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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109664956A(43)申请公布日2019.04.23(21)申请号201910111557.5(22)申请日2019.02.12(71)申请人沧州科诺机械制造有限公司地址062250河北省沧州市献县307道北、南丘庄村东(献县陈圈工业区)(72)发明人张铁刚宋佳宇赵倩(51)Int.Cl.B62D55/00(2006.01)B60K17/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称重型设备搬运装置(57)摘要本发明涉及重型设备安装搬运附属装置的技术领域,特别是涉及一种重型设备搬运装置,其能使机器设备稳定快捷的搬运到指定位置,降低设备的搬运成本,节省工作时间,提高工作效率;包括动力系统、支撑系统、运动系统和发电储电系统,动力系统包括汽油发动机和汽油发动机驱动的液压马达,液压马达的输出端设置有主动轮,支撑系统包括液压油箱以及与液压油箱连通的支撑升降油缸,运动系统包括车体、安装于车体两侧的履带、多组辅助轮和从动轮,履带盘绕在主动轮、从动轮和多组辅助轮上,发电储电系统包括发电机和电池,发电机安装于汽油发动机的输出端,并且发电机与电池电连接。CN109664956ACN109664956A权利要求书1/1页1.一种重型设备搬运装置,其特征在于,包括动力系统、支撑系统、运动系统和发电储电系统,所述动力系统包括汽油发动机(1)和汽油发动机(1)驱动的液压马达(2),所述液压马达(2)的输出端设置有主动轮(3),所述支撑系统包括液压油箱(4)以及与液压油箱(4)连通的支撑升降油缸(5),所述运动系统包括车体(6)、安装于车体(6)两侧的履带(7)、多组辅助轮(8)和从动轮(9),履带(7)盘绕在主动轮(3)、从动轮(9)和多组辅助轮(8)上,所述发电储电系统包括发电机(10)和电池(11),发电机(10)安装于汽油发动机(1)的输出端,并且发电机(10)与电池(11)电连接。2.如权利要求1所述的重型设备搬运装置,其特征在于,还包括无线操控系统,所述无线操控系统包括无线手柄(12)、无线接收器和PLC(13)、电磁阀及泵站(14),所述无线手柄(12)的信号输出端与无线接收器和PLC(13)的信号输入端连接,所述无线接收器和PLC(13)与电磁阀及泵站(14)电连接。3.如权利要求2所述的重型设备搬运装置,其特征在于,所述运动系统中的履带(7)还可以为轮子运动。4.如权利要求3所述的重型设备搬运装置,其特征在于,所述支撑系统中的支撑升降油缸(5)还可以为固定支撑设备。5.如权利要求4所述的重型设备搬运装置,其特征在于,所述发电储电系统还可以为外部提供电能。6.如权利要求5所述的重型设备搬运装置,其特征在于,所述动力系统中的液压马达(2)还可以为电动机。2CN109664956A说明书1/2页重型设备搬运装置技术领域[0001]本发明涉及重型设备安装搬运附属装置的技术领域,特别是涉及一种重型设备搬运装置。背景技术[0002]众所周知,跟着科学技能的进步,先进的重型机械设备发展日趋强盛,用吊车搬运设备的效率低,安全系数也得不到提高,一台小设备要花一天时间搬运,已成为常态,尽管,现代化吊运设备技能成熟,但是搬运成本依旧较高,并且设备搬运时的安全性较低,吊搬运局限性较大,只能在车间直线搬运,搬运时间较长,空间局限性较高。发明内容[0003]为解决上述技术问题,本发明提供一种能使机器设备稳定快捷的搬运到指定位置,降低设备的搬运成本,节省工作时间,提高工作效率的重型设备搬运装置。[0004]本发明的一种重型设备搬运装置,包括动力系统、支撑系统、运动系统和发电储电系统,所述动力系统包括汽油发动机和汽油发动机驱动的液压马达,所述液压马达的输出端设置有主动轮,所述支撑系统包括液压油箱以及与液压油箱连通的支撑升降油缸,所述运动系统包括车体、安装于车体两侧的履带、多组辅助轮和从动轮,履带盘绕在主动轮、从动轮和多组辅助轮上,所述发电储电系统包括发电机和电池,发电机安装于汽油发动机的输出端,并且发电机与电池电连接。[0005]本发明的重型设备搬运装置,还包括无线操控系统,所述无线操控系统包括无线手柄、无线接收器和PLC、电磁阀及泵站,所述无线手柄的信号输出端与无线接收器和PLC的信号输入端连接,所述无线接收器和PLC与电磁阀及泵站电连接。[0006]本发明的重型设备搬运装置,所述运动系统中的履带还可以为轮子运动。[0007]本发明的重型设备搬运装置,所述支撑系统中的支撑升降油缸还可以为固定支撑设备。[0008]本发明的重型设备搬运装置,所述发电储电系统还可以为外部提供电能。[0009]本发明的重型设备搬运装置,所述动力系统中的液压马达还可以为电动机。[0010