一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109611471A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201811585543.9(22)申请日2018.12.25(71)申请人江西省分宜驱动桥有限公司地址338000江西省新余市分宜工业园区(72)发明人张凤仪刘剑敏龚泉郭水龙(74)专利代理机构北京久维律师事务所11582代理人邢江峰(51)Int.Cl.F16D55/24(2006.01)F16D65/847(2006.01)F16D65/14(2006.01)F16D121/04(2012.01)C23C8/26(2006.01)C23C8/02(2006.01)C23C8/80(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图2页(54)发明名称一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器(57)摘要本发明公开了一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器，包括连接盘、垫盘、静摩擦片、动摩擦片和支撑盘；所述摩擦片组与支撑盘之间还设有制动压盘和齿圈压盘，所述制动压盘与齿圈压盘互相抵触的两个端面上均设有互相配合的多头螺纹，所述齿圈压盘的另一端设有外齿圈，其外齿圈与齿轮轴设有齿轮的一端啮合，所述齿轮轴的另一端穿过支撑盘上的轴孔并通过摇臂与气室连接；本发明结构简单，采用多头螺纹结构代替传统油压活塞，实现增力制动，同时摩擦片磨损后，可通过人工旋转齿轮轴，对摩擦片间距进行调整，以保证制动的可靠性，其可延长制动器的使用寿命。CN109611471ACN109611471A权利要求书1/2页1.一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器，包括连接盘（1）、垫盘（2）、静摩擦片（3）、动摩擦片（4）和支撑盘（18），所述支撑盘（18）通过螺栓固定安装在桥壳（6）上，所述连接盘（1）通过螺栓与支撑盘（18）连接，且连接盘（1）、轮毂（5）、桥壳（6）和支撑盘（18）之间形成一个制动腔体，所述多块静摩擦片（3）和多块动摩擦片（4）间隔安装在制动腔体内，其中动摩擦片（4）通过其内圆设置的花键与轮毂（5）外圆设置的花键配合，静摩擦片（3）通过其外圆设置的花键与连接盘（1）内侧壁设置的花键配合，所述垫盘（2）安装在连接盘（1）上并与摩擦片组抵触；其特征在于：所述摩擦片组与支撑盘（18）之间还设有制动压盘（8）和齿圈压盘（9），所述制动压盘（8）上设有通孔，通孔内安装有导向螺钉（10），所述导向螺钉（10）的一端设有螺纹，并通过其螺纹结构与连接盘（1）上的螺纹孔配合，所述导向螺钉（10）上还设有复位弹簧（11），且复位弹簧（11）位于制动压盘（8）和连接盘（1）之间并给两者提供分离弹力；所述制动压盘（8）的一端面与摩擦片组抵触，其另一端面与齿圈压盘（9）的一端面抵触，所述制动压盘（8）与齿圈压盘（9）互相抵触的两个端面上均设有互相配合的多头螺纹（81），所述齿圈压盘（9）的另一端设有外齿圈，其外齿圈与齿轮轴（12）设有齿轮的一端啮合，所述齿轮轴（12）的另一端穿过支撑盘（18）上的轴孔并通过摇臂（17）与气室（15）连接，所述气室（15）通过气室支架（14）固定在支撑盘（18）上。2.根据权利要求1所述的一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器，其特征是：所述齿圈压盘（9）和支撑盘（18）之间还设有平面轴承（7），所述平面轴承（7）安装在支撑盘（18）的轴承槽内，且齿圈压盘（9）的端面与支撑盘（18）之间存在至少2mm间隙。3.根据权利要求1所述的一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器，其特征是：所述多头螺纹（81）为凸起的螺旋结构，且多头螺纹（81）的螺旋面的最低点至少凸出相应端面3mm，其螺旋结构的数量为3个或者6个。4.根据权利要求4所述的一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器，其特征是：所述多头螺纹（81）的头部包括螺旋面部分和平面部分，且平面部分平行于制动压盘（8）的端面。5.根据权利要求5所述的一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器，其特征是：所述多头螺纹（81）的螺旋升角为α，多头螺纹（81）之间的摩擦系数为f，满足tanα>f>tanα/2,所述多头螺纹（81）的螺旋升角为10°-30°。6.根据权利要求1所述的一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器，其特征是：所述气室支架（14）结构为空间“Z”字型，且气室支架（14）的一部分为中空结构，且齿轮轴（12）的中间部分位于气室支架（14）的中空部分的内部，所述气室支架（14）的中空部分还设有用于润滑齿轮轴（12）的黄油嘴（13）。7.根据权利要求9所述的一种间隙可调多头螺纹增力湿式制动器，其特征是：所述齿轮轴（12）与摇臂（17）之间通过调整套（16）连接，所述调整套（16）为中空的旋转体结构，且调整套（16）的的一端为圆柱部分，另一端为多棱柱部分，且多棱柱部分的圆周直径大于圆柱部分的直径，