一种轮毂制动锁、轮毂制动系统、轮毂组件以及自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109693754A(43)申请公布日2019.04.30(21)申请号201711001982.6G01P3/44(2006.01)(22)申请日2017.10.24(71)申请人湖南捷行科技有限公司地址410007湖南省长沙市雨花区金海路197号长沙南车电气设备有限公司轻工厂房一层(72)发明人李激初(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人罗满(51)Int.Cl.B62L1/00(2006.01)B60B27/00(2006.01)B62M11/16(2006.01)B62H5/14(2006.01)权利要求书5页说明书20页附图24页(54)发明名称一种轮毂制动锁、轮毂制动系统、轮毂组件以及自行车(57)摘要本申请公开了一种轮毂制动锁，安装在车轮轮毂中，包括制动动作机构、以及锁车制动机构，解决了车锁裸露在外而容易被人为破坏的问题。本申请还公开了一种轮毂制动系统，在解决了车锁裸露在外而容易被人为破坏的问题的同时，将刹车制动机构和锁车制动机构集成在制动动作机构上，刹车状态与锁车状态互不影响，极大地简化了自行车的结构，缩减了制造成本。本申请还公开了一种采用上述轮毂制动系统的轮毂组件。本申请还公开了一种采用上述轮毂制动锁和轮毂制动系统的自行车。CN109693754ACN109693754A权利要求书1/5页1.一种轮毂制动锁，安装在车轮轮毂(8)中，其特征在于，包括制动动作机构(1)以及锁车制动机构(3)，所述制动动作机构(1)具有与锁车制动机构(3)接触以使得所述轮毂(8)的转动停止的状态，所述制动动作机构(1)包括：固定托架(11)，所述固定托架(11)套接在所述轮毂(8)的轮毂轴上，且可以绕所述轮毂轴旋转，且所述固定托架(11)可以与所述锁车制动机构(3)卡接；被制动部件(12)，所述被制动部件(12)与所述轮毂(8)一体旋转，具有制动面；制动传动部件(13)，所述制动传动部件(13)与所述轮毂轴同轴设置，且与所述固定托架(11)卡接，且具有可以与所述制动面接触的接触面。2.如权利要求1所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述被制动部件(12)上设置有避空空间(121)，所述被制动部件(12)通过限位件(122)与所述轮毂(8)连接，所述限位件(122)穿过所述避空空间(121)，且所述限位件(122)与所述被制动部件(12)之间存在间隙。3.如权利要求2所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述避空空间(121)的数量至少为2个，呈周向均匀排列在所述被制动部件(12)上。4.如权利要求2所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述避空空间(121)的数量至少为2个，呈周向间隔排列在所述被制动部件(12)上。5.如权利要求2所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述被制动部件(12)为环状盘，所述环状盘上设置有包围所述避空空间(121)的避空孔。6.如权利要求5所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述限位件(122)是限位柱。7.如权利要求6所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述避空孔是呈沿周向方向弯曲延伸的椭圆孔。8.如权利要求7所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述被制动部件(12)为环状盘，所述环状盘上设置有半包围所述避空空间(121)的避空开口(123)。9.如权利要求8所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，还包括限位环(124)，所述限位环(124)设置于所述被制动部件(12)与所述制动部件之间，用于限定所述被制动部件(12)在所述避空空间(121)中的径向移动范围。10.如权利要求9所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述限位环(124)上设置有与所述避空开口(123)结合而包围所述避空空间(121)的限位开口(125)，所述限位开口(125)可限定所述被制动部件(12)在所述避空空间(121)中的径向移动位置。11.如权利要求10所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述限位环(124)采用弹性材料。12.如权利要求11所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述限位环(124)固定设置在所述轮毂(8)上。13.如权利要求8所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，还包括限位圈(9)，所述限位圈(9)设置于所述轮毂(8)与所述被制动部件(12)之间，用于限定所述被制动部件(12)在所述避空空间(121)中的径向移动范围。14.如权利要求13所述的一种轮毂制动锁，其特征在于，所述限位圈(9)采用弹性材料。15.如权利要求1所述的轮毂制动锁，其特征在于，所述制动传动部件(13)包括：制动鼓(131)，所述制动鼓(131)的外周面上设置有沿周向外径逐渐变大的凸轮部(1311)；2CN109693754A权利要求书2/5页多个辊(132)，所述辊(132