一种实时显控轮胎充放气的方法和系统.pdf
猫巷****志敏
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一种实时显控轮胎充放气的方法和系统.pdf
本发明提供了一种实时显控轮胎充放气的方法和系统,所述方法包括,感测轮胎的压力S1;根据所述轮胎压力对所述轮胎进行实时调控S2。所述系统包括轮边电磁阀、控制器总成ECU,所述轮边电磁阀配置为:感测轮胎的压力;根据所述控制器总成ECU传递来的操作指令对所述轮胎进行实时调控;所述控制器总成ECU配置为:接收所述轮边电磁阀感测的所述轮胎压力的信号;将对轮胎进行调控的操作指令的信号传递至所述轮边电磁阀。根据本发明的技术方案,可以实现实时显示和控制轮胎胎压,具有不易受电磁干扰、信号稳定,不需要管道长期带压,通用性强,
一种轮胎胎压自动检测和充放气系统及其检测充放气方法.pdf
本发明属于轮胎充放气技术领域,涉及一种轮胎胎压自动检测和充放气系统及其检测充放气方法。一种轮胎胎压自动检测和充放气系统包括,主控单元、检测单元、输出单元和充放气单元。一种轮胎胎压自动检测和充放气方法包括:步骤一、检测胎压;步骤二、信号处理;步骤三、如果确定信号异常,输出信息;步骤四、充放气。本发明的有益效果为:采用全数字控制,预警、控制图像直观显示,操作简单、人员投入少、效率高,维护少。
车辆轮胎自动充放气系统及方法.pdf
一种车辆轮胎自动充放气系统,包括胎压监测装置、气压增压装置、控制阀、分配阀、控制装置以及多根连接管道;胎压监测装置用于监测车辆的轮胎信息并将轮胎信息发送给控制装置;在轮胎气压不足时控制装置控制气压增压装置开启、控制控制阀的第一工作位导通,同时控制与气压不足的轮胎对应的分配阀的阀门打开以进行充气;在轮胎气压过高时控制装置控制气压增压装置关闭,控制控制阀的第二工作位导通,同时控制与气压过高的轮胎对应的分配阀的阀门打开以进行放气。车辆轮胎自动充放气系统可方便快捷地完成对轮胎的自动充气和放气,本发明还涉及一种车辆
气控外挂式轮胎充放气系统.pdf
本发明公开了一种气控外挂式轮胎充放气系统,涉及车辆轮胎充放气技术,尤其涉及充放气阀体总成。所述的充放气阀体总成是一种方形块状铸铝结构件,由依次连接的外六角螺钉、弹簧垫圈、充放阀盖、膜片、第一密封圈、充放阀体、活塞、弹簧挡圈、第二密封圈、弹簧、第三密封圈、活塞套筒、第四密封圈、防尘垫和卡簧组成一个整体,其内构成有上气室、中气室和下气室。本系统的充放气阀总成将各种气控阀集成安装在一个模块上,集成度高,结构简洁,管路布置少,方便安装和维护;本系统可以实现“充气”和“放气”两种模式间的自由转换。
胎压控制方法及轮胎充放气系统、车辆.pdf
本发明涉及一种胎压控制方法及轮胎充放气系统、车辆,轮胎充放气系统包括轮胎和对轮胎将进行充气的储气装置,储气装置和轮胎之间设有对轮胎进行充气或放气的充放气阀总成,还包括与充放气阀总成控制连接的控制单元,控制单元根据车速所在车速区间控制充放气阀总成对轮胎进行充气或放气以使轮胎的胎压值达到与车速所在车速区间对应的设定胎压值并保持在这一设定胎压值。控制单元根据车速所在的车速区间控制充放气阀总成对轮胎进行充气或放气以使轮胎的胎压值达到与车速所在车速区间对应的设定胎压值并保持在这一设定胎压值,保证了低速行驶在颠簸路面