新能源汽车自动充电系统的运行控制方法.pdf
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相关资料
新能源汽车自动充电系统的运行控制方法.pdf
本发明公开了一种新能源汽车自动充电系统的运行控制方法,充电准备阶段:控制系统通过车轮限位条上的压电传感器采集压力信息,获得新能源汽车两后轮的位置,参照受电侧底座在新能源车上的安装位置,计算出供电装置需移动的数据,控制系统通过控制移动支架的运行使供电装置到达指定位置,然后实现供电装置和受电装置的对接;充电阶段:控制系统通过对充电电流、电压、供电装置压电传感器的检测来判断充电状态;充电完成后:检测到新能源汽车电池已至充满状态后,控制系统关闭充电电源开关,将相关装置恢复至待充电状态,反馈充电完成信息。本发明效果
新能源汽车自动充电系统.pdf
本发明公开了一种新能源汽车自动充电系统,包括放置新能源汽车的载车板,载车板上设有车轮限位条,车轮限位条设有压电传感器,用于感知车轮位置信息,并将车轮位置信息传输给控制系统;载车板装有移动支架,移动支架上装供电装置,供电装置与设置在新能源汽车底部的受电装置配合组成供受电装置;控制系统接受压电传感器的信息、控制移动支架的移动,并控制充电的开始和停止。本发明结构合理,兼顾成本节约且简单可靠,让新能源汽车充电简单方便。
一种新能源车自动充电方法和自动充电系统.pdf
本申请公开一种新能源车自动充电方法和自动充电系统,其中所述自动充电方法包括基于用户请求,在用户选定的第一目标点位的预定辐射区域范围显示至少一处第一停车区,作为待充电停放区;基于用户请求,在用户选定的第二目标点位的预定辐射区域范围显示至少一处第二停车区,作为充满电待取区;基于所述第一停车区和所述第二停车区的位置信息,确定至少一第三停车区,作为充电区;以及自动转移或搬运停放在所述第一停车区的新能源车至所述第三停车区,进行自动充电,并在充满电后或基于用户请求,自动转移或搬运所述第三停车区的新能源车至所述第二停车
一种新能源汽车自动充电桩数量匹配方法及系统.pdf
本发明公开了一种新能源汽车自动充电桩数量匹配方法及系统,该方法包括:确定目标自动充电桩的应用场景,并当所述应用场景为固定应用场景时执行第一操作,当所述应用场景为随机应用场景时执行第二操作;第一操作的执行过程为:基于第一约束集合和目标函数,确定目标自动充电桩的数量以及每个目标自动充电桩匹配的电动汽车数量;目标函数为以充电桩运营侧利润最大化为目标的函数;第二操作的执行过程为:基于第二约束集合和目标函数,确定目标自动充电桩的数量以及每个目标自动充电桩匹配的电动汽车数量。本发明以实现在不同场景下应用一桩对多车的自
一种新能源电动汽车自动充电系统.pdf
一种新能源电动汽车自动充电系统,其改进方案一是:设置绝缘汽车充电座和底座,汽车充电座底部开有零线、地线、火线三个导电槽且其内部均装有导电铜片与汽车蓄电池相连;底座底部装有电源,底座侧壁装有一根支撑轴并转动安装有一摆动架,摆动架两端通过扭力弹簧与底座侧壁连接,摆动架顶部装有与三个导电槽对应布置的零线导电杆、地线导电杆、火线导电杆;其中零线导电杆和火线导电杆均与电源连接,地线导电杆通过导线接地;其改进方案二是:将改进方案一中的扭力弹簧采用升降装置来代替,利用升降装置驱动导电杆实现与汽车充电座连接;本发明帮助电