用于车轮的轮辋.pdf
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用于车轮的轮辋.pdf
用于车轮的非金属轮辋(1),所述轮辋包括:圆筒(104),所述圆筒具有从圆筒的相对设置的边缘径向向外延伸的第一凸缘(101)和第二凸缘(102),并且所述圆筒(104)包括分别设置在所述第一凸缘的轴向内侧和所述第二凸缘的轴向内侧的第一胎圈座(B1)和第二胎圈座(B2),其中,主要结构部件(103)至少延伸穿过第一凸缘(101)和圆筒(104),主要结构部件(103)能够承受在使用中会由所述轮辋承载的径向和/或侧向载荷的大部分,保护插入件(105)设置在第一凸缘(101)的外表面和主要结构部件(103)之间
用于轮胎的车轮轮辋.pdf
一种用于轮胎(2)的车轮轮辋(1),其包括具有轮辋本体(5)和一对凸缘(6)的轮辋部分(1A),轮辋本体(5)在该轮辋本体(5)的在其旋转轴向方向上的两个端部处具有用于安置轮胎(2)的胎圈部分(2c)的座部部分(5a),并且所述一对凸缘(6)连续地设置在轮辋本体(5)的两侧上并沿径向向外延伸,其中,在不与轮胎(2)接触的凸缘(6)在旋转轴线方向上的外表面(6o)上和/或在轮辋本体(5)在径向方向的内表面上沿周向方向彼此间隔地设置有凸起部分(9),凸起部分(9)在与周向方向相交的方向上延伸。
用于将轮胎安装到车轮轮辋和从车轮轮辋拆卸轮胎的方法.pdf
本发明涉及一种用于将轮胎(T)安装到轮辋(R)上和从轮辋(R)拆卸轮胎(T)的方法。本发明包括以下步骤:确定用于安装/拆卸装置(U1、U2)的初始参考位置,所述初始参考位置邻近车轮轮辋(R)的边缘(E);将安装/拆卸装置(U1、U2)的位置与初始参考位置联系起来;相对于第一方向或第二方向调整安装/拆卸装置(U1、U2)的位置;连续地检测安装/拆卸装置(U1、U2)相对于所述第一方向或第二方向的位置;和至少根据初始参考位置连续且自动地调整安装/拆卸装置(U1、U2)相对于所述第一方向或第二方向中另外一个方向
用于车辆车轮、尤其是用于机动车车轮的轮辋.pdf
本发明涉及一种用于车辆车轮、尤其是用于机动车车轮的轮辋。根据本发明,为了优化所述车辆车轮(16)的滚动噪声、尤其是为了确定地调节和/或移动所述车辆车轮(16)的至少一个共振频率,所述轮辋(1)具有至少一个局部地被限制的刚性改变的区域(6),在所述刚性改变的区域上和/或中,所述轮辋(1)的刚性相对于直接邻接的轮辋区域和/或相对于所述轮辋(1)在所述区域中的基本状态或制造状态改变。
一种用于汽车车轮轮辋.pdf
本发明提供一种结构合理、承载能力强的汽车用轮辋,其技术方案为:主要由轮辋、边槽、外轮辋和凹槽构成;轮辋上设有边槽,边槽的外沿设有凹槽,外轮辋套装在轮辋上,并与轮辋焊接连接。本发明结构简单、设计合理、承载能力强、使用寿命长,不但解决了载货汽车车轮承载能力的问题,还解决了车轮轮辋与轮胎强度不匹配的问题,适合普遍推广使用。