽度大于刀槽花纹刀片(32)的宽度。
用于轮胎的硫化模具.pdf
本发明公开了一种用于轮胎硫化的模具,包括多个节段(1),所述节段沿周向相邻并且能够在模具闭合位置与模具打开位置之间径向地移动,每一个节段包括插入件(3),所述插入件(3)制作成一块或者包括多个单独元件(10),所述插入件(3)相对于支撑件(2)能够拆卸地安装,插入件(3)包括用于模制的径向内部部分和用于与支撑件(2)接触的径向外部部分。根据本发明,所述插入件(3)借助于插入所述插入件与所述支撑件之间的至少一个金属的丝状元件(20)来固定至支撑件(2),以径向地固定。
用于模制和硫化轮胎的硫化模具.pdf
本发明涉及一种用于模制和硫化轮胎的硫化模具,所述模具(1)包括在模具中沿周向延伸的模制表面,所述模制表面包括布置成分别接近模制表面的两个边缘(19、21)的两个花纹的端部带(b’1、b’5)以及位于两个花纹的端部带之间的至少一个花纹的中间带(b’2、b’3、b’4)。至少一个端部带包括属于第一花纹类型的花纹(M1、M2),第一花纹类型的花纹的宽度小于属于端部带的其它花纹类型的花纹宽度,并且第一花纹类型的花纹(M1、M2)在模具(S1)的第一区段上至少成对地被编组。不属于第一花纹类型的端部带的花纹(M3、M
轮胎硫化模具、轮胎制造方法和轮胎硫化模具的制造方法.pdf
本发明提供轮胎硫化模具、轮胎制造方法和轮胎硫化模具的制造方法,能够容易使各环间的间隙在轮胎周向均匀,良好地成型出胎侧部的外观。轮胎硫化模具具有侧环(3,)该侧环具有用于成型轮胎的胎侧面的胎侧成型面(3s)。侧环具有:具有第1胎侧成型面(6s)的环状第1环(6)和具有位于比第1胎侧成型面(6s)靠轮胎半径方向外侧的第2胎侧成型面(7s)的环状第2环(7)。第1环(6)具有从第1胎侧成型面(6s)相对于轮胎轴向倾斜延伸的倾斜外周面(63),第2环(7)具有从第2胎侧成型面(7s)相对于轮胎轴向向与倾斜外周面6
轮胎硫化模具以及使用该轮胎硫化模具的轮胎的制造方法.pdf
本实施方式所涉及的轮胎硫化模具(10)具备:侧部成型面(18A);模板(20),其用于在侧部(T4)的外表面形成凸状的标识(T5);以及安装凹部(22),其凹设于侧部成型面。模板(20)具备:标识形成用的凹状部(24),其通过压花加工以从模板的表面(20A)凹陷的方式而形成;以及翘曲部(28),其宽度方向上的两端部向与凹状部(24)的凹陷方向相反的方向翘曲。模板(20)可以压入安装于安装凹部(22)。可以在翘曲部(28)的前端与安装凹部(22)的壁面(22A)抵接而以使得翘曲部的翘曲程度增大的方式进行弹性