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驱动组件和车辆.pdf
本发明涉及一种用于能以马达力并且尤其附加地以肌力驱动的车辆(1)、电动自行车、电动自力式自行车或电动助力式自行车的驱动组件(80)，所述驱动组件具有电驱动装置(3)、曲柄轴(15)、传递装置(20)和调节设备(60)，所述电驱动装置用于产生马达转矩，所述曲柄轴能绕着旋转轴线(Y)旋转并且用于接收至少所述马达转矩，所述传递装置构造为用于将由所述曲柄轴(15)接收的转矩传递给能与所述车辆(1)的驱动轮(9‑2)耦合的输出元件(4)并且构造成用于实现可切换地改变的传动比，所述调节设备与所述传递装置(20)耦合并
2023-08-29
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本发明涉及一种用于轨道车辆的驱动组件，其具有：转向架(1)的承载结构，具有定子(15a，15b)和转子(12b)的牵引马达(7a，7b)，和用于将所述牵引马达(7a，7b)的驱动能传递到所述转向架(1)的至少一个轮组(2a，2b，2c，2d)上的传动装置，其中，所述驱动组件构型为横向驱动装置，所述牵引马达(7a，7b)的至少一部分体集成到所述承载结构中，所述传动装置为正齿轮传动装置(11a，11b)，其中，所述正齿轮传动装置(11a，11b)的驱动轴(13b)与所述牵引马达(7a，7b)的所述转子(12b
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本发明涉及一种用于轨道车辆、尤其用于有轨电车的驱动组件，其具有：●具有定子(101)和转子(103)的牵引马达(1)，●能由所述牵引马达(1)驱动的驱动轮(21)，在所述轨道车辆在轨道上运动时所述驱动轮运动，●具有能运动的部分的传动装置(3)，所述牵引马达(1)的所述转子(103)通过所述部分将牵引力传递到所述驱动轮(21)上，●联轴器(15)，所述传动装置(3)的所述能运动的部分通过所述联轴器将牵引力传递到所述驱动轮(21)上，●驱动轴(7)，所述传动装置(3)的所述能运动的部分通过所述驱动轴与所述联轴
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本公开提供了一种工作车辆驱动组件。驱动组件具有驱动壳体，驱动壳体具有齿轮组和轮安装件，轮安装件被构造成在轮轴承组件上绕旋转轴线旋转。离合器部件被安装至离合器毂并被布置在输入轴与齿轮组之间以选择性地致使轮安装件旋转。离合器致动组件将离合器部件相对于输入轴移动到被激励状态或去激励状态。离合器致动组件具有用于将离合器部件定位在被激励状态和去激励状态中的一种状态的弹簧以及用于将离合器部件定位在被激励状态和去激励状态中的另一种状态的活塞。离合器致动组件具有反作用板，弹簧在第一轴向方向上作用在反作用板上，并且活塞在第
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